Тоже с экраном теперь. Я так понимаю, уже вовсю массовая установка пошла

А куда влепили? Теперь ими начали зашивать окно справа сразу после средней двери. В моём понимании это означает что поездку в таком сарае оплачивает рекламодатель.

Вот здесь так и было

Там, оказывается, ещё и внутри экран стоит? https://sun9-60.userapi.com/impg/CkPuBbK...e=album
Интересна фамилия и должность автора этой, как бы поприличнее сказать, "инновации".
З.Ы. Сидеть в нескольких сантиметрах от мигающего телевизора, наверное, очень приятно и расслабляюще...

А вообще, какой смысл эти экраны впихивать? В МАЗ 203.016 стоят, но никто на них внимания не обращает

Попытки определённых людей нахапать ещё больше в свои бездонные карманы путём показа рекламы. Есть вероятность попутного освоения (туда же, естественно) средств на закупке и установке. Это куда быстрее.

Цитата (khisamoff, 07.10.2024):
> В МАЗ 203.016 стоят

Это в каком?


Цитата (khisamoff, 07.10.2024):
> А вообще, какой смысл эти экраны впихивать?

ПАТ пытается водителей привлекать хоть как-то. Вот и стали ставить. Потом может под простую рекламу приспособят.


Цитата (Assate, 07.10.2024):
> Попытки определённых людей нахапать ещё больше в свои бездонные карманы путём показа рекламы.

Сколько раз их видел, кроме рекламы самого ПАТа, по ним ничего не транслировали.

Цитата (Северная Столица, 07.10.2024):
> Это в каком?

Первые мониторы и были в Мазе на 187, то ли 8549, то ли 8569

Это был 8569, монитор с него вроде как уже давно демонтировали.

Цитата (Северная Столица, 07.10.2024):
> Это в каком?

8569, 8508, 8503 по моему в 8507 тоже есть, и это минимум те, на которых я ездил на регулярной основе за последний месяц

Цитата (Северная Столица, 07.10.2024):
> ПАТ пытается водителей привлекать хоть как-то. Вот и стали ставить. Потом может под простую рекламу приспособят.

С межсменным «отдыхом» 11 часов никого не привлечёт, да ещё с издевательским обедом полчаса, урезанием всех межрейсовых стоянок из-за пробок и отправкой в последний рейс/круг с переработкой.
Особенно меня веселит, каких весёлых и отдохнувших водителей показывают в этой рекламе :)) А в реале все невыспавшиеся и усталые ещё до смены.

Цитата (Иван Яковлев, 08.10.2024):
> Цитата (Северная Столица, 07.10.2024):
> > ПАТ пытается водителей привлекать хоть как-то. Вот и стали ставить. Потом может под простую рекламу приспособят.
>
> С межсменным «отдыхом» 11 часов

А сколько часов по вашему должен быть межсменный отдых?! И какой вы видите при этом график? Не думаю, что многих устроил бы график утро/вечер/выходной.
Одеб в полчаса вам тоже не нравится, но когда были наряды с разрывом, особо желающих работать по таким нарядам не было. Так как чем больше обед, ни говоря уже про разрыв, тем меньше межсменный отдых.
Просто интересно даже, какой же тогда график вы считаете максимально подходящим?

Цитата (Димка, 08.10.2024):
> Одеб в полчаса вам тоже не нравится

Ну полчаса это мало, объективно. Пока место на конечной найдёшь (привет, Корабли), пока бумажку диспетчеру занесёшь, уже осталось 15-20 минут, такое.
Другое дело, что в ПАТе практикуется два обеда, первый полчаса, второй может быть час и больше, это уже перебор, конечно, такой второй обед многие стараются уничтожить или хотя бы сократить, привозя опоздание.

Цитата (Иван Яковлев, 08.10.2024):
> с издевательским обедом полчаса, урезанием всех межрейсовых стоянок из-за пробок и отправкой в последний рейс/круг с переработкой.

Цитата (Игорь Букатин, 08.10.2024):
> в ПАТе практикуется два обеда, первый полчаса, второй может быть час и больше, это уже перебор

К ПАТу это отношения не имеет, это ответственность ОрГП.

Цитата (Иван Яковлев, 08.10.2024):
> С межсменным «отдыхом» 11 часов никого не привлечёт

Ну тогда наверное, ПА и ДТА с отдыхом в 6 часов и работой 30/1 привлекут?

Цитата (Игорь Букатин, 08.10.2024):
> Пока место на конечной найдёшь (привет, Корабли), пока бумажку диспетчеру занесёшь, уже осталось 15-20 минут, такое.

Место на конечной надо искать в счёт времени рейса) Да и без этого - пока дойдёшь до диспетчерской, пока закажешь обед(хорош ещё если есть буфет), вот уже 20 минут осталось.
А ведь надо ещё забрать путёвку, завести машину. Получается, водитель должен за 15 минут давиться обедом? Это и есть издевательство.

Стоянка с минимальным обедом - 34 минуты.
Где нашли 30-то?

Я уж не говорю про то, когда приезжаешь с какого-нибудь пробочного 3-часового, а тебе дают стоянку 4 минуты. И это при том, что круг может быть очень нервным, особенно в час пик - столько автоуродов на дороге.

Это если опоздание большое и предыдущий давно ушел, обычно-то стоянки больше. А как иначе нагнать расписание? Вполне логично поступает диспетчер. А вот если она 2-3-4 машины подряд так отправляет, это уже нелогично.

Цитата (Иван Яковлев, 08.10.2024):
> С межсменным «отдыхом» 11 часов никого не привлечёт
Почему?

Цитата (Михаил Жуков, 08.10.2024):
> Стоянка с минимальным обедом - 34 минуты.
> Где нашли 30-то?

По нормативу да.
Но если диспетчеру очень нужно побыстрее отправить машину с обеда, то водитель из-за 4-х минут скандалить и писать бумаги не будет.

Я такого не видел. Даже при опозданиях в путевке пишут 4 стоянка+30 обед.