Фотобус
Ленинградская область, ПАЗ-320402-05 № 13144; Ленинградская область, ПАЗ-4234-05 № 13173
Санкт-Петербург, Гражданский проспект
28 мая 2024 г., вторник
  Ленинградская область,  ПАЗ-320402-05 № 13144  —  маршрут  205 Лехтуси — Санкт-Петербург  (от Нового Девяткино)
  Ленинградская область,  ПАЗ-4234-05 № 13173  —  маршрут  205 Лехтуси — Санкт-Петербург 
 Санкт-Петербург, Гражданский проспект

Автор: Матвей Боксов · Санкт-Петербург           Дата: 28 мая 2024 г., вторник

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 31.05.2024 00:08 UTC
Просмотров — 1453

Подробная информация
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 2000D
Программное обеспечениеAdobe Photoshop 2020 Windows
Имя автораMatvey_Boxov
Время съёмки28.05.2024 13:54
Выдержка1/1000 с
Диафрагменное число5
Чувствительность ISO100
Фокусное расстояние50 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 29

31.05.2024 07:01 UTC
Ссылка
fusi0n · Ленинградская область
Фото: 87
Хорошее фото! Только, если не ошибаюсь, задний ПАЗ-320402-05 не "205 Мурино - Санкт-Петербург", а "205 Лехтуси - Санкт-Петербург (до/от Нового Девяткино)".
✔ Спасибо! Комментарий учтён
31.05.2024 15:39 UTC
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 333 · Корректор
fusi0n · 31.05.2024
Только, если не ошибаюсь, задний ПАЗ-320402-05 не "205 Мурино - Санкт-Петербург", а "205 Лехтуси - Санкт-Петербург (до/от Нового Девяткино)".
Не ошибаетесь
31.05.2024 18:36 UTC
Ссылка
Hysteric329 · Татарстан
Нет фотографий
Интересно, а почему столько 205-х (причем совершенно разных)? Не хватает номеров на пригородные маршруты?
31.05.2024 19:09 UTC
Ссылка
NevskiyBus · Санкт-Петербург
Фото: 1330
у 205(красный) и 205(жёлтый) разные трассы, по закону надо новый контракт делать на новый маршрут. перевозчик решил 205кр оформить как укороченную трассу 205ж
31.05.2024 19:37 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Hysteric329 · 31.05.2024
Не хватает номеров на пригородные маршруты?
Мозгов не хватает
03.06.2024 09:21 UTC
Ссылка
КЖ · Санкт-Петербург
Фото: 8376 · Локальный редактор
Михаил Жуков · 31.05.2024
Цитата (Hysteric329, 31.05.2024):
> Не хватает номеров на пригородные маршруты?
Мозгов не хватает
Тут как раз избыток слишком хитрого мозга.
03.06.2024 09:25 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Я бы так не сказал. Во Всеволожском районе с нумерацией бардак полный.
2 491ых, 3 492ых, 2 679ых, 2 680ых, куча вариантов трасс 619го с одним номером, 3 варианта 205ых.

Это не от большого ума.
03.06.2024 11:46 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
205 - два варианта, а с января будет один 205, а второй станет 885а. 205а в Западное Мурино - давно уже 205а.

Hysteric329, это не пригородные маршруты Питера, а областные. Тот же 205 появился более 20 лет назад, когда номера маршрутов и их трассы ещё могли сами перевозчики придумывать...
03.06.2024 11:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 03.06.2024
205 - два варианта, а с января будет один 205, а второй станет 885а. 205а в Западное Мурино - давно уже 205а.
А что общего между 205 и 205а, кроме пары кварталов по СПб? Почему не дать нормальный номер?
Михаил К-в · 03.06.2024
Hysteric329, это не пригородные маршруты Питера, а областные. Тот же 205 появился более 20 лет назад, когда номера маршрутов и их трассы ещё могли сами перевозчики придумывать...
Он появился как К-205 и вполне попадал в существовавший диапазон коммерции. Номер и трасса были придуманы не перевозчиком, а присвоены городским КпТ.
При осоциаливании вполне можно было выдать ему нормальный номер социала, например исторически ходивший по похожей трассе 448, 449 или 569, которых к тому времени не было. Но "ценные специалисты" из администрации района ни разу не подумали об этом.
И сейчас это сделать не поздно.
03.06.2024 12:47 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
205а разыгрывался сейчас на аукционе под этим номером. Нынешний 205а номер получил от короткого 205, что до Ново-Девяткино...

С 2005 года 205 стал областным. Причём тут администрация района?
03.06.2024 14:04 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 03.06.2024
С 2005 года 205 стал областным. Причём тут администрация района?
Не администрация района, а ценный специалист, который нумерацией занимается.
Такой бардак с нумерацией только во Всеволожском районе.
03.06.2024 19:58 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
885а будет обрезан до Гражданского пр, как понимаю.

