Фотобус
Омская область, НефАЗ-5299-40-57 (CNG) № 1475
  Омская область, НефАЗ-5299-40-57 (CNG) № 1475 
Салон, вид назад

Автор: AlexRomanen · Тюменская область           Дата: 5 февраля 2023 г., воскресенье

Статистика

Опубликовано 06.02.2023 09:43 UTC
Просмотров — 1329

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3400
Время съёмки:05.02.2023 15:40
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 15

06.02.2023 10:51 UTC
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
И тут уже паразитирование кондукторами на количестве занимаемого места. А че не 4 места друг напротив друга не занять, можно вообще себе отдельное купе со столиком и ширмочкой организовать.
06.02.2023 12:21 UTC
Ссылка
Андрей55 · Омская область
Фото: 128
busman · 06.02.2023
И тут уже паразитирование кондукторами на количестве занимаемого места. А че не 4 места друг напротив друга не занять, можно вообще себе отдельное купе со столиком и ширмочкой организовать.
Так правильно,кондуктор тоже человек,хочется свой райский уголок в котором никто не будет мешать.Так хоть ещё и место под личные вещи есть,не то что в адмирале,где впринципе рюкзак сложно спрятать.

Ну и из личного,так хоть всякий сброд не будет рядом сидеть.
06.02.2023 13:52 UTC
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
Я тоже человек, хочу иногда полежать на заднем ряду, и сумку поставить на сиденье, чтоб расслабиться в поездке и всякая челядь со мной рядом не садилась.
06.02.2023 13:53 UTC
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
Если для кондуктора не предусмотрели нормальное обустроенное место, то это проблема не кондуктора
06.02.2023 14:04 UTC
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
А что есть нормальное или не нормальное место? В ЛиАЗах я могу это понять, где изначально не было предусмотрено одиночных мест, там вообще нет вопросов. В НефАЗах же и вовсе в ТЗ было прописано отдельное место для кондуктора, на соседнем фото его прекрасно видно. И для чего, собсна, тогда самодеятельность? Первая же деятельная бабка лавочку и прикроет.
06.02.2023 18:59 UTC
Ссылка
Фото: 22317
А под другим фото орут зачем нужно отдельное место делать... Вам не угодишь
06.02.2023 19:17 UTC
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
Под каким? Обсуждением питерской машины? Ну так пускай эстеты и дальше орут. Я так понимаю это те же, у кого инфаркт происходит при виде лишних мест боком/против хода.
У нас в городе предпосылок к скорому отказу от кондукторов нету, поэтому наличие специализированного кондукторского трона актуально. Однако, даже если это и произойдет в ближайшие несколько лет - ничего смертельного в одном сиденье боком не вижу, оно также выполняет свои функции.

Здесь же вопрос в другом - место специальное/одиночное есть, но при этом занимается пара сидений, так еще и в низкопольной части, где каждая сидушка на счету.
07.02.2023 05:26 UTC
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
Евгений Мамыкин · 07.02.2023
А под другим фото орут зачем нужно отдельное место делать... Вам не угодишь
У завода есть разные варианты планировок, с кондукторским троном или без, именно так и должно быть.
07.02.2023 06:46 UTC
Ссылка
Фото: 22317
busman · 06.02.2023
Обсуждением питерской машины?
Именно.
busman · 06.02.2023
Здесь же вопрос в другом - место специальное/одиночное есть, но при этом занимается пара сидений, так еще и в низкопольной части, где каждая сидушка на счету.
Наверное одиночное место крайне неудобное, такое часто бывает. Или с него не видно салон или залезать тяжело...
07.02.2023 07:36 UTC
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
Более чем 90% ПС имеет аналогичное одиночное место, хотя и не всегда оно было расположено боком, в последнее время преимущественно по ходу движения. Высокое же расположение и вовсе для нашего города не является минусом, потому что практически все кондукторские места в высокопольных и полунизкопольных машинах располагались на самых высоких подиумах или колесных арках.

Я согласен, возможно то место и не шибко удобное по сравнению с парой мест, однако водителям тоже неудобно работать в скворечниках без отдельного входа в кабину, но что-то никому сейчас не разрешено расширять кабину за счет передней двери (хоть ею и мало пользуются).
07.02.2023 07:42 UTC
Ссылка
Фото: 22317
busman · 07.02.2023
однако водителям тоже неудобно работать в скворечниках без отдельного входа в кабину, но что-то никому сейчас не разрешено расширять кабину за счет передней двери (хоть ею и мало пользуются).
Была бы моя воля - я бы вообще запретил скворечники эти, так как крайне опасно и уж очень любит народ станововиться там даже когда есть где еще встать.
busman · 07.02.2023
Высокое же расположение и вовсе для нашего города не является минусом, потому что практически все кондукторские места в высокопольных и полунизкопольных машинах располагались на самых высоких подиумах или колесных арках.
Сложно сказать, каждый раз залезать еще быстрее вымогает даже чем ступеньки или наклонный пол...
07.02.2023 08:02 UTC
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
Причем, что интересно, если в 5256 и 5293 это одиночное место по умолчанию предусмотрено, то на 5299 разных вариаций целенаправленно, практически на всех машинах, было перенесено место на ту самую арку, при том, что изначально оно располагалось в середине салона, без подиума и по ходу движения.
07.02.2023 08:07 UTC
Ссылка
Night Hunter · Омская область
Фото: 122
В 5256.25 2003 года кондукторское место было с завода предусмотрено за средней дверью по ходу движения, но многие кондуктора предпочитали место повыше на арке.
В более свежих 5256 сидения за дверью нет, и кондуктора просто использовали то сидение на арке как есть.
В трамваях аналогично кондуктора сами себе трон делают повыше.
07.02.2023 08:28 UTC
Ссылка
busman · Омская область
Фото: 127
ну .25 арочное место начали использовать уже намного позже, с приходом следующих партий ЛиАЗов.
На турках, например, также не было предусмотрено кондукторских мест, там массово раскулачили предпоследний ряд, заодно и облегчили доступ к агрегатам.
09.02.2023 18:07 UTC
Ссылка
Колобок · Нижегородская область
Фото: 126
busman · 06.02.2023
И тут уже паразитирование кондукторами на количестве занимаемого места.
У нас абсолютно такая же проблема.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.