Фотабус
Санкт-Пецярбург, ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № 4493
 Санкт-Пецярбург, Геологическая улица
25 чэрвеня 2022 г., субота
sspap
Праглядаў: 782 Ліцэнзія: BY-NC Статыстыка

Параметры здымкі

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D5100
Программное обеспечениеAdobe Photoshop 21.1 (Windows)
Время съёмки25.06.2022 18:15
Выдержка1/800 с
Диафрагменное число7.1
Чувствительность ISO100
Фокусное расстояние55 мм
Эквивалентное ФР82 мм
Баланс белогоХорошая погода
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной
  Санкт-Пецярбург,  ЛиАЗ-5292.67 (CNG) № 4493  —  маршрут  301 Улица Костюшко — Красное Село, Геологическая улица, 75 

Каментарыі · 20

02.11.2022 16:19 UTC
Спасылка
Виктор Андреев · Санкт-Пецярбург
Фота: 2331
На 402 работает
Также как и 4489 на 401
Но вот что не пойму: нафига ставить туда городские машины? Они хорошие но ехать больше 2 часов это ужасно.
А ещё еле тащатся
Пазики и волгабусы тоже в их графике едут 70 км/ч?
02.11.2022 16:31 UTC
Спасылка
zz27 · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
А пригородных нету. Междугородники же не совсем в тему, у них места для багажа и низкого пола нет, а маршрут активно используется для местных поездок.
02.11.2022 17:43 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Пазы и Волгобасы на 402 ещё есть ?
02.11.2022 17:59 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
zz27 · 02.11.2022
А пригородных нету. Междугородники же не совсем в тему, у них места для багажа и низкого пола нет, а маршрут активно используется для местных поездок.
До Соснового Бора очень даже в тему, маршрут 80+ км, это чистый межгород всю жизнь был
02.11.2022 18:00 UTC
Спасылка
sspap · Санкт-Пецярбург
Фота: 7346
Волгобасы точно есть, каждый день попадаются навстречу на дамбе. ПАЗов не видно.
02.11.2022 18:31 UTC
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 2286
Это надо же до такого докатиться, мало того, что убили 401й, так теперь ещё и 402й маршрут! Хотя, есть в этом и свои плюсы, глядишь народ на электрички вернётся...
02.11.2022 18:46 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
ЛиАЗы на 402 уже минимум в апреле 2022 встречались. Тем не менее, он пока жив.
02.11.2022 18:57 UTC
Спасылка
zz27 · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Михаил Жуков · 02.11.2022
это чистый межгород всю жизнь был
Пока его не объединили с 675.
Бараш Алексей · 02.11.2022
плюсы, глядишь народ на электрички вернётся...
У народа 401а и 403 есть.
Михаил Жуков · 02.11.2022
Тем не менее, он пока жив.
В отличие от 401, он безальтернативен, через юг города на север сильно дольше.
02.11.2022 19:00 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
zz27 · 02.11.2022
Пока его не объединили с 675.
Это дела не меняет, там ездили и так по 2-4 остановки.
zz27 · 02.11.2022
У народа 401а и 403 есть.
Вот поэтому 401 и умер. А 402 безальтернативен действительно.
02.11.2022 19:26 UTC
Спасылка
Виктор Андреев · Санкт-Пецярбург
Фота: 2331
Пазы на 402 есть и на 401 тоже.
Волгабасы есть на 402 но мало. По мне так самый подходящий автобус на 402
02.11.2022 19:32 UTC
Спасылка
Макс · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Михаил Жуков · 02.11.2022
Вот поэтому 401 и умер.
401й убили, как мне кажется, из-за постоянного срыва рейсов.
02.11.2022 19:33 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
И поэтому тоже
02.11.2022 19:34 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Виктор Андреев · 02.11.2022
Пазы на 402 есть и на 401 тоже
На 401 есть Вектор Некст. А вот 320402/320412 там уже около месяца не попадались.
02.11.2022 19:48 UTC
Спасылка
zz27 · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Да я не сказал бы, что 401 совсем дохлый, народ ездит. Но надо учитывать, что на нём достаточно дешёвый тариф, примерно 2.20 за километр, а значит для окупаемости требуется полная загрузка, а не наполовину. А убыточные маршруты, как показывает опыт, нормально не работают.
02.11.2022 20:12 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Если он все ещё 190 р, то получается 2,30/км. И это сравнимо с электричкой (195 р.), которая идет быстрее. Ласточка, которая ещё быстрее, стоит 225 р. Сделают дороже - народ вообще не поедет, местный поток сильно много не принесет.
03.11.2022 18:38 UTC
Спасылка
Виктор Андреев · Санкт-Пецярбург
Фота: 2331
Он стоит не 190 а 200 р, то есть плюс минус как электричка, но едет гораздо медленнее, в общем такое себе удовольствие.
Хотя за последние 10 лет тариф не особо вырос , надо отдать должное.
03.11.2022 19:50 UTC
Спасылка
zz27 · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Так потому и не вырос, что электричка почти не дорожала. Вообще с электричками сейчас сложнее конкурировать стало, особенно когда ещё есть конкурент на газелях, Тосно и Гатчина не просто так загибаются.
03.11.2022 19:52 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
В Тосно очередь в час пик стоит и нелегалы вовсю ездят. Впрочем, как и в Гатчину. Не сказал бы, что загибаются.
26.01.2023 20:03 UTC
Спасылка
Виктор Андреев · Санкт-Пецярбург
Фота: 2331
402 очень сильно разочаровал.
За последние два раза оба раза попал на сорванные рейсы, говорят, ломаются автобусы.
С подвижным составом тоже неразбериха. Хорошо если волгабус. А так нередко пазики или городские лиазы, которые зачастую не выдерживают время пути и ползут почти 2 часа вместо полутора.

Бред какой-то стал, а не маршрут. Поэтому я вижу его не особо ждут.

Кстати, куда делись лиазы с 401? Их почти нет там.
26.01.2023 21:18 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Виктор Андреев · 26.01.2023
и ползут почти 2 часа вместо полутора.
А это из-за чего? Ну ЛиАЗы убитые, а с пазами -то что не так?
Двухчасовые интервалы на 402 сам не раз наблюдал этой зимой.
Виктор Андреев · 26.01.2023
Кстати, куда делись лиазы с 401? Их почти нет там.
В Волгоград, в Гатчину.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Галоўная     Правілы
Мобильная версия
© Адміністрацыя сайта і аўтары фотаматэрыялаў, 2007—2026
Выкарыстанне фатаграфій і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.