Фотобус
Новосибирская область, НефАЗ-5299-30-57 № О 488 СВ 154
  Новосибирская область, НефАЗ-5299-30-57 № О 488 СВ 154  —  маршрут 95
 Новосибирская область, Новосибирск, Сухарная улица

Автор: monstrov2000 · Новосибирская область           Дата: 2 августа 2021 г., понедельник

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 02.08.2021 11:48 UTC
Просмотров — 5312

Подробная информация
+115
Dymok11+1
Темерник+1
Андрей55+1
САНЁК 76 RUS+1
Iluha+1
Snite2010+1
ARK+1
Антон Чулков+1
monochrome+1
Diman RF+1
Пан Богдан+1
kr0t+1
stalkerochek2012+1
bolani+1
Андрей SIBIR+1
Jacek_Pudlo+1
Dozenazer+1
Сергей Nemtsev+1
pe100v+1
Kara-biner+1
Вечный Ёж+1
Archi+1
INZ+1
Каляка+1
Vladlen99+1
Дмитрий Апельсинов+1
Михаил_123+1
Владичка+1
Aleksander164+1
Юрий Гришин+1
Антон-1991+1
mosk+1
Томич+1
Александр Зеляков+1
strange_enthusiast+1
Granitka123+1
Vovik+1
MafiaIlya+1
Александров Николай+1
vadya+1
Palmer+1
Владимир Бойченко+1
Alexeum+1
FeenTech+1
Niсolas+1
Michelle03.KB+1
Andrey68+1
пассат+1
Олег Бодня+1
vladislav_izh+1
Sergey677+1
EvgenRussKuzz+1
Михаил Романов+1
ЖЕКА42rus+1
Кривич Илья+1
Albert18374+1
Aleksandr Sazykin+1
Cергей Визгалов+1
X-Rayder+1
владислав74+1
Maxim Dmitriev+1
Michal Isakov+1
Станислав Богомолов+1
Aleksi+1
vetal-76+1
egor272272+1
ИА.+1
Алексей Мякишев+1
R13+1
Neches+1
Paul+1
Краснодар333+1
1Rегион+1
Дамир Абдуллин+1
Павел Влаимирович+1
Никита Григорьев+1
Андрей Ивановский+1
Коновалов Артём+1
Briedis+1
Maksimus+1
Aztec+1
Domcol10+1
Янис Витолс+1
Andrey100+1
Serginho+1
Влад Булгаков+1
43RUS+1
DimonPV+1
lexus+1
sarman+1
A.T.+1
Даниил Подольский+1
ambur+1
DeaDKed+1
AntoNN+1
LTransit+1
Михаил Селивёрстов+1
камил+1
Иван Шмыков+1
ghost car+1
Иван Войтешонок+1
yarem4uk.r+1
Серый.Л.+1
Ваныч+1
Cедой+1
tertiodecimo+1
Николай Колесников+1
VadTrans+1
Iks250+1
Grenadier_Thomas+1
Arthur_Akhtyamov+1
Мария Алексеева+1
Ян Мухтаров+1
Кирилл Величко+1
Artem_171364+1

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3200
Время съёмки:02.08.2021 14:38
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 76

