Фотобус
Владимирская область, Ikarus 415.11 № ВР 977 33
Владимирская область, Кольчугино, площадь Ленина
26 Маусымның 2010 ж., Сенбі
  Владимирская область,  Ikarus 415.11 № ВР 977 33  —  маршрут 113
 Владимирская область, Кольчугино, площадь Ленина

Дата: 26 Маусымның 2010 ж., Сенбі
Денис Кораблёв
Просмотров: 2750 Статистика
Енді фотосуретке оның төменгі жағындағы түймені басу немесе фотосуретті екі рет шерту арқылы ұнату белгісін қоюға болады. Меңзерді рейтинг санының үстіне апарғанда, фотосуретті ұнатқан пайдаланушылардың тізімі көрсетіледі. Фотосуретті бұрынғыдай оның сол жақ бөлігін шерту арқылы үлкейтуге болады.

Комментарии · 39

26.06.2010 19:55 UTC
Ссылка
Фото: 15590
Ух ты ! Экстерьер у него отличный ! Сколько ему лет ???
26.06.2010 19:57 UTC
Ссылка
Nestandart · Коми
Фото: 396
какая модификация? есть возможность сфотографировать салон, табличку?
26.06.2010 20:17 UTC
Ссылка
Antonius · Испания
Фото: 352
Салон лучше московских, у которых на ТМЗ демонтировали большую часть сидении из передней части салона.
27.06.2010 04:14 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Москвич? С могильника крупнеее не видно....
27.06.2010 04:57 UTC
Ссылка
Sklep · Москва
Фото: 89
не видел такого ни разу, хотя номер не новый... кстати может он питерский?
27.06.2010 08:27 UTC
Ссылка
Денис Кораблёв · Московская область
Фото: 777
Вид сзади с остатками старого госа http://s50.radikal.ru/i129/1006/6d/1324b34a504b.jpg
27.06.2010 08:33 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
posadsky · 27.06.2010
Вид сзади с остатками старого госа http://s50.radikal.ru/i129/1006/6d/1324b34a504b.jpg
=====
Мне кажется или он двухдверный?
27.06.2010 08:42 UTC
Ссылка
Денис Кораблёв · Московская область
Фото: 777
Да, он двухдверный.
27.06.2010 08:58 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Тогда, скорее всего, экс-немец или экс-венгр. Или, как вариант, выстовочный или отказник, который сплавили в Россию. Табличку бы глянуть или с другого ракурса хотя бы посмотреть.
27.06.2010 10:30 UTC
Ссылка
Antonius · Испания
Фото: 352
Двухдверный имеет индекс Ikarus-415.11

Вот похожий:

