После EXPO, во время которого депо Jebel Ali обслуживало маршруты EXPO Rider (до и по территории выставки) в нём осталось много SC5, и RTA передало туда маршруты в Абу-Даби E100, E101 и E102.
Итак, в депо, совсем недавно бывшем худшем по качеству обслуживания пассажиров, оказалось помимо поставленных туда в 2019 году Optare Solo, множество новых Sunsundegui (как городских, так и междугородних).

И результат гениального менеджмента на фото: на городской маршрут в предприятии, где почти все новые автобусы имеют пригородную компоновку, ставится междугородний автобус со входом в одну дверь.

У нас частник когда-то тоже ставил межгород на городской Маршрут.
https://fotobus.msk.ru/photo/360197/?vid=70377

Цитата (reshz, 12.01.2023):
> результат гениального менеджмента

Здравствуйте.
Аналогично https://fotobus.msk.ru/photo/2947725/
Неужели нельзя найти хорошего управленца из местных жителей или Европы например?
А ещё лучше чтобы регулированием транспорта занялись например легендарная Veolia и т.д.
Сейчас много людей ездят на автобусе?
Спасибо!

Достаточно много, автобусы маршрутов типа C1 или 33 забиваются, экспрессы X23 и X25 тоже, в целом час-пик на основных маршрутах нет сидячих мест