Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-4292.60 (1-2-1) № 4250
Санкт-Петербург, Шушары, Ростовская улица
1 августа 2022 г., понедельник
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-4292.60 (1-2-1) № 4250  —  маршрут 394
 Санкт-Петербург, Шушары, Ростовская улица

Автор: Domcol10 · Санкт-Петербург           Дата: 1 августа 2022 г., понедельник

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 03.08.2022 14:33 UTC
Просмотров — 732

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D5100
Программное обеспечениеAdobe Photoshop Express (Android)
Время съёмки01.08.2022 10:23
Выдержка1/800 с
Диафрагменное число7.1
Чувствительность ISO400
Компенсация экспозиции+2/6 EV
Фокусное расстояние75 мм
Эквивалентное ФР112 мм
Замер экспозицииЦентрально-взвешенный
Режим съёмкиПрограммный

Комментарии · 12

16.01.2023 18:39 UTC
Ссылка
BearVolgograd · Волгоградская область
Фото: 1490
Почему все 4292 встали?
16.01.2023 18:45 UTC
Ссылка
vittoplus · Санкт-Петербург
Нет фотографий
BearVolgograd · 16.01.2023
Почему все 4292 встали?
Для работы на маршрутах СПб они не подходят. На областные маршруты их почему-то не ставят. (раньше работали на областном 596а, сейчас на нём лотосы).
16.01.2023 19:08 UTC
Ссылка
Domcol10 · Санкт-Петербург
Фото: 3387
BearVolgograd · 16.01.2023
Почему все 4292 встали?
Реформа
16.01.2023 19:44 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
vittoplus · 16.01.2023
Цитата (BearVolgograd, 16.01.2023):
> Почему все 4292 встали?

Для работы на маршрутах СПб они не подходят. На областные маршруты их почему-то не ставят. (раньше работали на областном 596а, сейчас на нём лотосы).
Мне кажется причина в следующем: машины очень уникальные и со своими заморочкам + отъездили 5 лет.
Учитывая что она не газовая (на топливе не сэкономишь) и уже не новая, их особо и девать то некуда. Чисто теоретически их бы могли пустить на 635, но там сейчас газовые 3203 и дизельные 3204. То бишь экономия топлива колоссальная. Ну и если что, 181 можно перевести на 5292, а 635 на Векторы Некст, которые ходят сейчас по 181 вместе с длинными ПАЗами. Так что чисто логически ПА их некуда и незачем девать.
16.01.2023 19:49 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Domcol10 · 16.01.2023
Реформа
Они работали в области. Реформы там не было.
16.01.2023 20:18 UTC
Ссылка
Domcol10 · Санкт-Петербург
Фото: 3387
vitalyspb · 16.01.2023
Цитата (Domcol10, 16.01.2023):
> Реформа

Они работали в области. Реформы там не было.
Пушкин не область
16.01.2023 20:24 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
В Пушкине они особо не работали (точнее, работала пара машин).
Остальные были на областных маршрутах, а изначально много лет - на областном 596а (Дыбенко-Кудрово).
17.01.2023 17:10 UTC
Ссылка
goruch · Ленинградская область
Фото: 166
На 631 бы их, часть пазов ими бы заменить
17.01.2023 17:44 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сидячки же мало. Это всё-таки городская машина, поэтому в области их особо и некуда девать.
17.01.2023 18:23 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Их бы вместо Пазиков на маршруты из города в область...
17.01.2023 18:25 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
В ПАЗиках минимум на 3 сидения больше.
17.01.2023 20:59 UTC
Ссылка
Влад Булгаков · Ленинградская область
Фото: 794
vitalyspb · 17.01.2023
В ПАЗиках минимум на 3 сидения больше.
В области есть ряд маршрутов, где скорее важнее комфортно стоять, чем сидеть.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.