Фотабус
Санкт-Пецярбург, Volgabus-6271.05 № 2129
Санкт-Пецярбург, Шуваловский проспект
1 лютага 2022 г., аўторак
  Санкт-Пецярбург, Volgabus-6271.05 № 2129  —  маршрут  134 Лахтинский разлив — улица Оптиков, 52 
 Санкт-Пецярбург, Шуваловский проспект

Дата: 1 лютага 2022 г., аўторак
max48lip
Праглядаў: 1095 Ліцэнзія: Copyright © Статыстыка
Цяпер паставіць падабайку можна кнопкай у ніжняй частцы самой фатаграфіі або падвойным націсканнем на яе. Спіс тых, хто паставіў падабайку, бачны пры навядзенні ўказальніка на лік рэйтынгу. Фатаграфію па-ранейшаму можна павялічыць націсканнем на яе левую частку.

Параметры здымкі

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot SX620 HS
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS6 (Windows)
Время съёмки01.02.2022 11:59
Выдержка1/80 с
Диафрагменное число5.6
Чувствительность ISO160
Фокусное расстояние24.073 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Каментарыі · 21

02.02.2022 18:21 UTC
Спасылка
sspap · Санкт-Пецярбург
Фота: 7346
Интересно, а контролеры сейчас работают только по трассам официально заявленных бескондукторных маршрутов или встречаются и на других маршрутах?

Учитывая, что в АП-2 принято открывать все двери на остановках, то вместо таблички "работает без кондуктора" можно смело писать "проезд бесплатный":-)
02.02.2022 20:10 UTC
Спасылка
Иван Яковлев · Санкт-Пецярбург
Фота: 15
sspap · 02.02.2022
вместо таблички "работает без кондуктора" можно смело писать "проезд бесплатный":-)
В ГЭТе на такие маршруты похоже идут работать особо несамоутвердившиеся личности с большим синдромом вахтёра :)) Я тут как-то сел в такой «бесплатный» 36 троллейбус, так мужик не поленился из кабины добежать до конца салона и узнать, что у меня за проезд :)
02.02.2022 20:22 UTC
Спасылка
Tvretv · Санкт-Пецярбург
Фота: 5
Не только, недавно попал на бескондукторный рейс (ПАТ), где водитель, кажется, не заметил, как у него на СЭКОПе в кабине сменилось кол-во транзакций после того, как я приложил карточку. Посмотреть, что у меня на валидаторах жёлтый круг - не вариант, у него же отдельная кабина. При этом его доводы, что я "не оплатил" сопровождались чуть ли не матом.
И вроде в информаторах везде "уважаемые пассажиры", а водитель общался со мной, как с ничтожеством.
02.02.2022 21:28 UTC
Спасылка
vitalyspb · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Tvretv · 03.02.2022
При этом его доводы, что я "не оплатил" сопровождались чуть ли не матом.
И вроде в информаторах везде "уважаемые пассажиры", а водитель общался со мной, как с ничтожеством.
Жалобу то написали на это?
02.02.2022 21:31 UTC
Спасылка
DIGWEED · Славакія
Няма фатаграфій
vitalyspb · 03.02.2022
Жалобу то написали на это?
Не, надо было удостоверение спросить))
02.02.2022 22:00 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Tvretv · 02.02.2022
Не только, недавно попал на бескондукторный рейс (ПАТ), где водитель, кажется, не заметил, как у него на СЭКОПе в кабине сменилось кол-во транзакций после того, как я приложил карточку. Посмотреть, что у меня на валидаторах жёлтый круг - не вариант, у него же отдельная кабина. При этом его доводы, что я "не оплатил" сопровождались чуть ли не матом.
И вроде в информаторах везде "уважаемые пассажиры", а водитель общался со мной, как с
В АП-2 давно такого не видел. А вот в АП-5 и КАП - повсеместно. Еду в 72 один в салоне. При входе демонстративно прислоняю проездной к валидатору. Водитель всю дорогу открывает на вход все двери, но никого желающих нет. Когда я хочу выйти в заднюю дверь. - просит подойти к кабине.

В АП-7 многие открывают все двери, но попадаются и те, кто через 1 дверь только высаживает.
02.02.2022 22:01 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Иван Яковлев · 02.02.2022
В ГЭТе на такие маршруты похоже идут работать особо несамоутвердившиеся личности с большим синдромом вахтёра :)) Я тут как-то сел в такой «бесплатный» 36 троллейбус, так мужик не поленился из кабины добежать до конца салона и узнать, что у меня за проезд :)
Мне кажется, на 36 все блатные работают, это же едва ли не единственный оставшийся в ГЭТ маршрут с разрывами.
02.02.2022 22:08 UTC
Спасылка
Михаил К-в · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Тб 36 работает весь день теперь - разве там еще есть разрывные наряды?
02.02.2022 22:11 UTC
Спасылка
Tvretv · Санкт-Пецярбург
Фота: 5
vitalyspb · 03.02.2022
Жалобу то написали на это?
Да, улетело в ОргП
02.02.2022 22:27 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Михаил К-в · 03.02.2022
Тб 36 работает весь день теперь - разве там еще есть разрывные наряды?
Давно? В 2021 было 4 разрывных наряда с окончанием работы маршрута в 18:30.
Сейчас посмотрел - действительно, 6 нарядов утром и 5 вечером с окончанием в 23:00.
И никто про это не сообщал по-моему.

