Фотобус
Ленинградская область, Ford Transit FBD [RUS] (Z6F.ESG.) № 9648
Ленинградская область, Гатчинский район, Малое Верево, Киевское шоссе
1 сентября 2021 г., среда
  Ленинградская область,  Ford Transit FBD [RUS] (Z6F.ESG.) № 9648  —  маршрут К-18а Гатчина (Мариенбург) — Санкт-Петербург (метро "Московская")
 Ленинградская область, Гатчинский район, Малое Верево, Киевское шоссе

Автор: Andrey Kaban · Санкт-Петербург           Дата: 1 сентября 2021 г., среда

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 03.09.2021 21:17 UTC
Просмотров — 949

Подробная информация
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Комментарии · 35

04.09.2021 06:21 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Московское дерьмецо и сюда полилось...Гнать уже пора Питеравто из Питера и области,иначе их московский кал скоро всё тут заполонит.
04.09.2021 06:24 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Витя · 04.09.2021
Московское дерьмецо и сюда полилось...
Это уже было в Симпсонах:
http://fotobus.msk.ru/photo/1369865/
04.09.2021 06:33 UTC
Ссылка
Фото: 228
Витя · 04.09.2021
Московское дерьмецо и сюда полилось...Гнать уже пора Питеравто из Питера и области,иначе их московский кал скоро всё тут заполонит.
питерский, видимо, более родной и стерильный )
04.09.2021 12:04 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Витя · 04.09.2021
иначе их московский кал скоро всё тут заполонит.
Насколько я понимаю, даже если и заполонит, то с 1 апреля по 15 июля следующего года эта выгребная яма будет начисто осушена.
04.09.2021 12:10 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
Сергей Мурашов · 04.09.2021
Цитата (Витя, 04.09.2021):
> иначе их московский кал скоро всё тут заполонит.

Насколько я понимаю, даже если и заполонит, то с 1 апреля по 15 июля следующего года эта выгребная яма будет начисто осушена.
Так в СПб она кроме К-424 больше нигде не эксплуатируется. А БК и СК 2016 года выпуска московские в полном объёме работают по новым контрактам.
04.09.2021 20:10 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
И это в день, когда возрос пасспоток?
В чём причина, ГолАЗов и Волжанинов не хватает?
04.09.2021 20:52 UTC
Ссылка
Fks · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Витя · 04.09.2021
Московское дерьмецо и сюда полилось...Гнать уже пора Питеравто из Питера и области,иначе их московский кал скоро всё тут заполонит.
Эта синева на 610 друг за другом ходит, и люди от ленсоветовского и ям ижоры теперь стоя до тосно едут в этом гробу.
05.09.2021 07:07 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Бараш Алексей · 05.09.2021
И это в день, когда возрос пасспоток?
В чём причина, ГолАЗов и Волжанинов не хватает?
Причина в том,что по договору там должны быть автобусы не старше 10 лет.Голазы уходят на покой,а волжанинов столько нет,сколько маршрутов хапнули.А форды эти из Москвы турнули и девать их некуда.Вот и придумали...
05.09.2021 07:27 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Витя · 05.09.2021
Причина в том,что по договору там должны быть автобусы не старше 10 лет.Голазы уходят на покой,а волжанинов столько нет,
И именно поэтому на 610 меняют БВ 2019 года на МВ 2016 года?
05.09.2021 07:40 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 05.09.2021
Цитата (Витя, 05.09.2021):

И именно поэтому на 610 меняют БВ 2019 года на МВ 2016 года?
Именно поэтому.Там главное куда то пристроить старые форды.Удалось договориться на 610.
Питеравтовские "стратеги" мыслят в масштабах всего своего огромного парка,а не в масштабах лишь 610 маршрута.
06.09.2021 09:28 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
На 610 оставалось 2 ГолАЗа в последнее время, а замена машин 2019 года на 2016 год это никак не "обновление".
06.09.2021 20:11 UTC
Ссылка
goruch · Ленинградская область
Фото: 166
На к18а их побольше осталось
07.09.2021 11:11 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 06.09.2021
замена машин 2019 года на 2016 год это никак не "обновление".
Об этом и речь.
07.09.2021 17:54 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
С 1 октября Форды эти будут ещё на 600 и 680: http://vk.com/wall-82115165_711
07.09.2021 18:06 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Если придёт еще партия, пока на Энергетиков их недостаточно на эти маршруты
09.09.2021 10:27 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
В ТЗ на 680 интервал 30 минут в пиковое время и 60 минут во внепик - по 23 рейса в день в каждую сторону.
Если ПА будет ездить по ТЗ, то транспортное обслуживание ухудшится.
09.09.2021 10:29 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 09.09.2021
В ТЗ на 680 интервал 30 минут в пиковое время и 60 минут во внепик - по 23 рейса в день в каждую сторону.
Если ПА будет ездить по ТЗ, то транспортное обслуживание ухудшится.
Такого точно не будет, т.к.машины в межпик будет некуда девать, а в час пик их будет не хватать.
09.09.2021 11:24 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
А пёс его знает, это же питеравто - монут выкинуть что угодно. Недовыпуск по машинам, например.

