Тринадцать лет уже ездят эти "реалы", а выглядят неплохо. Надёжная машина! Что интересно Виноградов поставит им на замену? У нас за этот период сменилось три поколения 3205/4234.

Тут ещё немаловажно должное обслуживание и содержание у данного оператора, и то, что он их получил не на халяву от гюсюдарства.
Как и все остальные автомобили у него в приличном виде. Показатель внутренней дисциплины, культуры работы и т.д.

Ходили бы по рукам, или попали бы в какой-нибудь каштанкатарантас-рантас-рантас или местечковую "автоколоннку" - ничего бы от них уже не осталось.
Как пример - с 1990-х не единичные партии б/у из северной Европы, продукция подмосковных автобусных заводиков или техника из Китая, Беларуси. Только считанные экземпляры из всех перечисленых поставок достойно поработали. А об остальных автобусах лучше и не говорить.