02.08.2021 12:29 UTC
Ссылка
VadTrans · Ивано-Франковская область
Фото: 3778
Он в комлектации шел без табло?
02.08.2021 12:44 UTC
Ссылка
monstrov2000 · Новосибирская область
Фото: 530
VadTrans · 02.08.2021
без табло?
Да, комплектация "минимальная", без ЭМУ. На сайте производителя ЭМУ для этой модели заявлен как дополнительная опция.
02.08.2021 12:56 UTC
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18760 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
Не представляю себе такого уродства с наклейками в Европе. Средневековье
02.08.2021 15:25 UTC
Ссылка
Нет фотографий
reshz · 02.08.2021
Не представляю себе такого уродства с наклейками в Европе. Средневековье
Ну перевозчику как-то по барабану, ему главное купить машину по дешевле
02.08.2021 15:57 UTC
Ссылка
Duster1no · Санкт-Петербург
Фото: 5
VAND_23 · 02.08.2021
дешевле
Неужели камаз дешевле ПНП Волгабаса и ЛиАЗа?
02.08.2021 16:48 UTC
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
Duster1no · 02.08.2021
Неужели камаз дешевле ПНП Волгабаса и ЛиАЗа?
1) Есть ли у ЛиАЗа аналогичный автобус по аналогичной цене (в металле, а не гипотетическом «могут сделать под заказ»)?
2) Посмотрите сколько по региону НефАЗов различных модификаций и сколько Волгабусов
02.08.2021 17:19 UTC
Ссылка
monstrov2000 · Новосибирская область
Фото: 530
Duster1no · 02.08.2021
камаз дешевле
Насколько мне известно, ЛиАЗ снял с производства 5293 в апреле этого года, 5292 ПНП не является, а 4292 пониже классом, поэтому непонятно, есть ли ПНП у ЛиАЗа в производственной гамме на данный момент? ПНП от Волгабаса эксплуатируются этим же перевозчиком в количестве 4 машин, но почему-то в этот раз взяли НефАЗы.
02.08.2021 18:46 UTC
Ссылка
Фото: 2634
Новая машина и такой колхоз :(
02.08.2021 20:12 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Mr.Den · 02.08.2021
такой колхоз :(
С каких пор маршрутный указатель стал колхозом?
02.08.2021 20:16 UTC
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18760 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
Вы серьёзно не видите колхоз на фото?
02.08.2021 20:35 UTC
Ссылка
GrekOFF · Москва
Фото: 992
reshz · 03.08.2021
Вы серьёзно не видите колхоз на фото?
Серьёзно. Потому что пассажирам, а не трансфанам нужны нормальные информативные маршрутоуказатели, а не рюшечки с "обязательным ЭМУ", на котором показывается только конечный пункт маршрута, а зачастую и не тот, куда движется автобус.
02.08.2021 20:37 UTC
Ссылка
GrekOFF · Москва
Фото: 992
reshz · 02.08.2021
Средневековье
Конечный пункт маршрута на ЭМУ - "Платф. Лось (пос,выс.)" - по вашему, более современный вариант? ;)
Если не секрет, к какому веку развития цивилизации вы бы его отнесли?
02.08.2021 21:44 UTC
Ссылка
Disbalance · Коми
Нет фотографий
Возможно, стоило бы поиграться с дизайном наклейки, сделать её прозрачной, чтобы она не сильно выделялась
02.08.2021 21:45 UTC
Ссылка
Сергей Юрьевич · Московская область
Фото: 39
Ну не знаю, в Московской области всегда есть дублирующая картонная табличка с указателем маршрута, потому что табло или показывать что-то не понятное, или не работает совсем, особенно в мороз
02.08.2021 22:39 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
GrekOFF · 02.08.2021
Серьёзно. Потому что пассажирам, а не трансфанам нужны нормальные информативные
..остановки. А не маршрутоуказатели.
03.08.2021 03:31 UTC
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1666
GrekOFF · 03.08.2021
Серьёзно. Потому что пассажирам, а не трансфанам нужны нормальные информативные маршрутоуказатели, а не рюшечки с "обязательным ЭМУ", на котором показывается только конечный пункт маршрута, а зачастую и не тот, куда движется автобус.
Чем они не информативны? Я делаю так, что на переднем табло выводится только одна конечная, а за уточнениями и подробностями - уже на боковом табло.
03.08.2021 03:45 UTC
Ссылка
Sergey677 · Свердловская область
Фото: 1242
Пассажир больше клюет как раз на такие таблички, чем на ЭМУ. Так что, с точки зрения коммерсанта - все правильно. Плюс сэкономил на ЭМУ. А все остальные рассуждения - дело вкуса.
03.08.2021 04:55 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
Чем больше хорошо читаемых тегов-остановок на МУ, тем больше выручки набомбишь.
С модными табло так не сделаешь.
03.08.2021 06:37 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Прекрасный крупный информативный маршрутоуказатель.Что ещё то нужно?Все эти лампочки еле читаемые-это для оленеводов.
03.08.2021 07:43 UTC
Ссылка
Александр Ы. · Новосибирская область
Фото: 18
reshz · 03.08.2021
Вы серьёзно не видите колхоз на фото?
Я не вижу. По крайней мере такой МУ видно гораздо лучше, чем электронный. Обзору водителя он не мешает никак. Так что вполне нормально.
03.08.2021 07:56 UTC
Ссылка
Rai · Нижегородская область
Фото: 51270
Поддержу. МУ может и заметнее, но куда менее информативен. Понимаю, что тут эстетов много, кому всё современное и навороченное, а перевозчику и пассажирам это не настолько важно.
Может быть, нормально было бы ЭТ сделать только с номером маршрута, а наклейки/таблички при этом тоже вполне не лишние.
03.08.2021 08:16 UTC
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18760 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
Человек не должен читать остановки на табличке на автобусе, потому что уже к моменту, как автобус подъехал, он должен знать, куда садиться. Для этого на остановках должна быть подробная и понятная информация по маршрутам, его промежуточным остановкам и прочей нужной пассажиру информации. На ЭМУ должен быть отражён крупно номер маршрута и крупно конечная, как тут - http://fotobus.msk.ru/photo/2687123, больше вариантов нет. На боковом ЭМУ могут быть несколько основных промежуточных остановок, но принцип тот же - максимально быстрая считываемость. Если закупать не самый дешёвый ЭМУ, то он будет виден в любую погоду. Человек не должен читать остановки, спрашивать у водителя во время остановки, куда едет автобус и доедет ли он до рынка. Это увеличивает время посадки, увеличивает общее время рейса и, следовательно, интервалы. Иного варианта не может быть в развитом мире.
Уродство, изображённое на фото, портит не только вид автобуса, но и засоряет облик города, ухудшает видимость изнутри. Не жили хорошо и нечего начинать?
03.08.2021 08:37 UTC
Ссылка
Boeing Baguette · Пермский край
Фото: 23
Навигацию на остановках должен частник размещать? Да, это полумеры, но пока нормального информирования пассажиров нет, перевозчику же надо как-то показывать, куда идёт автобус.
03.08.2021 08:48 UTC
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18760 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
А что мешает хоть те же частникам скинуться и сделать навигацию?
03.08.2021 09:19 UTC
Ссылка
Alexeum · Москва
Фото: 255
Boeing Baguette · 03.08.2021
Навигацию на остановках должен частник размещать?
Почему бы и нет? От закупки пары десятков табличек ещё никто не обанкротился.
Такая "замена" ЭМУ может быть на ржавой маршрутке до пригородного вещевого рынка, но никак не на новом рейсовом автобусе
03.08.2021 09:48 UTC
Ссылка
Sergey677 · Свердловская область
Фото: 1242
Сколько тут фантазеров, оторванных от жизни )
03.08.2021 09:55 UTC
Ссылка
GrekOFF · Москва
Фото: 992
reshz · 03.08.2021
Иного варианта не может быть в развитом мире.
Может.
Не стоит выдавать свою точку зрения за непреложную истину.
03.08.2021 10:26 UTC
Ссылка
STS · Литва
Фото: 6993
Интересно, а автобус точно будет ждать своих потенциальных пассажиров, пока они читают энциклопедию на лобовом вверху?
Про боковое и вовсе молчу..
03.08.2021 10:35 UTC
Ссылка
tartan · Марий Эл
Нет фотографий
Навигацию на остановках ещё и раздолбать могут. Ну или объявлениями залепить.
03.08.2021 10:49 UTC
Ссылка
Sergey677 · Свердловская область
Фото: 1242
STS · 03.08.2021
Интересно, а автобус точно будет ждать своих потенциальных пассажиров, пока они читают энциклопедию на лобовом вверху?
Про боковое и вовсе молчу..
Коммерсанты стоят и ждут, пассажиры читают, а потом садятся, увидев знакомую остановку, и плевать им на автобусы с ЭМУ.
03.08.2021 11:05 UTC
Ссылка
monstrov2000 · Новосибирская область
Фото: 530
STS · 03.08.2021
автобус точно будет ждать своих потенциальных пассажиров?
"Постоюшки" по 20 минут на некоторых промежуточных остановках - привычная вещь для Новосибирска.
03.08.2021 11:07 UTC
Ссылка
Tvretv · Санкт-Петербург
Фото: 5
Александр Шандаков · 03.08.2021
По крайней мере такой МУ видно гораздо лучше, чем электронный.
Зато ночью оно не светится, и тогда видно это хуже.