http://s39.radikal.ru/i085/1006/76/a626e0224795.jpg
27.06.2010 11:29 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Antonius · 27.06.2010
Двухдверный имеет индекс Ikarus-415.11
=====
А еще .15D, .27, .30A, .36A - это только те, которые я знаю. Тут без таблички точно не скажешь.
По ссылке - похож, но окна различаются.
27.06.2010 11:32 UTC
Ссылка
Sklep · Москва
Фото: 89
.23 ещё не забудь :)
27.06.2010 11:35 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Sklep · 27.06.2010
.23 ещё не забудь :)
=====
А, ну да. И .26 заодно :).
12.08.2010 16:34 UTC
Ссылка
Денис Кораблёв · Московская область
Фото: 777
Ikarus-415.11, 1992 год, заводской 0031.
Если заводская табличка от него и инфа в инете верная, то так он выглядел в прошлой жизни:
http://sachsen.ostdeutsche-omnibusse.de/V/GVG/AE-K525.jpg
17.05.2012 08:52 UTC
Ссылка
pavel 33 · Владимирская область
Фото: 51
в салоне нашёл памятку по перевозке пассажиров где в подписи предприятия написано администрация Владавтолиний, а на заднем маршрутоуказателе написано ВРМЗ. Возможно это владимирский ремонтно механический завод возможно автобус был служебным
18.01.2014 11:57 UTC
Ссылка
pavel 33 · Владимирская область
Фото: 51
Денис Кораблёв · 12.08.2010
Ikarus-415.11, 1992 год, заводской 0031.
Если заводская табличка от него и инфа в инете верная, то так он выглядел в прошлой жизни:
http://sachsen.ostdeutsche-omnibusse.de/V/GVG/AE-K525.jpg
Уважаемые редакторы а почему до сих пор не создан его немецкий профиль ?
18.01.2014 12:13 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11329 · Модератор комментариев / Общий редактор
Потому что никто пока не подтвердил правильность VIN в профиле.
18.01.2014 15:07 UTC
Ссылка
KOBrain · Владимирская область
Фото: 1042
Макс И · 18.01.2014
Потому что никто пока не подтвердил правильность VIN в профиле.
Всё верно, у меня фото таблички есть. =)
18.01.2014 15:10 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11329 · Модератор комментариев / Общий редактор
KOBrain · 18.01.2014
Всё верно, у меня фото таблички есть. =)
Просьба выложить. :)
18.01.2014 15:16 UTC
Ссылка
KOBrain · Владимирская область
Фото: 1042
Макс И · 18.01.2014
Просьба выложить. :)
http://cs320716.vk.me/v320716716/5499/xQo1nYmD_3k.jpg =))
18.01.2014 16:40 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Значит, после немцев машина проходила заводской КВР.
18.01.2014 16:57 UTC
Ссылка
pavel 33 · Владимирская область
Фото: 51
Nikolay_k · 18.01.2014
Значит, после немцев машина проходила заводской КВР.
С чего это вдруг такие мысли?
18.01.2014 17:05 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
pavel 33 · 18.01.2014
С чего это вдруг такие мысли?
=====
Заводская окраска и убитое состояние на фото в Германии.
18.01.2014 17:54 UTC
Ссылка
pavel 33 · Владимирская область
Фото: 51
Nikolay_k · 18.01.2014
Цитата (pavel 33, 18.01.2014):
> С чего это вдруг такие мысли?
=====
Заводская окраска и убитое состояние на фото в Германии.
Могли и у нас откапиталить как никак на ремонтно механическом заводе служебным был.
18.01.2014 19:14 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Хм...
А можно другой вопрос - где указано, что "TRA415T2BN1DE0031" = "AE-K 525"?
18.01.2014 19:34 UTC
Ссылка
Streletz · Москва
Фото: 5107 · Фотомодератор / Корректор
Nikolay_k · 18.01.2014
А можно другой вопрос - где указано, что "TRA415T2BN1DE0031" = "AE-K 525"?
http://phototrans.eu/14,129500,0,Ikarus_415_17_101.html (в комментариях)
http://forum.index.hu/Article/showArticl...9043237 (в комментариях)
18.01.2014 19:45 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11329 · Модератор комментариев / Общий редактор
http://www.busforum-ost.de/neubu/V-GVG.html
18.01.2014 20:39 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
Streletz · 18.01.2014
http://phototrans.eu/14,129500,0,Ikarus_415_17_101.html (в комментариях)
http://forum.index.hu/Article/showArticl...9043237 (в комментариях)
=====
Спасибо.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/241927/
Какой тогда был этот? 0032? Или это экс AE-K 532?
19.01.2014 14:17 UTC
Ссылка
pavel 33 · Владимирская область
Фото: 51
Просьба редакторов ВНЕСТИ Корректировку в профиль сразу после Владимира он был на номере ВР 977 33 в КольчугАТП и потом сразу передан в ИП Клименко Д.К. на тех же номерах.
19.01.2014 19:54 UTC
Ссылка
Dik555 · Владимирская область
Фотосуреттер жоқ
НЕ знаешь не пиши! Этот автобус в АТП никогда не был!!!
19.01.2014 20:44 UTC
Ссылка
pavel 33 · Владимирская область
Фото: 51
Dik555 · 19.01.2014
НЕ знаешь не пиши! Этот автобус в АТП никогда не был!!!
Я его там видел лично!
19.01.2014 20:48 UTC
Ссылка
pavel 33 · Владимирская область
Фото: 51
Dik555 · 19.01.2014
НЕ знаешь не пиши! Этот автобус в АТП никогда не был!!!
Если вы знаете просвятите тогда?Да и на первых фото маршрутник а-ля АТП.
19.01.2014 21:11 UTC
Ссылка
pavel 33 · Владимирская область
Фото: 51
Может и просто туда заезжал ! В те времена был бардак как никак 3 перевозчика ;АТП ,Каравашкин, Клименко я мог и спутать.
19.01.2014 22:21 UTC
Ссылка
KOBrain · Владимирская область
Фото: 1042
И еще... Не подскажите откуда пришли новобранцы у ИП Клименко (С 853 НЕ 33 - O405 и Т 492 МР 33 - O408)? Очень уж хочется прошлое автобусов узнать. Если у O405 удалось выяснить (где он в Германии хотя бы работал), то у второго вообще ничего не известно. =))
17.12.2014 11:20 UTC
Ссылка
KOBrain · Владимирская область
Фото: 1042
Интересно... Данный Икарус был в АТП тогда, или это два О305 АТП'шных были в аренде у Клименко? До того, как он в июле купил СЛ 200 у Тимофеева...
Две фотографии сделаны в одном месте, в один день.
http://fotobus.msk.ru/photo/289074/ - О305 тоже снят в этом месте Денисом 26 июня 2010 года. Насколько я помню, тогда уже Клименко стал обслуживать город/пригород, а оба Мерседеса О305 АТП всё еще работали.

