Fotobus
Omsk region, NefAZ-5299-40-57 (CNG) № 1472
  Omsk region,  LiAZ-5292.67 (CNG) № 643  —  Línea 33
  Omsk region, NefAZ-5299-40-57 (CNG) № 1472  —  Línea 24
 Omsk region, Омск, улица Гагарина
Первый день на линии

Autor: Михаил Романов · Omsk region           Fecha: 21 de enero 2023 a., Sábado

Estadística

Licencia: Copyright ©
Publicado 25.01.2023 00:55 MSK
Vistas — 2033

Información detallada

Calificación

Calificación: +117
krell+1
Vovik+1
Temka13+1
Темерник+1
Xlopchek+1
Павел 63+1
Герман Муромцев+1
Artem_171364+1
mosk+1
Arthur_Akhtyamov+1
Даниил95+1
pressa74+1
idnema666+1
brabarkus+1
AS+1
Любер+1
Алхимик+1
Boris-f+1
Dima66+1
Александр Добровольский+1
Василий Фрескин+1
Сергей Деревягин+1
Jeka22+1
Кривич Илья+1
Silent alarm+1
dimabarch+1
Fastello+1
Mateo+1
Илья+1
Fill (NT)+1
Nikitos.93rus+1
Александр Конов+1
Михаил Осинин+1
Ivan 2095+1
Nikitenok+1
sergasl+1
Gas lee+1
Timofei Ikarus+1
Kot_Benya+1
g.zht+1
Granitka123+1
Alexeum+1
A.N.S.+1
RM_Transport+1
VLM124+1
MaNdRoN+1
Михаил_123+1
Iks250+1
Aztec+1
RusPlot+1
Agbo+1
Photohunter+1
A.T.+1
Dasla+1
Вечный Ёж+1
спринтер85+1
Даниил Ворончихин18+1
ivankom64+1
Kolyan_R.+1
Александр Марьянович+1
камил+1
Мария Алексеева+1
Butters+1
NevskiyBus+1
Fox134976+1
пассат+1
n.nechaev+1
Alexey_Seligersky+1
Скоробогатых Илья+1
! _XAKEP_!+1
Andrey68+1
Firefly-031+1
Dozenazer+1
Diman RF+1
Cергей Визгалов+1
s.gulaev+1
Александров Николай+1
lexus+1
Иван Войтешонок+1
Станислав Богомолов+1
smooth operator+1
Vladlen99+1
Любитель Ikarusов+1
Леонид Склюев+1
1Rегион+1
vadya+1
Дмитрий Апельсинов+1
DimonPV+1
emercome19+1
Man in Black+1
WEST+1
Антон Чулков+1
Влад Булгаков+1
Alexandr_Ast+1
Иван Карташов+1
Ozzy34+1
Тихон Мазырин+1
Maksimus+1
Михаил Селивёрстов+1
Veter+1
Paul+1
Андрей Ивановский+1
X-Rayder+1
Олег Бодня+1
ArtDJ7+1
Иван Повалуев+1
Airadarey+1
Андрей55+1
EvgenRussKuzz+1
ПАЗ 15+1
Garfield+1
Volvych+1
ARK+1
Игорь Букатин+1
Aртур+1
R13+1
Нурсултан+1

