Fotobus
Litva, MAN A20 NÜ313 č. HFN 049
Litva, Klaipėda, H. Manto gatvė
Pátek 6. srpna 2021
  Litva,  MAN A20 NÜ313 č. HFN 049  —  linka 17
 Litva, Klaipėda, H. Manto gatvė

Autor: Arnoldas Straukus · Litva           Datum: Pátek 6. srpna 2021
Arnoldas Straukus
Zhlédnutí: 945 License: Copyright © Statistika
Fotografii nyní můžete označit jako zajímavou pomocí tlačítka v její spodní části nebo dvojklikem na ni. Seznam uživatelů, kterým se fotografie líbí, se zobrazí po najetí ukazatelem na číselnou hodnotu hodnocení. Fotografii lze i nadále zvětšit kliknutím na její levou část.

Camera Settings

Make/ManufacturerCanon
ModelCanon EOS 100D
Software or FirmwarePhotoScape
Copyright InformationArnoldas Straukus
Date and Time06.08.2021 10:31
Exposure Time1/1250 sec
Aperture Value6.3
ISO Speed200
Focal Length200 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering ModePattern
Shooting ModeManual

Komentáře · 6

23.09.2022 17:22 UTC
Odkaz
Danik BEST · Litva
Počet fotografií: 5
Никогда не понимал, как на городские маршруты допускают пригородники. Разве покупатели не читают что автобус пригородный? Самый страшный факт это то что они часто использовались на перегруженных маршрутах. Есть этому объяснение?
26.09.2022 16:17 UTC
Odkaz
Al1 · Litva
Počet fotografií: 517
Это же Литва, а не Германия.
27.09.2022 07:38 UTC
Odkaz
Mettal · Litva
Počet fotografií: 15675 · Redaktor městské databáze
Обьяснение очень простое. Механическая коробка передач, которая по старым легендам позволяет экономить на топливе, теперь бывает только на пригородных. Также в Клайпеде у перевозчиков и у ККТ есть какая-то странная мания на двухдверки с кучей сидячих мест. А то, что в городских условиях пригородной технике не всегда место, волнует только пассажиров.
29.09.2022 07:24 UTC
Odkaz
STS · Litva
Počet fotografií: 6993
Danik BEST · 23.09.2022
Есть этому объяснение?
Формально низкий пол и подходящий год выпуска на момент начала работы были - условиям, предоставляемым к перевозчикам, не противоречит.
Гораздо хуже то, что сейчас к выходу на маршруты PA готовят минимум две Скании Омнилинка с узкой передней дверью и лишь половиной низкого салона.
Как говорится, кушайте, дорогие пассажиры )))
Mettal · 27.09.2022
Механическая коробка передач, которая по старым легендам позволяет экономить на топливе, теперь бывает только на пригородных.
На более свежих полностью низкопольных пригородниках уже и нет механики - только АКПП.
Топливо она и правда экономила (на мощных моторах, как у сабжа - и значительно по сравнению с АКПП), чего не сказать о других расходах: бесчисленные ремонты тросов и сцепления встали хозяевам за время эксплуатации в очень немалые деньги.
В то время, как многие экземпляры с АКПП отработали и были списаны вообще без переборки последней.
Mettal · 27.09.2022
Также в Клайпеде у перевозчиков и у ККТ есть какая-то странная мания на двухдверки с кучей сидячих мест.
Ну тут, скорее, что предлагается на вторичке из б/у, то и берут - абы дешёвле.
29.09.2022 15:55 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 37641
STS · 29.09.2022
Ну тут, скорее, что предлагается на вторичке из б/у, то и берут - абы дешёвле.
А Цителисы и газовые МАНы КлАПа?
29.09.2022 21:43 UTC
Odkaz
STS · Litva
Počet fotografií: 6993
Valius Kedainietis · 29.09.2022
А Цителисы и газовые МАНы КлАПа?
Вот у Цителисов как раз скотовозный салон, а у новых МАНов вполне обычная компоновка с накопителем на 1,5 окна.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.