А машины все те же: 1339, 1506, 1868.
02.02.2022 22:47 UTC
Спасылка
Александр Лосев · Санкт-Пецярбург
Фота: 109
Михаил Жуков · 03.02.2022
Давно?
с 22 ноября
03.02.2022 00:03 UTC
Спасылка
Иван Яковлев · Санкт-Пецярбург
Фота: 15
Михаил Жуков · 03.02.2022
Мне кажется, на 36 все блатные работают, это же едва ли не единственный оставшийся в ГЭТ маршрут с разрывами.
Разрывы - это на большого любителя, даже несмотря на доплату. В АП-2 на разрывах работают все периодически, и я на них не раз работал. Мне не понравилось - делаешь круг, потом 3-4 часа «отдыхаешь» на станции и ещё круг. В итоге ты целый день и не дома, и не на работе.
03.02.2022 04:51 UTC
Спасылка
Molchun · Санкт-Пецярбург
Фота: 1
Tvretv · 03.02.2022
Не только, недавно попал на бескондукторный рейс (ПАТ), где водитель, кажется, не заметил, как у него на СЭКОПе в кабине сменилось кол-во транзакций после того, как я приложил карточку
И не обязан был замечать. Вы действительно верите в то, что водителю на остановке больше некуда глядеть, кроме как следить за тем кто и в каком количестве карточки прикладывает, и ещё сопоставлять это с цифрами на СЭКОП? А если толпа на остановке заходит? И это я молчу про то, что в каждом автобусе салонные зеркала разные по размеру и охвату ...
Tvretv · 03.02.2022
При этом его доводы, что я "не оплатил" сопровождались чуть ли не матом.
А вот здесь водитель неправ абсолютно, для проверки пусть берёт в кассе ручной контролёр и проверяет.
03.02.2022 05:57 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Когда 1 пассажир в салоне, странно не заметить оплату.
И принципиально не открывать все двери для выхода - где это в ДТ прописано?
03.02.2022 05:58 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Александр Лосев · 03.02.2022
с 22 ноября
Спасибо! Хоть бы кто написал об этом, а то пиарят реформу только
03.02.2022 05:59 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Иван Яковлев · 03.02.2022
Разрывы - это на большого любителя, даже несмотря на доплату. В АП-2 на разрывах работают все периодически, и я на них не раз работал. Мне не понравилось - делаешь круг, потом 3-4 часа «отдыхаешь» на станции и ещё круг. В итоге ты целый день и не дома, и не на работе.
Вот именно поэтому я и пишу, что там все блатные, одни и те же закреплённые водители.
03.02.2022 08:19 UTC
Спасылка
Макс · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Иван Яковлев · 03.02.2022
Разрывы - это на большого любителя
Такие наряды удобны, когда живёшь недалеко от станции- уехал домой, сделал личные дела, поспал).
04.02.2022 04:44 UTC
Спасылка
Molchun · Санкт-Пецярбург
Фота: 1
Михаил Жуков · 03.02.2022
Когда 1 пассажир в салоне, странно не заметить оплату.
Это не странно, потому что даже если зашёл один человек, зорко за этим следить будет только какой-нибудь азартно-принципиальный водитель, охотящийся за зайцами. В ПАТе таких немного.
Михаил Жуков · 03.02.2022
И принципиально не открывать все двери для выхода - где это в ДТ прописано?
Двери должны открываться все и сразу.
04.02.2022 05:44 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Molchun · 04.02.2022
Это не странно, потому что даже если зашёл один человек, зорко за этим следить будет только какой-нибудь азартно-принципиальный водитель, охотящийся за зайцами. В ПАТе таких немного.
А если он не такой принципиальный, тогда почему не открывает все двери для выхода?
05.02.2022 07:29 UTC
Спасылка
Fks · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
А при оплате банковской картой у водителя на экране прибавляется число оплат?
05.02.2022 08:34 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Fks · 05.02.2022
А при оплате банковской картой у водителя на экране прибавляется число оплат?
Да, должно

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Галоўная     Правілы
Мобильная версия
© Адміністрацыя сайта і аўтары фотаматэрыялаў, 2007—2026
Выкарыстанне фатаграфій і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.