Такое себе решение.
03.06.2024 22:26 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Езда по городу стоит вполне конкретных денег, а выручка при этом не растёт, т.к. тариф до Гражданки и Просвета одинаковый. Большинство пригородных маршрутов везут до одной ветки метро, вот и 885а решили не делать исключением.
03.06.2024 22:54 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 03.06.2024
885а будет обрезан до Гражданского пр, как понимаю.
А зачем он нужен по городу, где полно транспорта? Доехать до Гражданского не проблема. От Просвета есть 413, можно его до Лехтуси продлить, если надо кому-то.
04.06.2024 07:33 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Нужен за социалкой - школы, поликлиники и пр.
С пересадкой - менее удобно.
zz27 · 04.06.2024
Езда по городу стоит вполне конкретных денег, а выручка при этом не растёт, т.к. тариф до Гражданки и Просвета одинаковый.
Но при этом в 205ж примерно 50-60% пассажиров едет от просвета, а далее добивается по пути.
Логично предположить, что большая часть этого потока потеряется.
Если желающие поедут на метро до Гражданки, то они же могут проехать олну остановку до Девяткино - и доехать быстрее на конкурентах, без пробки около тоннеля (она зачастую на 20+ минут).
04.06.2024 07:44 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
Ну эта социалка более актуальна для жителей Мурино и Нового Девяткино, откуда прямой транспорт для Просвета останется.
Скорее пострадают дачники с Просвета, но это в основном пенсионеры с карточками, им лишняя пересадка ничего не стоит.
04.06.2024 07:51 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
vitalyspb · 04.06.2024
Нужен за социалкой - школы, поликлиники и пр.
С пересадкой - менее удобно.
Кому? Жители области массово не учатся и не лечатся на Суздальском и Художников.
Если только садоводы из поликлиники сразу на дачу поедут, но это какие-то редкие расклады.

> Но при этом в 205ж примерно 50-60% пассажиров едет от просвета,
И значительная часть выходит в черте города. В результате в районе Гражданского пр. пассажиры наполовину сменяются. Это говорит только о том, что при разработке реформы КпТ часть своей работы подарил 205му.

А до Ново-Девяткино выходит 75-80% из них, если не больше.

> Логично предположить, что большая часть этого потока потеряется.
Потеряется минимум, т.к. красный 205ый не меняется.
А до Кузьмолово-Токсово-Лехтуси от Просвета едут немногие, потому что это пустая потеря времени. По прямой можно догнать по Просвету предыдущий 205ый иной раз.

> Если желающие поедут на метро до Гражданки, то они же могут проехать олну остановку до Девяткино - и доехать быстрее на конкурентах,
На каких конкурентах? 619 раз в полчаса?
Вот заезд 205 желтого к метро Девяткино необходим в оба направления или вообще по Девяткино обрезать его, а не по Гражданскому.
04.06.2024 09:51 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 04.06.2024
по Девяткино обрезать его, а не по Гражданскому.
Это перекинет его из области в район. А району лишние проблемы не нужны.
04.06.2024 10:20 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
zz27 · 04.06.2024
Это перекинет его из области в район. А району лишние проблемы не нужны.
А я наивный, думал, что все делается ради удобства пассажиров...
05.06.2024 08:50 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
zz27 · 04.06.2024
Это перекинет его из области в район. А району лишние проблемы не нужны.
Району бы свои маршруты профинансировать...

Поток из области дальше Ново-Девяткино в город дальше метро "Гражданский пр." есть и не только пенсионный...
05.06.2024 08:53 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 05.06.2024
Поток из области дальше Ново-Девяткино в город дальше метро "Гражданский пр." есть и не только пенсионный...
Он не такой большой, как может показаться. Лучше высвобожденные автобусы направить на уменьшение интервала на областной части трассы. И к их услугам тм100, авт.121 и т.п. Проблемы уехать от Гражданского пр. в разных направлениях нет.
05.06.2024 09:10 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Техника, что на фото - максимум до конца года проездит. Так что высвобождаться нечему...Большой или небольшой поток - это будет ясно из количества жалоб в группу областного КТ ;-)
05.06.2024 09:31 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 05.06.2024
Так что высвобождаться нечему...
При сокращении трассы в любом случае чего-то высвободится.
А кусок по городу - это около 25% трассы, то есть можно сделать интервал 15 минут вместо 20 минут при том же количестве техники.
05.06.2024 10:08 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
До конца декабря только, а по новым контрактам с января средние низкопольники не старше 2023 года должны быть. К тому же контракты денежные и чем больше рейсов, значит тем дороже контракты. Нынче сколько нарядов на жёлтом и красном 205-х?
05.06.2024 11:26 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 05.06.2024
До конца декабря только, а по новым контрактам с января средние низкопольники не старше 2023 года должны быть.
Что это меняет-то? Низкопольников нужно другое количество или они быстрее перемещаются по трассе? Сомневаюсь.

> К тому же контракты денежные и чем больше рейсов, значит тем дороже контракты.
А это что меняет?

> Нынче сколько нарядов на жёлтом и красном 205-х?
Год назад было 23+17 вроде, сейчас раза в два меньше. Все списали и продали.
05.06.2024 16:21 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Предельные интервалы опредлены в тех.задании к аукционам,как и количество рейсов. Аукционы уже разыграны
05.06.2024 18:33 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 05.06.2024
Предельные интервалы опредлены в тех.задании к аукционам,как и количество рейсов. Аукционы уже разыграны
А чтобы обеспечить их, нужно определенное количество машин, которые возможно обеспечить только при сокращении трассы. Что тут непонятного?
05.06.2024 19:20 UTC
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Вот у 885а и будет трасса короче, чем у нынешнего длинного 205
05.06.2024 19:33 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Михаил К-в · 05.06.2024
Вот у 885а и будет трасса короче, чем у нынешнего длинного 205
Да, засчет этого и будет обеспечен требуемый интервал.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.