Даже 13. Потому что они их переделали на вход в переднюю дверь.
Из изменений: врезали люк, как и обещали, установили поручень на потолок и вертикальный поручень у водителя.

Я проехался ради любопытства и изучения маршрута движения. Понравилась тишина в салоне, динамика хорошая у машин, в разы комфортнее, чем дизель. Подвеска мягкая. Но внизу что-то дребезжало. То ли что-то не закручено, то ли такое качество. что уже что-то начало сыпаться.

Сейчас водители изучают маршрут, разговаривают с людьми, спрашивают во сколько им удобно чтоб маршрут работал. Должны сделать чат в вайбере, где будут публиковать расписание. Не знаю почему Вайбер, а не сайт госадминистрации. Как по мне, это очень странное решение. Но в целом Тирасполь хоть и столица, но с транспортом тут не очень понятно что происходит. В Бендерах, в отличие от Тираса, и расписание троллейбусов есть на конечных, и ходят они дольше.

хорошие на вид машинки, но для час-пик 2 таких машины маловато

хорошая машина , только не пойму прикола вход в переднюю дверь аля спринтер , у водил же тогда нет полноценной кабины, у нас такого не любят

У нас так наоборот маршрутчики любят. Они и сами закрывают и открывают дверь у нас. Для открытия у всех есть кнопка, а закрывают тягая за приспособу из ремня безопасности, которая прикреплена к двери. Даже ругаются если сам трогаешь.
Они специально переделали и эти 2 электробуса чтоб так было. А еще они врезали люк на потолке. Это значит, что кондиционер они включать не планируют.