Вообще, информсистема и кондиционер должны входить в базовую комплектацию.
03.08.2021 11:42 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Tvretv · 03.08.2021
Вообще, информсистема и кондиционер должны входить в базовую комплектацию.
И будет эта база на пол миллиона-миллион дороже
03.08.2021 11:42 UTC
Ссылка
SavA · Киев
Фото: 6512
Прекрасно всё выглядит. На остановках нет обычно никакой информации. А так хоть понятны центральные остановки
03.08.2021 11:58 UTC
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18760 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
Sergey677 · 03.08.2021
Сколько тут фантазеров, оторванных от жизни )
Людей, не видевших никогда хорошие транспортные системы и защищающих шлак, тут не меньше
03.08.2021 11:59 UTC
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18760 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
VAND_23 · 03.08.2021
И будет эта база на пол миллиона-миллион дороже
Ну можно сразу ПАЗик купить. Дешевле же.
03.08.2021 12:03 UTC
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18760 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
tartan · 03.08.2021
Навигацию на остановках ещё и раздолбать могут. Ну или объявлениями залепить.
Асфальт украсть могут, автобусы разбить, а люди рано или поздно умрут, можно вовсе не делать общественный транспорт.
Sergey677 · 03.08.2021
Коммерсанты стоят и ждут, пассажиры читают, а потом садятся, увидев знакомую остановку, и плевать им на автобусы с ЭМУ.
И, конечно, это же неизменная данность, с которой нельзя ничего поделать. НИЧЕГО не изменится в лучшую сторону в плане транспорта в России, пока проявляется массовая терпимость к уродским решениям. Пока люди сами не побывают в развитых странах и не начнут требовать от перевозчиков, администрации, региона и правительства крупных шагов по улучшению транспорта, мы и дальше будем ездить на ПАЗиках и благодарить частников за НефАЗы, в которых нет банальных вещей, необходимых для хоть немного работающего транспорта. В Новосибирске люди ездят на ОТ от безысходности. Плохое ощущение от системы складывается именно из таких мелочей, которые вы так активно защищаете.
03.08.2021 12:08 UTC
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
reshz · 03.08.2021
Людей, не видевших никогда хорошие транспортные системы и защищающих шлак, тут не меньше
Многим людям, которые это защищают, просто так удобнее. Кому-то красота и эстетика, кому-то функциональность важнее. Я не сторонник ни того, ни другого, но будем честны простому пассажиру, а не транспортному фанату, наклейка в определённых реалиях более функциональна.
03.08.2021 12:10 UTC
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18760 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
busman · 03.08.2021
Кому-то красота и эстетика, кому-то функциональность важнее.
Повторюсь, на фото НЕТ функциональности, это может быть удобно для одного человека, зато все остальные должны тратить своё личное время, пока первый прочитает эту простыню, найдёт свою остановку и только после этого зайдёт в автобус. Это наоборот убивает преимущества транспорта, делая его неудобным для остальных. Информация должна быть на остановках.
03.08.2021 12:10 UTC
Ссылка
Alexeum · Москва
Фото: 255
Tvretv · 03.08.2021
Зато ночью оно не светится
А частники ночью особо и не ездят. После часов 23 даже в миллионнике гонять бв невыгодно.

