> Санкт-Петербург, Пушкин, Московское шоссе

Эх... Можно хотя бы на карту посмотреть, прежде чем МС писать? С утра это место в Шушарах находилось, а трасса М-10 вообще не проходит по территории Пушкина.

> 388 Звездная улица — Ростовская улица

А это что за прикол? Вы зачем конечные указали?

Сейчас будут писать "кто во что горазд", зря это для пригорода придумали. Народу трудно элементарные вещи понять...

Цитата (Михаил Жуков, 25.05.2022):
> зря это для пригорода придумали.

Так это вроде не то, что бы для пригорода, а для того, чтобы в одном регионе маршруты с одинаковым номером отличались. А такое вполне реально, если регион большой. Другой вопрос, что для городских автобусов Санкт-Петербурга это неактуально от слова совсем.

Цитата (Чока, 25.05.2022):
> Так это вроде не то, что бы для пригорода, а для того, чтобы в одном регионе маршруты с одинаковым номером отличались. А такое вполне реально, если регион большой. Другой вопрос, что для городских автобусов Санкт-Петербурга это неактуально от слова совсем.

Они пересекаются как раз не для пригородных маршрутов, а для внутрирайонных, которые в каждом поселении свои.
А для пригородных при нормальном подходе к организации движения можно предусмотреть номерные диапазоны так, чтобы не было пересечений.
А при бардаке и отсутствии подхода повторы возможны не только в пределах одного района, а даже в пределах одной конечной остановки, что мы с успехом наблюдаем во Всеволожском районе ЛО в огромном количестве.

Цитата (Чока, 25.05.2022):
> Другой вопрос, что для городских автобусов Санкт-Петербурга это неактуально от слова совсем.

Вот только в разделе Санкт-Петербурга есть и автобусы городских парков, работающие на областном пригороде. Поищите например 181 — найдётся два разных маршрута, а с подписями они были бы "181" и "181 Санкт-Петербург–Новоселье".

Это и есть бардак, про который я пишу выше.

Цитата (Михаил Жуков, 25.05.2022):
> Сейчас будут писать "кто во что горазд", зря это для пригорода придумали. Народу трудно элементарные вещи понять...

По идее трассу надо подписывать только маршрутам обслуживанием которых занимается Лен. область, поскольку у них полный бардак. У маршрутов за которые отвечает Петербург такого нет, да и работают они все по городским тарифам теперь.

Цитата (vittoplus, 25.05.2022):
> По идее трассу надо подписывать только маршрутам обслуживанием которых занимается Лен. область,

Трасса подписывается пригородным маршрутам. Пригородный - это начинается и заканчивается в разных населенных пунктах.
Если есть явное противоречие с чем-то, то давайте конструктивно подумаем, как поправить формулировку общего правила, а не костылить исключения.

1. Другой населенный пункт в пределах субъекта Федерации Санкт-Петербург считается? Тогда у нас половина 200ых и 300ых пригородные.
2. Как быть с кратковременным выездом в другой субъект и возвращением обратно?
3. Как быть с конечными вне населенных пунктов?

Цитата (Михаил Жуков, 25.05.2022):
> 1. Другой населенный пункт в пределах субъекта Федерации Санкт-Петербург считается? Тогда у нас половина 200ых и 300ых пригородные.
> 2. Как быть с кратковременным выездом в другой субъект и возвращением обратно?
> 3. Как быть с конечными вне населенных пунктов?

1. Ну вот первая правка вырисовывается - я (и здесь многие тоже, как видно) считаю, что не считается, но это нужно правильно оформить.
2. Если обе конечные в пределах города - тоже наверное не нужно подписывать
3. В общем случае пригород, насколько я понимаю. Например?

Цитата (ALX, 25.05.2022):
> 3. В общем случае пригород, насколько я понимаю. Например?
Питерский 555 например или 469.

Санкт-Петербург - это один населённый пункт, никаких других в его составе нет.

Цитата (Сергей Якимов, 25.05.2022):
> Санкт-Петербург - это один населённый пункт, никаких других в его составе нет.

