|
|
Tatarstánu, | NefAZ-5299-40-57 (CNG) | č. 666 | — linka 29 Строительный институт — Улица Гудованцева |
Fotografii nyní můžete označit jako zajímavou pomocí tlačítka v její spodní části nebo dvojklikem na ni. Seznam uživatelů, kterým se fotografie líbí, se zobrazí po najetí ukazatelem na číselnou hodnotu hodnocení. Fotografii lze i nadále zvětšit kliknutím na její levou část.
Camera Settings
|
Komentáře · 1Your comment
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé. |
| Domů Pravidla Mobile Version © Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2026
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.. |
Каковы причины?
Ну, во-первых, вы сами видите, что на автобусах этих префиксов нет. Нигде. Когда-то ПАТП-2 писало номера с префиксом сбоку, но уже как минимум 10 лет так не делает. Соответственно, префиксы будут убраны с бортовых номеров автобусов, поступивших с 2012 года. У ПАТП-4 префиксов на автобусах нет ещё дольше.
Это вызывает определённые проблемы при загрузке, так как иногородние пользователи и те пользователи, которые "не в теме" казанских приколов не могут найти в базе автобусы по бортовому, и загружают фотографии с привязкой к госномеру. Зачастую при этом пользователи неправильно считывают даты перенумерации и привязывают в итоге фотографии не туда. Это видно по фотографиям разных пользователей августа-сентября 2021 года, которые я уже замучался перепривязывать.
Во-вторых, для ряда парков префиксы первоначально взять из системы Транснавигация, где паркам присвоили, как потом оказалось, сугубо произвольные индексы, не всегда совпадающие с номером ПАТП. Например, КПАП-7 имеет номер 16. Кроме того, как показала последняя перенумерация, эти автобусы отображались долгое время в системе как 4ХХХ, а не 2ХХХ, что шло вразрез с нумерацией сайта.
Мои действия согласованы с одним из администраторов ещё осенью, просто только сейчас дошли руки.