Даже в мск в районе полуночи в большинстве автобусов буквально несколько человек
03.08.2021 12:11 UTC
Ссылка
Boeing Baguette · Пермский край
Фото: 23
reshz · 03.08.2021
А что мешает хоть те же частникам скинуться и сделать навигацию?
Так это ещё договариваться друг с другом надо, лишние деньги тратить. А тут и наклейка дешевле, чем ЭМУ, и с навигацией париться не надо. Выхлоп-то одинаковый.
03.08.2021 12:11 UTC
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18760 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
GrekOFF · 03.08.2021
Не стоит выдавать свою точку зрения за непреложную истину.
Я лишь транслирую опыт развитых стран, который объективно лучше, учитывая процент пользования транспортом и отношением к нему в обществе. Пока мы будем идти "особенным путём", мы будем повторять ошибки Европы прошлого века и только деградировать.
03.08.2021 12:13 UTC
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18760 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
Alexeum · 03.08.2021
Даже в мск в районе полуночи в большинстве автобусов буквально несколько человек
Вы ездили в ночных автобусах? Многие заполняются с большим количеством стоячки.
Boeing Baguette · 03.08.2021
Так это ещё договариваться друг с другом надо, лишние деньги тратить. А тут и наклейка дешевле, чем ЭМУ, и с навигацией париться не надо. Выхлоп-то одинаковый.
Вот именно, всё упирается в то, что частникам просто наплевать на удобство пассажиров.
03.08.2021 12:16 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
В незнакомом городе я буду скорее рад "энциклопедии", чем весёлому свистопердельному табло, которое покажет две конечных.
03.08.2021 12:21 UTC
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18760 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
Повторюсь ещё раз, "энциклопедия" должна быть на остановках. Это не дорого и в разы эффективнее
03.08.2021 12:22 UTC
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
reshz · 03.08.2021
Повторюсь, на фото НЕТ функциональности
Хорошо, какая функциональность в ЭМУ, не считая эстетики? Я могу сказать только один плюс, более читабельно в темное время суток.
reshz · 03.08.2021
частникам просто наплевать на удобство пассажиров
А почему частнику должно быть не плевать? Разве это не вопрос к администрации полуторамиллионного мегаполиса, ладно не могут обеспечить нормальный муниципальный транспорт, так могли бы хоть организовать информацию на ООТ, обустроить в едином стиле, предложить частникам единый стиль оформления МУ. Но нет, негодяй именно частник.
03.08.2021 12:22 UTC
Ссылка
MADK · Московская область
Фото: 25
Единственный минус этого маршрутника для пассажира - нет подсветки. На тёмных улицах даже такие крупные цифры издалека не увидишь. Хотя если остановки освещены и у водителей нет привычки пролетать их, если пассажир не махнёт, особых проблем не должно быть.