На 680 для получаса в час пик - фактически машин восемь надо? (В тз 14)
09.09.2021 12:04 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Да, максимум 8.
14 - это то, что есть сейчас.
На 23 рейса в день в каждую сторону 14 машин явно не нужно.
10.09.2021 08:14 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 09.09.2021
На 23 рейса в день в каждую сторону 14 машин явно не нужно.
Если брать график 2/2 без отпусков, то при полном выпуске ПА надо где-то найти 48 водителей на 600+680. Откуда они возьмут то столько, если у них в городе и так голяк на коммерции? :)

А так - могут выпустить почти в 2 раза меньше машин, и кивать на большие интервалы в сторону заказчика.
10.09.2021 08:20 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Бригаду Пассажиртранса с этих же маршрутов возьмут, как вариант.
10.09.2021 10:16 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Сергей Якимов · 10.09.2021
Бригаду Пассажиртранса с этих же маршрутов возьмут, как вариант.
Либо на коммерции станет еще хуже, как и на социале.
11.09.2021 00:59 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сергей Якимов · 10.09.2021
Бригаду Пассажиртранса с этих же маршрутов возьмут, как вариант.
А она вообще есть?

У меня два частника ПТ около дома стоят, ночуют, а утром из дома гонят на маршрут. Я сомневаюсь, что это волители именно ПТ.
11.09.2021 18:59 UTC
Ссылка
Zafhus · Турция
Фото: 7845
vitalyspb · 11.09.2021
А она вообще есть?
Я тоже в этом сомневаюсь. Тем более на половине нарядов 680 работают Ранды.
11.09.2021 19:17 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
По идее не на половине, а на всех
12.09.2021 01:10 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
HAV · 11.09.2021
По идее не на половине, а на всех
Даже на машинах с питерскими ГРЗ, которые там были задолго до рандов?
Сомнительно.
12.09.2021 06:00 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Деньги пошли в другой карман, вот и вся разница. Машины могли бы остаться вообще все те же
12.09.2021 09:08 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Конечный получатель всё равно один и тот же. Не бесплатно же они маршрут отдали, для которого они аж под несколькими юриками пришли на новый аукцион.

Да и по сути то, если водители на старых машинах остались те же, то разницы исходя из контекста выше, нет.
12.09.2021 14:55 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
HAV · 12.09.2021
Деньги пошли в другой карман, вот и вся разница. Машины могли бы остаться вообще все те же
Деньги могут хоть каждый день в другой карман идти, это никак не отследить.
Уже 3 машины Рандов сменили номера на 198 регион, значит владельцы из Питера.
12.09.2021 14:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 11.09.2021
У меня два частника ПТ около дома стоят, ночуют, а утром из дома гонят на маршрут. Я сомневаюсь, что это волители именно ПТ.
Ну так где они будут работать после 1 октября?
12.09.2021 17:08 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13007
Михаил Жуков · 12.09.2021
Уже 3 машины Рандов сменили номера на 198 регион, значит владельцы из Питера.
Это вполне может быть их местное юрлицо. В том числе и умиравший Пассажиртранс.
12.09.2021 20:06 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
BOSS · 12.09.2021
Это вполне может быть их местное юрлицо. В том числе и умиравший Пассажиртранс.
Все три - физические лица
13.09.2021 10:04 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 12.09.2021
Ну так где они будут работать после 1 октября?
12 октября ПТ (скорее всего) станет банкротом. Что там учудит новый управляющий - загадка.

А так, могут вполне что-то восстановить из закрытого, либо добавить нарядов на тот же к-12.
13.09.2021 10:36 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 13.09.2021
А так, могут вполне что-то восстановить из закрытого, либо добавить нарядов на тот же к-12.
Это и сейчас ничего не мешает сделать, но... видимо что-то мешает.
13.09.2021 11:42 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 13.09.2021
Цитата (vitalyspb, 13.09.2021):
> А так, могут вполне что-то восстановить из закрытого, либо добавить нарядов на тот же к-12.

Это и сейчас ничего не мешает сделать, но... видимо что-то мешает.
Видимо, некем

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.