Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-103.485 № 11026
Санкт-Петербург, Проспект Науки
16 июля 2022 г., суббота
  Санкт-Петербург,  МАЗ-103.485 № 11026  —  маршрут 206
 Санкт-Петербург, Проспект Науки

Автор: NP · Санкт-Петербург           Дата: 16 июля 2022 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.07.2022 13:46 UTC
Просмотров — 1132

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 650D
Время съёмки16.07.2022 11:15
Выдержка1/500 с
Диафрагменное число7.1
Чувствительность ISO100
Фокусное расстояние41 мм
ВспышкаОтключена принудительно

Комментарии · 27

16.07.2022 14:23 UTC
Ссылка
NP · Санкт-Петербург
Фото: 28245
А сколько маршрутов после реформы работают на старых автобусах?
На севере это 206 и 295.
16.07.2022 14:34 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
kolya · 16.07.2022
А сколько маршрутов после реформы работают на старых автобусах?
16.07.2022 15:04 UTC
Ссылка
Хиря Вассилий · Санкт-Петербург
Фото: 61
Заелись товарищи. Автобус 2013 года, какой он старый? 9 лет всего. Забыли, как ездили по 31-му в нулевые на гармошках 1974 г.в?
16.07.2022 23:20 UTC
Ссылка
Фото: 109
Хиря Вассилий · 16.07.2022
Заелись товарищи. Автобус 2013 года, какой он старый? 9 лет всего. Забыли, как ездили по 31-му в нулевые на гармошках 1974 г.в?
Спасибо, посмеялся. Наверное на вот этом круто ездить:
https://sun9-64.userapi.com/impg/hOdxRH7...e=album
https://sun9-22.userapi.com/impg/0bFQkUe...e=album
Главное, что по по нормам обклеено. Дичь да и только с этой реформой.
17.07.2022 11:49 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Хиря Вассилий · 16.07.2022
Заелись товарищи.
Вот же какие люди нехорошие! Не хотят ездить на старых гробах!
Вообще проблема в том, что в абсолютном большинстве городов РФ качество обслуживания и дорог такое, что через девять лет автобус превращается в гнилой труп.
Хиря Вассилий · 16.07.2022
Забыли, как ездили по 31-му в нулевые на гармошках 1974 г.в?
Забыли как дедЫ ездили на автобусах без ГУРа, печек и с коробкой без синхронизаторов? Подавай им автомат да климат контроль...
Давайте может на телеги пересядем? Ну а чо, деды ездили же...

Мне как пассажиру особенно приятно отдавать 3300 руб в месяц и ездить на старом ведре без выделенки по тянутому графику в общей пробке с машинами.
17.07.2022 14:15 UTC
Ссылка
a_vozov · Кировская область
Фото: 123
andreev · 17.07.2022
Наверное на вот этом круто ездить
Негоже конечно, но это всё решается косметическим ремонтом
17.07.2022 18:06 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
То, что ещё несколько месяцев, на некоторых питеравтовских маршрутах поездят ЛиАЗы-5293 и МАЗы 2010х годов, что то мне подсказывает, что никто от этого не умрёт.
17.07.2022 19:01 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Вот именно - они всяко лучше Пазиков
17.07.2022 19:44 UTC
Ссылка
NevskiyBus · Санкт-Петербург
Фото: 1318
andreev · 17.07.2022
Михаил К-в · 17.07.2022
они всяко лучше Пазиков
как бы не оказалось наоборот, учитывая фото выше. а в 3639 например поручень двери держится на честном слове
17.07.2022 22:16 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Нет, Пазики ржавые много хуже. Ну и Лиазы и Мазы старые - это временно
18.07.2022 09:42 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Реформа в действии:

https://sun9-44.userapi.com/impf/BWt73kO...e=album
18.07.2022 10:12 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
vitalyspb · 18.07.2022
Реформа в действии:
А кто и как должен давать водителю указание на объезд затора, если автобусы по НМТО работают по иконке, без диспетчера?
Главный диспетчерский центр ОргП по телефону диспетчеру перевозчика, а тот уже водителям?
18.07.2022 10:50 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Хиря Вассилий · 16.07.2022
на гармошках 1974 г.в
Такого не было.
Машина была 1976 года, одна единственная, в РФ с 1993 г., к тому же водителем содержалась в нормальном состоянии.

