Санкт-Петербург, Ikarus 280.33O № 2120 — Фото

Санкт-Петербург, Ириновский проспект

17 июля 2010 г., суббота

Санкт-Петербург,

Ikarus 280.33O

№ 2120

— маршрут 153

Санкт-Петербург, Ириновский проспект

Автор: Бараш Алексей ·

Санкт-Петербург Дата: 17 июля 2010 г., суббота

Информация

Опубликовано 12.08.2010 10:08 UTC
Просмотров — 970

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыSONY

Модель камерыDSC-H5

Время съёмки17.07.2010 18:10

Выдержка1/200 с

Диафрагменное число4

Чувствительность ISO125

Компенсация экспозиции–0.3 EV

Фокусное расстояние26.7 мм

ВспышкаОтключена принудительно

Замер экспозицииМультисегментный

Режим съёмкиПрограммный

Комментарии · 5

13.08.2010 10:48 UTC
Ссылка

IKAR-250 ·

Одесская область

Фото: 46

Аналогичное фото можно и на СТТС закинуть.

13.08.2010 13:47 UTC
Ссылка

Дмитрий Кояш ·

Татарстан

Фото: 10414

Эту фотографию можно в разное, но никак не к автобусу

13.08.2010 15:16 UTC
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 2118 · Локальный редактор

Кто её раскрутил до такого количества просмотров? :-)

14.08.2010 04:31 UTC
Ссылка

BatonMedved ·

Москва

Фото: 2

На фотобусе легко раскручивать - достаточно дать ссылку на фото в каком-нибудь обсуждении. Другое дело что смысла в раскрутке нет)

Помню я однажды раскрутил нужное послание в люди: http://www.demotivation.ru/vc5qgt8melicpic.html

Удачное фото, задевающий текст, и не надо никаких ссылок по форумам)

На фото можно сказать современники одной эпохи. Никто не подскажет, зачем нужен этот узел на сочленении? У трамвая это понятно высоковольтная магистраль, а у автобуса?

14.08.2010 07:30 UTC
Ссылка

Vasek1991 ·

Москва

Фото: 101

Что бы верхнее крепление гармони (и средней площадки) не "гуляло" (вроде так, если не прав - исправляйте)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.