Вот заклеивать боковое окно, да ещё внизу - это свинство. Прямо по стопам Москвы, где аналогичным образом "телевизор" вкорячили.
03.08.2021 12:24 UTC
Ссылка
Нет фотографий
reshz · 03.08.2021
Я лишь транслирую опыт развитых стран, который объективно лучше, учитывая процент пользования транспортом и отношением к нему в обществе.
Попробуйте куда-то уехать в условных Афинах на основании информации на промежуточной остановке и информации на автобусе. Единственное что более менее работает в плане навигации - это мобильные приложения, все остальное это обычная вкусовщина.
reshz · 03.08.2021
Вот именно, всё упирается в то, что частникам просто наплевать на удобство пассажиров.
На удобство пассажиров наплевать абсолютно всем. Просто некоторым выделяют бюджет и его надо осваивать, а некоторым нет.
03.08.2021 12:25 UTC
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
BOSS · 03.08.2021
В незнакомом городе я буду скорее рад "энциклопедии", чем весёлому свистопердельному табло, которое покажет две конечных.
+100. Не все местные-то могут сориентироваться в крупном городе, а приезжие и подавно. Да и спереди никакой скатерти, указаны 2 конечные и крупные пересадочные узлы. Просто кому-то шашечки, а кому-то ехать.
03.08.2021 12:28 UTC
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18760 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
busman · 03.08.2021
Хорошо, какая функциональность в ЭМУ, не считая эстетики?
1. Опять же, читаемость в плохих погодных условиях, в тёмное время суток и т.д.
2. Возможность отражать оперативные изменения (например из-за строительных работ)
3. При смене маршрутов не приходится менять таблички, в зависимости от направления движения будет отображаться КРУПНО нужна конечная.
4. При изменении названий конечных не приходится изготавливать новые таблички.
5. При наличии уникальных рейсов (например, автобус два раза в день доезжает до какого-нибудь микрорайона, человек может узнать об этом издалека на нужном рейсе
Дальше стоит продолжать?
03.08.2021 12:32 UTC
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18760 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
Администратор · 03.08.2021
Попробуйте куда-то уехать в условных Афинах на основании информации на промежуточной остановке и информации на автобусе.
Я не говорю, что Греция - развитая страна) Но так или иначе, я пользовался общественным транспортом во всех странах Европы, во многих странах Южной Америки, в странах Азии, но везде, где люди пользуются транспортом не от безвыходного положения, а это их сознательный выбор, такого непотребства нет.
Администратор · 03.08.2021
На удобство пассажиров наплевать абсолютно всем. Просто некоторым выделяют бюджет и его надо осваивать, а некоторым нет.
И это считается как что-то нормальное?
busman · 03.08.2021
+100. Не все местные-то могут сориентироваться в крупном городе, а приезжие и подавно.
Четвертый раз напишу, в чём проблема разместить всю эту информацию на остановках? Пассажир, ждущий автобус, ничего не теряет, зато посадка и высадка становится значительно быстрее
03.08.2021 12:50 UTC
Ссылка
MADK · Московская область
Фото: 25
reshz · 03.08.2021
Четвертый раз напишу, в чём проблема разместить всю эту информацию на остановках?
Рискну предположить, что сначала надо разместить эти самые остановки. Чтобы было где информацию размещать. Но заниматься этим должен явно не перевозчик.

