Проехался сегодня на этом ведре, пипец.. со включёнными печками

В МАЗах они пожизненно включены, похоже.

Печки там выключены только по системе отопления горячий тосол/антифриз/вода проходит по батареям алюминиевым по всему салону. Поэтому и кажется что печки работают. Просто в люке за задним колесом надо перекрывать подачу жидкости в салон. При помощи вроде 2ух вентелей. Отправляя жидкость по малому кругу

У нас есть в Сыктывкаре 5 автобусов МАЗ 103 из Перми. И там летом перекрыта система в салоне. Да и к тому же охлаждающей жидкости в случае чего меньше покупать надо. Там вентиляция хорошая у моторного отсека. Люк сверху сбоку сетка. И сзади. А если радиатор продут и промыт нормально. То градусов до 85 греется всего по трассе битком и на скорости 60 км