Comentarios · 24

25.01.2023 23:28 MSK
Enlace
Serhat Müller · Saint Petersburg
Sin fotos
Со скрипом, но они вышли. Хотя бы в транспортном плане город начал выкарабкиваться из ямы, особенно на фоне соседнего НСК. Поздравляю, Омск!
26.01.2023 04:55 MSK
Enlace
Игорь Букатин · Saint Petersburg
Foto: 8941
Это у вас к остановкам так подъезжают?
26.01.2023 11:06 MSK
Enlace
PapkaJove · Omsk region
Foto: 2
Игорь Букатин · 26.01.2023
Это у вас к остановкам так подъезжают?
К сожалению — да. Есть конечно добросовестные водители, которые подъезжают как подобает, но их не так много. И это мы не говорим о частных перевозчиках, те в свою очередь могут вообще встать на дороге, не заезжая в карман на остановке, если там присутствует затор.
26.01.2023 11:30 MSK
Enlace
Игорь_55 · Omsk region
Foto: 1
Да это так х…о подъезжают. Мне бы в свое время не дали кат Д за такие выкрутасы:))))
26.01.2023 12:16 MSK
Enlace
NeD · Rostov region
Foto: 136
Игорь Букатин · 26.01.2023
Это у вас к остановкам так подъезжают?
Вы еще Ростов не видели, в таком случае))
26.01.2023 12:45 MSK
Enlace
MIRVAN · Almaty
Foto: 3991
У нас в Алматы сплош и рядом также не подъезжают к бордюрам. Водители считают, что у нас на автобусах только молодёжь ездит.... Писали, бесполезно.
26.01.2023 13:41 MSK
Enlace
Foto: 2051
У нас так троллейбусы подъезжают. Вообще не парятся даже там, где контактная сеть спокойно позволяет. Даже если видят коляску на остановке.
26.01.2023 15:48 MSK
Enlace
RM_Transport · Moscow
Foto: 287
Serhat Müller · 26.01.2023
Со скрипом, но они вышли. Хотя бы в транспортном плане город начал выкарабкиваться из ямы, особенно на фоне соседнего НСК. Поздравляю, Омск!
Эх... а в Туве, в Кызыле ещё долгое время придётся мучиться на старых ПАЗиках и ГАЗелях :(
26.01.2023 16:02 MSK
Enlace
ichvdk · Moscow
Foto: 61
Мне кажется, так подъезжают практически везде. И проблема тут не столько в недисциплинированности водителей, сколько в самой транспортной инфраструктуре. Если кармана нет, автобус очень легко расположить параллельно тротуару и идеально к бордюру.
Бывают такие неадекватные карманы, в который большой 10-метровый (а тут вообще двенадцати) автобус еле заходит.
На фото еще относительно "нормальный" вариант, но если присмотреться, то автобус стоит там, где должен еще быть тротуар, если бы не было этого кармана
26.01.2023 16:26 MSK
Enlace
Андрей55 · Omsk region
Foto: 128
А ведь по факту вся проблема кроется в гонках за пассажиров,в который каждый по факту несёт потери.
Маршрутки гонятся с автобусами и троллейбусами
Автобусы с троллейбусами.
А троллейбусы пытаются как-то оторваться от всех.
Ведь ещё есть нормальные водители,которые резанут и уедут,а есть которые будут резинить до конца.это хорошо видно на примере А33 и т4 или А69.
26.01.2023 17:30 MSK
Enlace
Володя · Moscow
Foto: 2
Надо не карманы, а антикарманы делать. Так будут более довольны и пешеходы, и автомобилисты. Одним удобнее заходить в автобусы, другим больше парковочных мест.
26.01.2023 17:39 MSK
Enlace
MIRVAN · Almaty
Foto: 3991
У нас есть остановки и без карманов, но также не подъезжают нормально к бордюрам автобусы и троллейбусы. Даже такие автобусы, как Газели и SAZ HC40/LE60 и то не могут нормально подъехать к бордюрам. И ещё у наших водителей есть манера не проезжать до конца все остановки, если идут три или четыре комплекса, а останавливаются только в начале, что позади автобусы стоят и ждут, а порой не ждут и высаживают вне остановки пассажиров, но при этом потом на остановке некоторые не берут и уезжают обгоняя слева впереди стоящий автобус.
26.01.2023 18:41 MSK
Enlace
Sin fotos · Administrador
Володя · 26.01.2023
Надо не карманы, а антикарманы делать. Так будут более довольны и пешеходы, и автомобилисты. Одним удобнее заходить в автобусы, другим больше парковочных мест.
А самое простое завязывать при каждой реконструкции придумывать что-то эдакое. Не нужны ни карманы, ни антикарманы. В теории все выглядит красиво, а вот на практике получается все плохо.
26.01.2023 19:03 MSK
Enlace
DeLaValier · Moscow
Foto: 36
Игорь Букатин · 26.01.2023
Это у вас к остановкам так подъезжают?
Тут дело не в добросовестности перевозчика, много где так не притираются к остановке автобусы.
Бампер низкий и хрупкий, лопнет и за свой счёт покупать.
Никому из водителей такое не надо.
26.01.2023 19:54 MSK
Enlace
Maksimus · Omsk region
Foto: 32206
Serhat Müller · 26.01.2023
Со скрипом, но они вышли. Хотя бы в транспортном плане город начал выкарабкиваться из ямы, особенно на фоне соседнего НСК. Поздравляю, Омск!
Новосиб хорошо прибарахлился Нефазами, даже подобных там прилично, трамваи обновляет, а теперь и троллейбусы стал получать - обещают почти 170 машин
26.01.2023 20:16 MSK
Enlace
Night Hunter · Omsk region
Foto: 122
Володя · 26.01.2023
Надо не карманы, а антикарманы делать. Так будут более довольны и пешеходы, и автомобилисты. Одним удобнее заходить в автобусы, другим больше парковочных мест.
Вы такими заявлениями хотите посягнуть на святая святых омского департамента — автомобилистов. У нас считается, что карман это в любом случае благо, их строят даже на выделенных полосах.
ichvdk · 26.01.2023
На фото еще относительно "нормальный" вариант, но если присмотреться, то автобус стоит там, где должен еще быть тротуар, если бы не было этого кармана
Здесь достаточно длинный карман, но нужно участь, что улица Гагарина является топ-1 загруженной ОТ улицей. Здесь на фото транспорт уже отъезжать собрался, мы не видим, сколько маршруток стояло впереди него, когда он только подъехал.
26.01.2023 20:25 MSK
Enlace
RM · Moscow
Foto: 50
Maksimus · 26.01.2023
Цитата (Serhat Müller, 26.01.2023):
> Со скрипом, но они вышли. Хотя бы в транспортном плане город начал выкарабкиваться из ямы, особенно на фоне соседнего НСК. Поздравляю, Омск!