К тому же с развитием мобильных приложений вся эта макулатура на стендах вообще теряет смысл. Затраты на актуализацию и поддержание в приличном виде большие, а толку мало. Кому надо - воспользуются мобильным навигатором, остальные в любом случае будут донимать вопросами водителя и пассажиров.
03.08.2021 13:08 UTC
Ссылка
GrekOFF · Москва
Фото: 992
reshz · 03.08.2021
Повторюсь ещё раз, "энциклопедия" должна быть на остановках. Это не дорого и в разы эффективнее
С учётом того, что это не работает даже в Москве при вбухивании кучи денег в "флаги" на остановках и разноцветные картинки - данное заявление из разряда утопии :)
03.08.2021 13:16 UTC
Ссылка
Aleksander164 · Новосибирская область
Фото: 77
reshz · 03.08.2021
Четвертый раз напишу, в чём проблема разместить всю эту информацию на остановках? Пассажир, ждущий автобус, ничего не теряет, зато посадка и высадка становится значительно быстрее
Новые остановки, которые появляются в Новосибирске, практически сразу разбиваются хулиганами или разрисовываются дурачками с балончиками, не все конечно, но большинство. Давно пора понять, что у нас в России быдла слишком много. Может у вас в Московской области и порядок, а за пределами творится не понятно что...
03.08.2021 15:02 UTC
Ссылка
Moises08 · Москва
Нет фотографий
Развитость страны от наличия ЭМУ с одной остановкой не зависит. Москва (и не только она, кстати) с даже у частников одноконечными ЭМУ находится в той же стране, что и Новосибирск с МУ на Нефазе на обсуждаемой фото.
03.08.2021 15:20 UTC
Ссылка
Yozhik_NN · Нижегородская область
Фото: 38565 · Фотомодератор / Общий редактор
reshz · 03.08.2021
При смене маршрутов не приходится менять таблички, в зависимости от направления движения будет отображаться КРУПНО нужна конечная.
У нас кстати такого нет ни на одном табло
03.08.2021 15:51 UTC
Ссылка
Alexeum · Москва
Фото: 255
reshz · 03.08.2021
Вы ездили в ночных автобусах
Я имел ввиду последние рейсы обычных, дневных.
MADK · 03.08.2021
с развитием мобильных приложений
Полностью поддерживаю. Был несколько дней назад в Пскове - прекрасно сориентировался по банальным Яндекс картам. Большая часть бортов даже видна на карте.
ЭМУ только на новых 5292, но на остальных автобусах картонки с информацией о маршруте адекватные, небольшие, крупно написан только номер.
Aleksander164 · 03.08.2021
Может у вас в Московской области и порядок
В МО тоже портят остановки, да и в мск разбитые и разрисованные остановки не редкость, не смотря на камеры на каждом углу.
Да и идея оставлять трамваи на конечных, если сказать мягко, провалилась.
Это не повод не вешать информацию на остановках
03.08.2021 16:45 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Действительно, такой "колхоз" (как тут говорили) оказывается для пассажира более информативным, чем фирменное ЭМУ...
Увы, на улицах ещё не появились те самые футуристичные "Вайле" (если я правильно произнес), где весь кузов - огромное табло...
03.08.2021 16:51 UTC
Ссылка
SavA · Киев
Фото: 6512
ElectricBus · 03.08.2021
Вайле
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0%...B%D0%B5 ну не факт не факт что правильно
03.08.2021 18:31 UTC
Ссылка
tartan · Марий Эл
Нет фотографий
Alexeum · 03.08.2021
Был несколько дней назад в Пскове - прекрасно сориентировался по банальным Яндекс картам. Большая часть бортов даже видна на карте.
ЭМУ только на новых 5292, но на остальных автобусах картонки с информацией о маршруте адекватные, небольшие, крупно написан только номер.
Поддерживаю. Сам там был в 2019 - с ориентированием проблем не было никаких по автобусам. Правда, навигации у меня не было с собой, а купленная бумажная карта была не самой актуальной в плане схемы маршрутов.
ЭМУ были на МАЗах и некоторых ЛиАЗах.
03.08.2021 21:30 UTC
Ссылка
Tvretv · Санкт-Петербург
Фото: 5
И речевого информатора там нет, как я понимаю. Это то ещё удовольствие выяснять, какая следующая остановка и где тебе выходить. Особенно, если маршрут незнаком или в ночное время
03.08.2021 21:56 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Tvretv · 04.08.2021
И речевого информатора там нет, как я понимаю.
В общем случае табло и речевое оповещение не взаимосвязаны.
03.08.2021 22:40 UTC
Ссылка
Краснодар333 · Краснодарский край
Фото: 403
Tvretv · 04.08.2021
И речевого информатора там нет
Его много где нет)
04.08.2021 04:08 UTC
Ссылка
buspassenger · Одесская область
Нет фотографий
ElectricBus · 03.08.2021
Действительно, такой "колхоз" (как тут говорили) оказывается для пассажира более информативным, чем фирменное ЭМУ...
Увы, на улицах ещё не появились те самые футуристичные "Вайле" (если я правильно произнес), где весь кузов - огромное табло...
Так а зачем городить весь маршрут автобуса на транспорте, если это вполне удобно устроить на остановках? Это ведь удобнее.