У меня в паспорте написано "г.Санкт-Петербург, г.Колпино". Это как тогда понимать?

Цитата (Михаил Жуков, 25.05.2022):
> Питерский 555 например или 469.

475 сюда же (конечный пункт "Садоводство "Восход").

Цитата (Сергей Якимов, 25.05.2022):
> Санкт-Петербург - это один населённый пункт, никаких других в его составе нет.

А почему же мы подписываем их в подписях к фото? И дорожные знаки с тобой не согласны.

Цитата (Макс, 25.05.2022):
> У меня в паспорте написано "г.Санкт-Петербург, г.Колпино". Это как тогда понимать?

Что ты живёшь в Санкт-Петербурге и ничем не отличаешься от тех, кто живёт на Невском проспекте :)

Цитата (Михаил Жуков, 25.05.2022):
> А почему же мы подписываем их в подписях к фото? И дорожные знаки с тобой не согласны.

Потому что так указывается в "Реестре наименований элементов улично-дорожной сети (за исключением автомобильных дорог федерального значения), элементов планировочной структуры, территорий зеленых насаждений общего пользования, расположенных на территории Санкт-Петербурга."
Дорожные знаки вообще ни на что не влияют, их ставят как попало.

Это отдельные населенные пункты в пределах одного субъекта Федерации. Как ставят знаки, обсуждали при подписи Шушар. Здесь это не важно. Важно, как подписывать такие маршруты. Потому что 388 именно такой.

Цитата (Михаил Жуков, 25.05.2022):
> Это отдельные населенные пункты в пределах одного субъекта Федерации.

Нет таких.

Цитата (Михаил Жуков, 25.05.2022):
> Потому что 388 именно такой.

Это муниципальный городской маршрут, тут вообще обсуждать нечего.

Цитата (Сергей Якимов, 25.05.2022):
> Что ты живёшь в Санкт-Петербурге

А конкретнее- в населённом пункте "город Колпино", входящим в состав региона (субъекта Российской Федерации) "город Санкт-Петербург". Ну ведь так же...

Цитата (Сергей Якимов, 25.05.2022):
> Нет таких.

А куда и когда они делись?

Цитата (Сергей Якимов, 25.05.2022):
> Нет таких.

А, пардон, каким образом Кронштадт, Ломоносов и Колпино, "не являясь" городами, могли получить звание "Город воинской славы", которое даётся только населённым пунктам?

Цитата (Михаил Жуков, 25.05.2022):
> А куда и когда они делись?

Перестали быть отдельными населёнными пунктами в середине 1990-х в результате формирования новой законодательной базы в сфере административно-территориального устройства и местного самоуправления.

Цитата (Макс, 25.05.2022):
> А конкретнее- в населённом пункте "город Колпино"

Если конкретнее, то все жители населённого пункта Санкт-Петербург живут в одной из 111 внутригородских территорий города федерального значения. Есть среди них "город Колпино", а есть, например "муниципальный округ Комендантский аэродром", и статус у них одинаковый.

Но паспорт-то Макс получал явно в 2000ые! Как и я. И у меня в паспорте не написано "Нарвский округ".

Цитата (zz27, 25.05.2022):
> Цитата (Чока, 25.05.2022):
> > Другой вопрос, что для городских автобусов Санкт-Петербурга это неактуально от слова совсем.
>
> Вот только в разделе Санкт-Петербурга есть и автобусы городских парков, работающие на областном пригороде. Поищите например 181 — найдётся два разных маршрута, а с подписями они были бы "181" и "181 Санкт-Петербург–Новоселье".

Почему не сделать для фото всех маршрутов по контрактам ЛО регион ЛО, а не СПб? И не нужен будет этот маразм.

Регион съёмки - это регион, где выполнялась съёмка, а не регион, который перевозку по маршруту организует.

Цитата (Северная Столица, 24.05.2022):
> А это что за прикол? Вы зачем конечные указали

Да сейчас все указывают так то

Цитата (Кирилл Юрьев, 26.05.2022):
> Да сейчас все указывают так то

Не у городских маршрутов.