Новосиб хорошо прибарахлился Нефазами, даже подобных там прилично, трамваи обновляет, а теперь и троллейбусы стал получать - обещают почти 170 машин
Я вначале и подумал, что это новый МАЗ-УТТЗ из Новосиба. ))
26.01.2023 22:53 MSK
Enlace
Ddry · Sevastopol
Foto: 6
Красивый автобус. Хорошо, что в России начали делать подобный общественный транспорт. Радует глаз.
26.01.2023 23:40 MSK
Enlace
Володя · Moscow
Foto: 2
Night Hunter · 26.01.2023
У нас считается, что карман это в любом случае благо, их строят даже на выделенных полосах.
На выделенках есть смысл в карманах только если есть экспресс, который должен проезжать мимо.
Администратор · 26.01.2023
Не нужны ни карманы, ни антикарманы. В
С одной стороны да, я согласен с тем, что постоянное изменение мира вокруг не создаёт комфортную атмосферу в обществе, с другой стороны, подъезд автобуса к остановке даже не в карман, а просто к остановке, если за 50 метров до неё нет знака 3.27 и заборчика чтобы пешеходы не бродили- дело не шибко безопасное. По крайней мере для людей чей рост выше уровня правого зеркала и антикарманы решают эту проблему. Как и проблему побитых правых уголков бампера на автобусах.
Night Hunter · 26.01.2023
Вы такими заявлениями хотите посягнуть на святая святых омского департамента — автомобилистов
Я - автомобилист.сам на себя посянаю?))) мне не сложно постоять и подождать пока пассажиры загоузятся в автобус. А вот на этом автобусе доехать остановку-две от места, где нашел парковку да ещё и за дорого к цели а потом ещё и пройтись - долго и часто не комфортно потому как опираться двумя ногами на гололёд хуже, чем четырьмя колёсами:)))
27.01.2023 00:49 MSK
Enlace
Sin fotos · Administrador
Володя · 26.01.2023
По крайней мере для людей чей рост выше уровня правого зеркала и антикарманы решают эту проблему.
Проблема в том, что вы решаете выдуманную проблему инфраструктурными методами и в итоге создается некомфортная среда на долгие годы. Парковку нарисовать или знаки повесить это копеечные траты, остановку перенести - тоже. А вот перекопать полулицы из-за того что кто-то когда-то ошибся в теоретических расчетах и создал кучу проблем - это уже беда-беда.
27.01.2023 05:45 MSK
Enlace
Night Hunter · Omsk region
Foto: 122
Володя · 27.01.2023
На выделенках есть смысл в карманах только если есть экспресс, который должен проезжать мимо.
Таких маршрутов нет, тем не менее, департамент транспорта их строит.
Володя · 27.01.2023
Я - автомобилист.сам на себя посянаю?))) мне не сложно постоять и подождать пока пассажиры загоузятся в автобус. А вот на этом автобусе доехать остановку-две от места, где нашел парковку<...>
Хаха, у нас считается неприличным заставлять искать парковку в двух остановках от нужного места))
К слову, остановочные карманы у нас используют в том числе как парковки, ГИБДД за парковку на остановке не отчитывает никак.
Но это всё скорее шутки лишь с долей шутки.