Пока подъедет транспорт, попытается разглядеть что-то, то тот транспорт уже уедет - ведь на остановке он может быть около 20 секунд, если пассажиров мало.

А так - пока ждёшь транспорт, спокойно разглядел направление маршрута на остановке и не паришься.
04.08.2021 06:20 UTC
Ссылка
monstrov2000 · Новосибирская область
Фото: 530
Tvretv · 04.08.2021
Речевого информатора там нет, как я понимаю?
Обычно у этого перевозчика в автобусах работает речевой информатор.
04.08.2021 08:53 UTC
Ссылка
Sergey677 · Свердловская область
Фото: 1242
Да тут ещё тема Отцов и Детей поднята! ) Какая бабушка будет пользоваться информатором на остановке? Ей проще прочитать на естественном носителе информации, а ещё проще спросить у водителя или кондуктора, по крайней мере я всем объясняю, кто обращается. Но когда я еду на автобусе с ЭМУ, с распросами обращаются чаще. А молодежь может и приложением воспользоваться.
04.08.2021 09:29 UTC
Ссылка
Boeing Baguette · Пермский край
Фото: 23
reshz · 03.08.2021
Повторюсь ещё раз, "энциклопедия" должна быть на остановках. Это не дорого и в разы эффективнее
Удобство не равно эффективность. Такая простыня как раз гораздо эффективнее в контексте взаимодействия перевозчика и пассажира. Перевозчик делает «кричащую» рекламу возможности куда-то доехать; пассажир получает возможность разузнать, куда идёт автобус, не вчитываясь в перегруженный информацией навигационный стенд.

Если пересчитать в рублях, сколько денег выиграет перевозчик от размещения навигации, и сравнить с дополнительными затратами на установку всяких разных стендов, да ЭМУ на автобусах, то выигрыш будет копеечный в сравнении с затратами.

