Літва, MAN A20 NÜ313 № HFN 049 — Фота

Літва,

MAN A20 NÜ313

№ HFN 049

— маршрут 17

Літва, Klaipėda, H. Manto gatvė

Аўтар: Arnoldas Straukus ·

Літва Дата: 6 жніўня 2021 г., пятніца

Arnoldas Straukus

9 жніўня 2021 г. · 19:04 UTC

Цяпер паставіць падабайку можна кнопкай у ніжняй частцы самой фатаграфіі або падвойным націсканнем на яе. Спіс тых, хто паставіў падабайку, бачны пры навядзенні ўказальніка на лік рэйтынгу. Фатаграфію па-ранейшаму можна павялічыць націсканнем на яе левую частку.

Параметры здымкі

Производитель камерыCanon

Модель камерыCanon EOS 100D

Программное обеспечениеPhotoScape

Авторские праваArnoldas Straukus

Время съёмки06.08.2021 10:31

Выдержка1/1250 с

Диафрагменное число6.3

Чувствительность ISO200

Фокусное расстояние200 мм

ВспышкаОтключена принудительно

Замер экспозицииМультисегментный

Режим съёмкиРучной

Каментарыі · 6

23.09.2022 17:22 UTC
Спасылка

Danik BEST ·

Літва

Фота: 5

Никогда не понимал, как на городские маршруты допускают пригородники. Разве покупатели не читают что автобус пригородный? Самый страшный факт это то что они часто использовались на перегруженных маршрутах. Есть этому объяснение?

26.09.2022 16:17 UTC
Спасылка

Al1 ·

Літва

Фота: 517

Это же Литва, а не Германия.

27.09.2022 07:38 UTC
Спасылка

Mettal ·

Літва

Фота: 15675 · Лакальны рэдактар

Обьяснение очень простое. Механическая коробка передач, которая по старым легендам позволяет экономить на топливе, теперь бывает только на пригородных. Также в Клайпеде у перевозчиков и у ККТ есть какая-то странная мания на двухдверки с кучей сидячих мест. А то, что в городских условиях пригородной технике не всегда место, волнует только пассажиров.

29.09.2022 07:24 UTC
Спасылка

STS ·

Літва

Фота: 6993

Danik BEST · 23.09.2022
Есть этому объяснение?

Формально низкий пол и подходящий год выпуска на момент начала работы были - условиям, предоставляемым к перевозчикам, не противоречит.
Гораздо хуже то, что сейчас к выходу на маршруты PA готовят минимум две Скании Омнилинка с узкой передней дверью и лишь половиной низкого салона.
Как говорится, кушайте, дорогие пассажиры )))

Mettal · 27.09.2022
Механическая коробка передач, которая по старым легендам позволяет экономить на топливе, теперь бывает только на пригородных.

На более свежих полностью низкопольных пригородниках уже и нет механики - только АКПП.
Топливо она и правда экономила (на мощных моторах, как у сабжа - и значительно по сравнению с АКПП), чего не сказать о других расходах: бесчисленные ремонты тросов и сцепления встали хозяевам за время эксплуатации в очень немалые деньги.
В то время, как многие экземпляры с АКПП отработали и были списаны вообще без переборки последней.

Mettal · 27.09.2022
Также в Клайпеде у перевозчиков и у ККТ есть какая-то странная мания на двухдверки с кучей сидячих мест.

Ну тут, скорее, что предлагается на вторичке из б/у, то и берут - абы дешёвле.

29.09.2022 15:55 UTC
Спасылка

Valius Kedainietis ·

Літва

Фота: 37641

STS · 29.09.2022
Ну тут, скорее, что предлагается на вторичке из б/у, то и берут - абы дешёвле.

А Цителисы и газовые МАНы КлАПа?

29.09.2022 21:43 UTC
Спасылка

STS ·

Літва

Фота: 6993

Valius Kedainietis · 29.09.2022
А Цителисы и газовые МАНы КлАПа?

Вот у Цителисов как раз скотовозный салон, а у новых МАНов вполне обычная компоновка с накопителем на 1,5 окна.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.