Fotobus
Petrohrad — Miscellaneous photos
Petrohrad, улица УрицкогоКоммунистическая улица
Čtvrtek 15. srpna 2024
  Petrohrad, Volgabus-5270.G2 (LNG) č. 6266  —  linka 242 Платформа Дачное — улица Лётчика Лихолетова (to/from the depot)
  Petrohrad — Miscellaneous photos
 Petrohrad, улица Урицкого / Коммунистическая улица
Попал в капкан на узких улочках Сергиево, объезжая закрытый на ремонт участок проспекта Ленина

Autor: sspap · Petrohrad           Datum: Čtvrtek 15. srpna 2024
sspap
Zhlédnutí: 6858 License: BY-NC Statistika
Fotografii nyní můžete označit jako zajímavou pomocí tlačítka v její spodní části nebo dvojklikem na ni. Seznam uživatelů, kterým se fotografie líbí, se zobrazí po najetí ukazatelem na číselnou hodnotu hodnocení. Fotografii lze i nadále zvětšit kliknutím na její levou část.

Camera Settings

Make/ManufacturerNIKON CORPORATION
ModelNIKON D5100
Software or FirmwareAdobe Photoshop 21.1 (Windows)
Date and Time15.08.2024 20:10
Exposure Time1/125 sec
Aperture Value5.6
ISO Speed320
Focal Length44 mm
Equivalent Focal Length66 mm
Metering ModePattern
Shooting ModeManual

Komentáře · 43

15.08.2024 18:32 UTC
Odkaz
sspap · Petrohrad
Počet fotografií: 7346
С другого ракурса: https://dropmefiles.com/XTuVD
15.08.2024 18:38 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Назад никак?
15.08.2024 18:40 UTC
Odkaz
sspap · Petrohrad
Počet fotografií: 7346
Заднее левое колесо провалилось в канаву и, похоже, сел на брюхо.
15.08.2024 18:45 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Мне в апреле вот такие кадры прислали:
https://sun9-27.userapi.com/impg/IdftBxI...e=album
https://sun9-8.userapi.com/impg/_xqnwCFJ...e=album

Бортовой так и не выяснил. Место выяснил, но предлагаю угадать.
15.08.2024 19:18 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 261
Только три таких ситуации с застрявшими автобусами в СПб были, или ещё есть?
16.08.2024 03:13 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
А какие ещё две?
16.08.2024 03:35 UTC
Odkaz
MATROSкин · Moskevská oblast
Počet fotografií: 67
sspap · 15.08.2024
Заднее левое колесо провалилось в канаву и, похоже, сел на брюхо.
В принципе если не провалился то он бы кое-как смог войти в поворот
16.08.2024 04:15 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Михаил Жуков · 15.08.2024
Назад никак?
Тоже возникла эта мысль, когда смотрел на фото (и с учетом этого фото https://fotobus.msk.ru/photo/3373679/ )
MATROSкин · 16.08.2024
он бы кое-как смог войти в поворот
Это если попытаться делать "елочку" ("туда-сюда со сдвигом задней части")...


