Fotobus
Litauen, MAN A20 NÜ313 Nr. HFN 049
Litauen, Klaipėda, H. Manto gatvė
Freitag, 6. August 2021
  Litauen,  MAN A20 NÜ313 Nr. HFN 049  —  Linie 17
 Litauen, Klaipėda, H. Manto gatvė

Aufgenommen von: Arnoldas Straukus · Litauen           Datum: Freitag, 6. August 2021
Arnoldas Straukus
Aufrufe: 945 Lizenz: Copyright © Statistik
Mit der Schaltfläche am unteren Rand des Fotos oder einem Doppelklick auf das Foto können Sie jetzt zeigen, dass es Ihnen gefällt. Die Liste der Personen, denen das Foto gefällt, wird angezeigt, wenn Sie den Mauszeiger über den Zahlenwert der Bewertung bewegen. Das Foto lässt sich weiterhin durch einen Klick auf seine linke Seite vergrößern.

Kameraeinstellungen

Make/ManufacturerCanon
ModelCanon EOS 100D
Software or FirmwarePhotoScape
Copyright InformationArnoldas Straukus
Date and Time06.08.2021 10:31
Exposure Time1/1250 sec
Aperture Value6.3
ISO Speed200
Focal Length200 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering ModePattern
Shooting ModeManual

Kommentare · 6

23.09.2022 17:22 UTC
Link
Danik BEST · Litauen
Fotos: 5
Никогда не понимал, как на городские маршруты допускают пригородники. Разве покупатели не читают что автобус пригородный? Самый страшный факт это то что они часто использовались на перегруженных маршрутах. Есть этому объяснение?
26.09.2022 16:17 UTC
Link
Al1 · Litauen
Fotos: 517
Это же Литва, а не Германия.
27.09.2022 07:38 UTC
Link
Mettal · Litauen
Fotos: 15675 · Datenbankredaktion
Обьяснение очень простое. Механическая коробка передач, которая по старым легендам позволяет экономить на топливе, теперь бывает только на пригородных. Также в Клайпеде у перевозчиков и у ККТ есть какая-то странная мания на двухдверки с кучей сидячих мест. А то, что в городских условиях пригородной технике не всегда место, волнует только пассажиров.
29.09.2022 07:24 UTC
Link
STS · Litauen
Fotos: 6993
Danik BEST · 23.09.2022
Есть этому объяснение?
Формально низкий пол и подходящий год выпуска на момент начала работы были - условиям, предоставляемым к перевозчикам, не противоречит.
Гораздо хуже то, что сейчас к выходу на маршруты PA готовят минимум две Скании Омнилинка с узкой передней дверью и лишь половиной низкого салона.
Как говорится, кушайте, дорогие пассажиры )))
Mettal · 27.09.2022
Механическая коробка передач, которая по старым легендам позволяет экономить на топливе, теперь бывает только на пригородных.
На более свежих полностью низкопольных пригородниках уже и нет механики - только АКПП.
Топливо она и правда экономила (на мощных моторах, как у сабжа - и значительно по сравнению с АКПП), чего не сказать о других расходах: бесчисленные ремонты тросов и сцепления встали хозяевам за время эксплуатации в очень немалые деньги.
В то время, как многие экземпляры с АКПП отработали и были списаны вообще без переборки последней.
Mettal · 27.09.2022
Также в Клайпеде у перевозчиков и у ККТ есть какая-то странная мания на двухдверки с кучей сидячих мест.
Ну тут, скорее, что предлагается на вторичке из б/у, то и берут - абы дешёвле.
29.09.2022 15:55 UTC
Link
Fotos: 37641
STS · 29.09.2022
Ну тут, скорее, что предлагается на вторичке из б/у, то и берут - абы дешёвле.
А Цителисы и газовые МАНы КлАПа?
29.09.2022 21:43 UTC
Link
STS · Litauen
Fotos: 6993
Valius Kedainietis · 29.09.2022
А Цителисы и газовые МАНы КлАПа?
Вот у Цителисов как раз скотовозный салон, а у новых МАНов вполне обычная компоновка с накопителем на 1,5 окна.

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.