Ситуацию запутывает для лично тот факт, что Павел писал под одной из фотографий О305 следующее:
pavel 33 · 25.08.2011
эти не были в аренде у Клименко свои бусы
Если они не были в аренде, то как автобусы разных перевозчиков оказались в одно время на маршрутах?
17.12.2014 12:14 UTC
Ссылка
pavel 33 · Владимирская область
Фото: 51
KOBrain · 17.12.2014
Интересно... Данный Икарус был в АТП тогда, или это два О305 АТП'шных были в аренде у Клименко? До того, как он в июле купил СЛ 200 у Тимофеева...
Две фотографии сделаны в одном месте, в один день.
http://fotobus.msk.ru/photo/289074/ - О305 тоже снят в этом месте Денисом 26 июня 2010 года. Насколько я помню, тогда уже Клименко стал обслуживать город/пригород, а оба Мерседеса О305 АТП всё еще работали.

Ситуацию запутывает для лично тот факт, что Павел писал под одной из фотографий О305 следующее:

Цитата (pavel 33, 25.08.2011):
> эти не были в аренде у Клименко свои бусы

Если они не были в аренде, то как автобусы разных перевозчиков оказались в одно время на маршрутах?
На тот момент я точно не знал какие бусы были в аренде это первое. Второе сам факт того что Клименко пригород взял раньше .
17.12.2014 20:05 UTC
Ссылка
KOBrain · Владимирская область
Фото: 1042
pavel 33 · 17.12.2014
На тот момент я точно не знал какие бусы были в аренде это первое. Второе сам факт того что Клименко пригород взял раньше .
Так, они были в аренде или нет? Мне вот это интересно. Ведь СЛ 200 Клименко работали параллельно с О305 на городских маршрутах.
Вот, фотографии, которые это доказывают.
http://fotobus.msk.ru/photo/315131/ - СЛ 200, дата: 12 августа 2010 г.
http://fotobus.msk.ru/photo/338809/ - О305, дата: 26 сентября 2010 г.
17.12.2014 20:50 UTC
Ссылка
pavel 33 · Владимирская область
Фото: 51
KOBrain · 17.12.2014
Так, они были в аренде или нет? Мне вот это интересно. Ведь СЛ 200 Клименко работали параллельно с О305 на городских маршрутах.
И 305 И СЛ 200 были в аренде.
17.12.2014 22:53 UTC
Ссылка
pavel 33 · Владимирская область
Фото: 51
Помнишь был период когда Клименко поработал пол сезона и ушел и опять АТП город обслуживало? Вот в тот период у него и были и 305 арендные и сл 200.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Бас бет     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.