А вообще, тяжело давать какую-либо оценку по фото. Тем более, находясь за монитором (если только это не съемка онлайн). Но вот возникают ряд вопросов к водителю:
- если не знал, что автобус здесь не пройдет, почему, находясь на узкой улице и подъехав к этому месту, не остановился заранее, чтобы оценить возможности 90° поворота на такой машине?
- если здесь проезжал на автобусе СК, почему не учел габариты БК?
- если здесь проезжали большегабаритные машины (автобусы, грузовики) с другой проходимостью и клиренсом, почему не учел работу на "пузотерке" (даже не имеющей систему подъема кузова)?
16.08.2024 04:24 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
НикНикович · 16.08.2024
Но вот возникают ряд вопросов к водителю:
- что там вообще забыл 242?
16.08.2024 05:33 UTC
Odkaz
sspap · Petrohrad
Počet fotografií: 7346
Михаил Жуков · 16.08.2024
- что там вообще забыл 242?
Из парка на маршрут ехал :-)
НикНикович · 16.08.2024
если здесь проезжали большегабаритные машины
Практически каждый день в Сергиево вытаскивают из канав грузовики - либо на повороте свалятся, либо при разъезде с встречной машиной.
НикНикович · 16.08.2024
Это если попытаться делать "елочку"
Даже если чисто теоретически он бы проехал здесь, через 10 метров следующий поворот, ещё более крутой. И обратно уже никак (пока ремонт проспекта идёт), только задом.
16.08.2024 05:39 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
sspap · 16.08.2024
Из парка на маршрут ехал :-)
КАД-Дачный - не проще?
16.08.2024 05:41 UTC
Odkaz
sspap · Petrohrad
Počet fotografií: 7346
Михаил Жуков · 16.08.2024
КАД-Дачный - не проще?
Возможно он от Солнечного города начинал работу.

Машина со 111 маршрута. Водитель просто мог быть не в курсе ремонта дороги в Сергиево.
16.08.2024 06:08 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
sspap · 16.08.2024
Возможно он от Солнечного города начинал работу.
Такие только рано утром - 1,3,5,7,8 наряды.
На 1,3,5,7 были другие машины. На 8 наряде пусто, возможно этот должен был работать.
Он с 5 утра в таком случае тут?

Окончание в Солнечном городе у нарядов 2,4,5,6,7 - после часа ночи все.
16.08.2024 07:46 UTC
Odkaz
Bez fotografií
sspap · 16.08.2024
Практически каждый день в Сергиево вытаскивают из канав грузовики - либо на повороте свалятся, либо при разъезде с встречной машиной.
Какое "веселье", однако :))) Это что ж за такие водители, допускающие подобное?
А районная/городская администрация не "шевелит булками", чтобы организовать/оптимизировать движение в районе с узкими дорогами?
sspap · 16.08.2024
Даже если чисто теоретически он бы проехал здесь, через 10 метров следующий поворот, ещё более крутой. И обратно уже никак
Т.е. "драйвер-бас" даже не в курсе подобного (о чем я и упоминал). А всё равно полез...
sspap · 16.08.2024
Водитель просто мог быть не в курсе ремонта дороги в Сергиево.
sspap · 16.08.2024
пока ремонт проспекта идёт
А что, диспетчерской службы (или лиц, их замещающих), ОБД, ОЭ и прочих подобных "спиногрызов" уже нет (чтобы хотя бы повесить листок с объявлением о ремонте на определенном участке маршрута)? Или вообще (о, фантастика!) предоставить схемы объезда или хотя бы рекомендуемые для этого улицы?
16.08.2024 07:57 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
В ПАТе есть. Но мы не про ПАТ же
16.08.2024 08:08 UTC
Odkaz
Андрей SIBIR · Kemerovo region — Kuzbass
Počet fotografií: 4259
Интересно каким местом думали, когда для автобуса длиной 12 метров согласовали объезд по таким узким улочкам с такими поворотами. Судя по снимку дорога для легковой только и то со встречной вряд ли разъедутся, а тут автобус.
16.08.2024 08:08 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Андрей SIBIR · 16.08.2024
Интересно каким местом думали, когда для автобуса длиной 12 метров согласовали объезд по таким узким улочкам с такими поворотами. Судя по снимку дорога для легковой только и то со встречной вряд ли разъедутся, а тут автобус.
Его никто не согласовывал, маршрут тут не проходит, парковый рейс тоже.
16.08.2024 08:10 UTC
Odkaz
Андрей SIBIR · Kemerovo region — Kuzbass
Počet fotografií: 4259
Михаил Жуков · 16.08.2024
Цитата (Андрей SIBIR, 16.08.2024):
> Интересно каким местом думали, когда для автобуса длиной 12 метров согласовали объезд по таким узким улочкам с такими поворотами. Судя по снимку дорога для легковой только и то со встречной вряд ли разъедутся, а тут автобус.

