Фотобус
Рязанская область, НефАЗ-3299-10-02 № АЕ 687 62
Рязанская область, Рязань, улица Советской Армии
25 июля 2010 г., воскресенье
  Рязанская область,  НефАЗ-3299-10-02 № АЕ 687 62  —  маршрут  Городская больница № 11 — ГМ "Глобус" 
 Рязанская область, Рязань, улица Советской Армии

Автор: Дядя Андрей · Рязанская область           Дата: 25 июля 2010 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 25.07.2010 15:19 UTC
Просмотров — 801

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot A2000 IS
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS3 Windows
Время съёмки25.07.2010 15:54
Выдержка1/160 с
Диафрагменное число10
Чувствительность ISO80
Компенсация экспозиции–2/3 EV
Фокусное расстояние8.803 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииЦентрально-взвешенный

Комментарии · 24

25.07.2010 19:05 UTC
Ссылка
Владимир Дмитриев · Рязанская область
Фото: 169
Блин, жаль нас с Саньком не видно))
26.07.2010 01:24 UTC
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
У него шасси от КамАЗа 4308?
26.07.2010 03:53 UTC
Ссылка
Ruslan_NF · Татарстан
Фото: 498
да
26.07.2010 05:42 UTC
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
Хорошее шасси. Жаль что серийным так и не стал.
26.07.2010 05:54 UTC
Ссылка
Ruslan_NF · Татарстан
Фото: 498
Если б оно было хорошим, то с производства эту модель и не сняли бы!
26.07.2010 06:04 UTC
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
Ну тогда насчёт этой модели автобуса незнаю. Но сам КамАЗ 4308 - довольно мощный, экономичный и удобный среднетоннажник. ;) Конечно, есть свои минусы, но они не особо явны и заметны. Скорее всего просто это шщасси к автлбусу не подошло просто.
26.07.2010 06:19 UTC
Ссылка
Ruslan_NF · Татарстан
Фото: 498
Точнее у этого автобуса шасси 4307
26.07.2010 06:20 UTC
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
А ну теперь ясно. Это шасси и на КамАЗе в серию не пошло. :(
26.07.2010 08:27 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
DiabloNiX · 26.07.2010
Точнее у этого автобуса шасси 4307
3297!!!
26.07.2010 09:02 UTC
Ссылка
Ruslan_NF · Татарстан
Фото: 498
Aртур Нигаметзянов · 26.07.2010
3297!!!
ну это же одно и то же почти:)
26.07.2010 09:06 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Нет
26.07.2010 09:08 UTC
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
В чём разница?
26.07.2010 09:19 UTC
Ссылка
Ruslan_NF · Татарстан
Фото: 498
расположение двигателя, коробки, бака, но это же всё равно переделано из 4307
26.07.2010 09:19 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
На пальцах этого не объяснить, нужно видеть сами шасси и всё станет ясно.
26.07.2010 10:00 UTC
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
Ясно...
26.07.2010 17:08 UTC
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1666
Видимо шасси от грузовика при установке на автобус нужно усиливать, поскольку автобус более тяжёлый и нагрузка меняется каждые несколько минут
26.07.2010 17:21 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Да сырое было шасси! Хлипкое, мягкое, кому как угодно.
Когда сделали 4307 и 4308, ужё всё было понятно, что 3-х тонный 4307 не пойдёт, а те три десятка автобусных шасси только оттянули смерть проекта.
Челны умоляли, требовали, чтобы они внесли правки в конструкцию шасси, ведущего моста(его картер очень тяжёлый и очень большой), а ещё и очень низко расположенная балка переднего моста. Немного не верный выбор КПП, и проблемный Камминз.
Работы было море, а нужно было вытягивать кормильца 5299 до уровня, чтобы в него не плевали. А дальше наступило время сотрудничества с ВДЛ и то малыша, уже и дела не было.
Ещё пару лет после закрытия проекта, было очень много желающих купить 3299. Школы, фирмы для клуб басов, и много много контор которым уже 3205 не был поперёк горла.
Таких проектов на совести Камаза море.
26.07.2010 17:46 UTC
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1666
В том же Авторевю к КамАЗовской коробке отнеслись более-менее лояльно, а "шестиступую" не похвалили. Я не ездил, конечно, но чем-то Альтерну напоминает. Да и дизайн бы ему поинтереснее придумали, если шасси не могут до ума довести
26.07.2010 17:48 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Как раз таки смысла в кучерявом дизайне нет, если колёса не крутятся и машина красуется под забором.
26.07.2010 18:03 UTC
Ссылка
ЖЕКА42rus · Кемеровская область — Кузбасс
Фото: 1666
Мордашка-то ничего, ещё потянет, а сбоку это реальный броневик с маленькими амбразурами(((
26.07.2010 18:16 UTC
Ссылка
Ruslan_NF · Татарстан
Фото: 498
ЖЕКА42rus · 26.07.2010
а сбоку это реальный броневик с маленькими амбразурами(((
А чего вы хотели,это же междугородник
27.07.2010 01:23 UTC
Ссылка
Андрей Владимирович · Красноярский край
Фото: 277
Aртур Нигаметзянов · 26.07.2010
Таких проектов на совести Камаза море.
Вот зачем во всём винить КамАЗа? Они, к счастью, развиваются и совершенствуются. Повышают качество, развиваются и совершенствуются, провели рестайлинг, начали у себя делать коробки "ZF-Кама", скоро Cumminsы делать будут. Сам НефАЗ тоже как-нибудь бы мог усилить это шасси и подредактировать.
10.04.2011 16:29 UTC
Ссылка
Лёха 174 · Челябинская область
Нет фотографий
Турки все свои маленькие автобусы делают на шасси маленьких грузовичков. Кое-кто даже на шасси "Кантера". У "КамАЗа" сейчас любовь(СП) с японцами. Почему бы не возобновить проект,но уже на шасси "Кантера". Или опять не царское дело с мелюзгой возится?
10.04.2011 16:30 UTC
Ссылка
Aртур · Башкортостан
Фото: 10952
Уже много раз и по русски объяснял - шасси от кантера не подходит!!!!!!

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.