А вообще, перевозчик – исполнитель. Его работа – возить пассажиров, а не заниматься обслуживанием инфраструктуры.
04.08.2021 12:11 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Boeing Baguette · 04.08.2021
Перевозчик делает «кричащую» рекламу возможности куда-то доехать
Я и говорю - китайский блошиный рынок.
Boeing Baguette · 04.08.2021
А вообще, перевозчик – исполнитель. Его работа – возить пассажиров, а не
...заклеивать автобус кричащими вывесками.
04.08.2021 13:04 UTC
Ссылка
Нет фотографий
buspassenger · 04.08.2021
вполне удобно устроить на остановках? Это ведь удобнее.
buspassenger · 04.08.2021
пока ждёшь транспорт, спокойно разглядел направление маршрута на остановке и не паришься.
Действительно, это вполне удобно.
Но с условием, что информация о следовании автобуса подается перед его прибытием, желательно все с тем же причислением узловых остановок и/или градообразующих точек. А это как минимум требует LCD-монитора (а может даже двух) вменяемого размера (где-то не менее 50"), чтобы читалось без проблем...
А теперь представим стоимость такой смарт-остановки (включая меры по её защите от быдла)...
Так может все таки проще это делать именно на подвижном составе (как в вышеупомянутом футуристичном ЭлЭсДи-бусе)?
04.08.2021 13:50 UTC
Ссылка
buspassenger · Одесская область
Нет фотографий
ElectricBus · 04.08.2021
Но с условием, что информация о следовании автобуса подается перед его прибытием, желательно все с тем же причислением узловых остановок и/или градообразующих точек.
К чему эти условия? Народ забыл что обозначает схема маршрутов?

Зачем какими-то странными условиями оправдывать засорение транспорта?
04.08.2021 14:39 UTC
Ссылка
Фото: 5
reshz · 03.08.2021
Человек не должен читать остановки на табличке на автобусе, потому что уже к моменту, как автобус подъехал, он должен знать, куда садиться. Для этого на остановках должна быть подробная и понятная информация по маршрутам, его промежуточным остановкам и прочей нужной пассажиру информации.
Зачастую это не так. Во многих городах люди спрашивают у водителя, кондуктора, либо смотрят на табличку. А ЭМУ - абсолютно бесполезная и неудобная вещь. Например летом, когда солнце - ничего не разглядеть, зимой из-за морозов и из-за снега их либо не видно, либо работают с перебоями, либо же вообще не отображаются. Все-таки электронные вещи проблематичные. Трафареты будут куда проще, красивее и информативнее. А если спереди сделать легкую подсветку на номер маршрута - еще лучше. А сбоку можно таблички поставить с 4-6 названиями остановок посередине + сверху и снизу названия конечной более крупными шрифтами. В Астане например раньше делали именно так, и всех это устраивало. Или можно одновременно пользоваться и ЭМУ, и трафаретами, как в Алмате. Единственный нюанс - это внешний вид этих трафаретов, они не должны быть огромными или очень маленькими (потому и они тут многим не особо нравятся), в этом плане Астанинский стиль хороший.
05.08.2021 05:13 UTC
Ссылка
Boeing Baguette · Пермский край
Фото: 23
ALX · 04.08.2021
...заклеивать автобус кричащими вывесками.
Да, всё так. Заклеивать автобус кричащими вывесками – не результат. Заклеивать автобус кричащими вывесками – инструмент. Смотрите на шаг вперёд...)
05.08.2021 08:06 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Boeing Baguette · 05.08.2021
Да, всё так. Заклеивать автобус кричащими вывесками – не результат. Заклеивать автобус кричащими вывесками
... - колхоз и уродование облика как транспорта, так и города.
05.08.2021 10:07 UTC
Ссылка
Фото: 5
ALX · 05.08.2021
колхоз и уродование облика как транспорта, так и города.
Если сделают вывески нормальные - будет гораздо лучше. А уродование облика транспорта - это неисправные ЭМУ, с гигантскими ненормальными буквами.
05.08.2021 10:18 UTC
Ссылка
reshz · Гессен
Фото: 18760 · Старший фотомодератор / Общий редактор / Перевод сайта (EL/DE/BE/UK/KK/PL/CS/EN/ES/LT/LV/HU)
Scaniarna · 05.08.2021
с гигантскими ненормальными буквами.
чего?))
05.08.2021 13:41 UTC
Ссылка
Нет фотографий
ALX · 05.08.2021
колхоз и уродование облика как транспорта, так и города.
Ждем появление того самого LCD-bus https://www.youtube.com/watch?v=7Iy5RB5BMqk

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.