Неплохо, Урал еще с советскими номерами даже.

Я еще в 2000х обратил на это внимание, попадал когда ездил в школу на нем, но за давностью лет никак не мог вспомнить что за машина, с другой стороны такое же колесо было или потом поставили. Ну и интересно было, с завода шли такие или нет.

Прощу прощения, невнимательно прочёл комментарии и пропустил очень важные слова:

Теперь всё встало на свои места. А 142 ВН был как раз закреплённый 31-й в 3 колонне.

А вот А 155 ВН определили в 1 колонну и первоначально поставили на 11-й маршрут.
Летом 1995-го года я его видел на дополнительном дачном маршруте "Воронеж - Первая Еманча". Таких маршрутов в 90-е годы назначалось два. Один - от Центрального автовокзала, второй - от Юго-Западной автостанции. Я его видел на автовокзальском маршруте.

А тут как раз подоспела ликвидация 4-й колонны, и в полку 1-й колонны прибыли маршруты 14 и 14э. Где-то с 1996-1997 года этот автобус стал работать в основном на экспрессном маршруте. Вот как-то так.

А дальше развал, и понеслась маршрутная сеть по кочкам вместе с автобусами...