Конкретно эта машина на Портале отсутствует.
18.07.2022 10:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vittoplus · 16.07.2022
Все ПА/ВС?
ДТА недополучили около сотни машин и смогли закрыть выпуск?
18.07.2022 11:15 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
sspap · 18.07.2022
А кто и как должен давать водителю указание на объезд затора, если автобусы по НМТО работают по иконке, без диспетчера?
А меня, как потенциального пассажира, должно это волновать?
Водители видят затор -> едут намеренно в него и стоят, автобусы на линии не ездят.

Почему маршрутки без диспетчеров могли такое объезжать, а "новые комфортные лазурные" могут только часами стоять караванами в таких ситуациях?
18.07.2022 11:18 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 18.07.2022
ДТА недополучили около сотни машин и смогли закрыть выпуск?
Вероятно, его подсократили так, чтобы можно было закрыть.
18.07.2022 12:02 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
vitalyspb · 18.07.2022
А меня, как потенциального пассажира, должно это волновать?
Водители видят затор -> едут намеренно в него и стоят, автобусы на линии не ездят.
То что автобусы должны ездить, а не стоять в заторе - это понятно. Но ведь за самовольное отклонение от трассы маршрута на перевозчика (=водителя) могут наложить штраф. Наверняка это в контракте прописано. А маршрутки были сами по себе, где хочу, там и еду. Лишь бы денег заработать побольше.

Поэтому мой вопрос был больше с практической точки зрения, как в условиях НМТО схема оперативного объезда затора доводится до водителя?
18.07.2022 12:22 UTC
Ссылка
Макс И · Ярославская область
Фото: 11326 · Модератор комментариев / Общий редактор
sspap · 18.07.2022
Поэтому мой вопрос был больше с практической точки зрения, как в условиях НМТО схема оперативного объезда затора доводится до водителя?
Самый простой вариант: ОРГП - Перевозчик - Водители.
Хайтековый вариант: ОРГП - Навигатор - Водители.
Киберпанковский вариант: Навигационная система - Водители.
18.07.2022 12:54 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Источником информации о проблеме должен быть водитель. ОргП само никогда не пошевелится и никого не оповестит.
18.07.2022 13:06 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
ОргП писал о временном изменении трасс маршрутов, но интересно, что не всех сразу, а по очереди: в 9:09 143 и 275, в 9:17 99 и 121, в 9:31 271. Не сразу вспомнили, какие маршруты там проходят? ;)
18.07.2022 17:35 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vittoplus · 16.07.2022
Фактически насчитал 352 машины на 82 маршрутах.
18.07.2022 18:49 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
Михаил Жуков · 18.07.2022
Источником информации о проблеме должен быть водитель. ОргП само никогда не пошевелится и никого не оповестит.
Только сейчас водитель вряд ли заинтересован куда-то звонить и сообщать о заторе. Лучше в кабине посидит часик-другой, поспит. Солдат спит, служба идёт.
А если водитель нерусский (и неместный), то ему вообще будет крайне тяжело объяснить, на какой улице он попал в затор.
18.07.2022 18:53 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Не, в Москве на последнем перекрытии из-за велопарада было неплохо организовано.
- диспетчер свяывалась с каждым водителем и разъясняла новую трассу после изменения
- на местах отклонения, а также по измененной трассе, стояли сотрудники МГТ и сообщали водителям о трассе движения
- на электронных табло на измененной трассе отображались новые маршруты
18.07.2022 18:56 UTC
Ссылка
sspap · Санкт-Петербург
Фото: 7333
DIGWEED · 18.07.2022
в Москве на последнем перекрытии из-за велопарада было неплохо организовано
Велопарад - это все-таки заранее спланированное мероприятие, к которому подготовились.
А тут речь про оперативный объезд затора, который неожиданно возник из-за серьёзного ДТП, например.
18.07.2022 19:12 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Об этом должны были подумать авторы реформы.
18.07.2022 19:42 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Цитата (sspap, 18.07.2022):

> А тут речь про оперативный объезд затора, который неожиданно возник из-за серьёзного ДТП, например.


С оперативным тоже несложно, бывало и такое - приходит текст с трассой по глонассу и вперед. Я так штук 5-6 автобусов объехал, которые уперлись в ДТП и не читали диспетчерское сообщение:)
18.07.2022 21:11 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
sspap · 18.07.2022
Только сейчас водитель вряд ли заинтересован куда-то звонить и сообщать о заторе.
Заинтересован, так как частникам рейсы надо делать

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.