Причина массового строительства карманов в банально шаблонном совковом мышлении городских руководителей. У них образ сложился «есть остановка — должен быть карман» и всё.
27.01.2023 10:10 MSK
Enlace
zz27 · Saint Petersburg
Sin fotos
Администратор · 26.01.2023
Не нужны ни карманы, ни антикарманы.
Есть улицы с парковкой и без парковки. Соответственно, на первых по умолчанию вариант со съездом с полосы движения, на вторых — без. Но как-то нелогично, что вариант расположения остановки определятся не параметрами движения, а наличием парковки.

Вот что точно не нужно, так это карман при наличии парковки, это двойная глубина получается. Ну и антикарман при отсутствии парковки просто невозможен, не торчать же в полосу движения.
27.01.2023 11:21 MSK
Enlace
Володя · Moscow
Foto: 2
Администратор · 27.01.2023
А вот перекопать полулицы из-за того что кто-то когда-то ошибся в теоретических расчетах и создал кучу проблем - это уже беда-беда.
А мне нравятся те улицы, где газоны уменьшены на 2(под параллельную парковеу) или даже 4 метра(под ёлочку) и там оборудованы парковочные карманы, а автобусы останавливаются по сути на антикарманах. Это получается комфортно для всех и лучше для экологии ибо даже один наматывающий круги автомобиль выбрасывает за этот круг больше чем любй газон за год поглощает.
28.01.2023 10:20 MSK
Enlace
Night Hunter · Omsk region
Foto: 122
zz27 · 27.01.2023
Есть улицы с парковкой и без парковки. Соответственно, на первых по умолчанию вариант со съездом с полосы движения, на вторых — без.
В норме в зоне плотной городской застройки никакой парковки на полосах движения быть не должно. Полоса движения нужна для движения, а для парковки следует организовывать карманы.
Володя · 27.01.2023
А мне нравятся те улицы, где газоны уменьшены на 2(под параллельную парковеу) или даже 4 метра(под ёлочку) и там оборудованы парковочные карманы, а автобусы останавливаются по сути на антикарманах.
Опередили.
Это единственный приемлемый вариант для города с плотной застройкой.
Но увы, в Омске никто не собирался системно заниматься реконструкцией улиц. Здесь всё делается бессистемно.

Tu comentario

No has iniciado sesión en el sitio.
Solo los usuarios registrados pueden dejar comentarios..
Principal     El Foro     Normas
Versión móvil
© Administración de la pagina y los autores de fotomateriales, 2007—2026
Uso de las fotos y otros datos se permite únicamente con la autorización de sus autores.