Шёл 16-й год эксплуатации..
Они не собираются уходить?

Должны были уйти с 1 февраля все 104-е и последние два 103.075 (но по факту, работает только один), но пока их "уход на пенсию" перенесли - далеко не все новые автобусы запустили, и выходят в работу они постепенно. И, подозреваю, из-за этого реформа маршрутов, которая должна была случится также с 1 февраля, пока что, тоже в полную силу не запустилась. На данный момент, только на 54 и 72 выхода добавили, ну и в "десятке" 88 маршрут с 17 января ездит, уже с 12 выходами (начинали с 10 в первые дни).

Часть 104-х уже не выезжает с конца прошлой - начала этой недели. На 65 и 72 маршрутах они стали историей буквально на днях - вместо них "Векторы" поставили. Так что, пока 104-е выходят на линию, но совсем мало. Вчера, например, только 7 машин. И в любой момент для них может случится "The End". Быть может, даже в течение февраля.

Эта "изолента" одна-единственная перешагнула порог февраля, КН 658 после 31 числа уже не выезжал на линию.

"Помоложе" дизеля ("микроМАЗ", Неф-полунизкопол и десять 103.465) тоже должны были отставить, но только до начала дачного сезона (конец апреля) - в итоге, пока тоже ходят.

В общем, по уточнённой информации, старым МАЗам дали ещё немного пожить - будут ходить до первой серьёзной поломки.

По человечески.