Его никто не согласовывал, маршрут тут не проходит, парковый рейс тоже.
Значит водитель настолько самоуверенный раз полез.
16.08.2024 08:20 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Наверное, навигатор так показал :-)
16.08.2024 08:58 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Počet fotografií: 2
А столб он не задел? Выглядит очень близко.

При наличии рядом плоского мусора, наверное, можно было выехать отжимаясь на пневме:)))
16.08.2024 09:53 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 261
Михаил Жуков · 16.08.2024
А какие ещё две?
Я уже и сам нашёл несколько примеров с застрявшими автобусами СПб в интернете:)

https://dzen.ru/a/Y5eaf-4byCm1nVBp
https://spb-kp- с застрявшими Волгабусом в снегу ru.turbopages.org/turbo/spb.kp.ru/s/online/news/4863131/ с МАНом (1166)
Подобная ситуация как с МАНом была и с МАЗ-206 (32331) https://news.rambler.ru/incidents/490698...vtobus/

Хотя можно привести кучу примеров
16.08.2024 10:24 UTC
Odkaz
sspap · Petrohrad
Počet fotografií: 7346
До столба осталось несколько сантиметров.
Для людей остался маленький проход бочком между столбом и забором.
16.08.2024 21:22 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 15
НикНикович · 16.08.2024
почему не учел работу на "пузотерке" (даже не имеющей систему подъема кузова)?
На Волгабасе есть система подъёма кузова, как на любом современном низкопольнике с электронной подвеской.
17.08.2024 01:09 UTC
Odkaz
Андрей SIBIR · Kemerovo region — Kuzbass
Počet fotografií: 4259
Иван Яковлев · 17.08.2024
Цитата (НикНикович, 16.08.2024):
> почему не учел работу на "пузотерке" (даже не имеющей систему подъема кузова)?

На Волгабасе есть система подъёма кузова, как на любом современном низкопольнике с электронной подвеской.
на нефазах 40-57 2024г., например, нет принудительного подъема салона, хотя на старых 30-56 на всех есть. Скорее всего зависит от комплектации и желания заказчика и потом если кузов поднять в этом случае, то автобус в аккурат на столб ляжет сначала, а потом направо наклонится и подушки спустит, поэтому такой себе вариант
17.08.2024 05:54 UTC
Odkaz
Molchun · Petrohrad
Počet fotografií: 1
Цитата (Иван Яковлев, 17.08.2024):

> На Волгабасе есть система подъёма кузова, как на любом современном низкопольнике с электронной подвеской.

На МАЗ-203 нет.
17.08.2024 06:10 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Иван Яковлев · 16.08.2024
как на любом современном низкопольнике с электронной подвеской.
Система аварийного подъема кузова (САПК) обычно является отдельной опцией и бывает совсем не на каждой модели "низкопольника с электронной подвеской"...
И кстати, САПК вполне может быть и на "аналоговом" (не "фаршированном" электроникой) автобусе...

А вообще, для низкопольника САПК полезна нечасто (в основном, при переезде высоких (как для "пузотерок") поперечных неровностей (например, "лежачие полицейские", участки с ремонтом дорожного полотна, трамвайные или ж/д переезды (в последнем случае, может быть вообще бесполезно, если 3 категории))... Потому как основной "помехой" для плохих дорог является клиренс мостов...
17.08.2024 10:44 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Počet fotografií: 2
НикНикович · 17.08.2024
А вообще, для низкопольника САПК полезна нечасто
На самом деле, ручное управление подвеской может быть полезно ежедневно на мойке. Если автобус умеет управлять каждой подушкой по отдельности, то сливать воду с салона гораздо удобнее.
17.08.2024 15:09 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Володя · 17.08.2024
...
Даже спрашивать не буду, что за такое мытьё салона (и кто его так моет), где нужно "сливать воду"...
17.08.2024 16:55 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 8941
В пате салон моют с кёрхера, некоторые водители так моют кабины.
17.08.2024 17:15 UTC
Odkaz
sspap · Petrohrad
Počet fotografií: 7346
Игорь Букатин · 17.08.2024
В пате салон моют с кёрхера, некоторые водители так моют кабины.
И при этом грязь с пола не разбрызгивается на сиденья, борта и т.д.?
18.08.2024 00:55 UTC
Odkaz
Molchun · Petrohrad
Počet fotografií: 1
Игорь Букатин · 17.08.2024
В пате салон моют с кёрхера, некоторые водители так моют кабины.
В АП-2 с керхера только снаружи, салон и кабина - обычный шланг с обычным напором.
18.08.2024 10:52 UTC
Odkaz
DeLaValier · Moskva
Počet fotografií: 36
Михаил Жуков · 15.08.2024
Назад никак?
Тут "назад" разве что на пересдачу прав отправлять.
НикНикович · 16.08.2024
ряд вопросов к водителю:
- если не знал, что автобус здесь не пройдет, почему, находясь на узкой улице и подъехав к этому месту, не остановился заранее, чтобы оценить возможности 90° поворота на такой машине?
- если здесь проезжал на автобусе СК, почему не учел габариты БК?
- если здесь проезжали большегабаритные машины (автобусы, грузовики) с другой проходимостью и клиренсом, почему не учел работу на "пузотерке" (даже не имеющей систему подъема кузова)?
НикНикович · 16.08.2024
Это что ж за такие водители, допускающие подобное?
профессионалов в "D" единицы.
Берут вобще всех даже далёких от темы и профнепригодных.
Многие вобще с трудом едут, и пассажиров роняют, и дтп делают, и дергают машину выматывая салон что люди блевать бегают.
Но кадровый голод настолько высок что берут любого/любую.
Иван Яковлев · 17.08.2024
На Волгабасе есть система подъёма кузова, как на любом современном низкопольнике с электронной подвеской
а в камазе нету.
он просто на бок падает и всё.
хотя он тоже современный и низкопольник.
так что не в любом
НикНикович · 17.08.2024
Даже спрашивать не буду, что за такое мытьё салона (и кто его так моет), где нужно "сливать воду"...
почти везде так автобус моют.
Но у нас всё же обычный шланг с водой.
Груз настолько свиньи, что угаживают чистый автобус как хлев со скотом к ночи.
Мойщик ходит поливает шлангом вымывая всё это.
то что он при этом рассказывает о "уважаемых пассажирах" цензурным не назвать.
sspap · 17.08.2024
И при этом грязь с пола не разбрызгивается на сиденья, борта и т.д.?
Да всем плевать.
Пассажиры попами вытрут(им же тоже плевать как мойщик будет их продукты жизнедеятельности вычищать)
Игорь Букатин · 17.08.2024
некоторые водители так моют кабины.
после некоторых водителей, в кабине тоже нужен керхер.
жаль по утрам мойка не работает
19.08.2024 03:30 UTC
Odkaz
Bez fotografií
DeLaValier · 18.08.2024
профессионалов в "D" единицы.
Берут вобще всех даже далёких от темы и профнепригодных.
Согласен. Но по-моему, не нужно быть большим "профи", чтобы просто предполагать/оценивать опасность/неприятности, могущие наступить от поспешных действий...
Например, адекватный водитель не поедет по огромной (многометровой) луже, пока не убедится, что в её "глубинах" не скрыта ещё и яма (пока кто-нибудь не проедет)...
19.08.2024 05:35 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Počet fotografií: 2
DeLaValier · 18.08.2024
профессионалов в "D" единицы.
Уже много раз спрашивал почему обычный человек берёт каршеринг и едет на нём, независимо от того что это КиаРиоХ, Ауди А6 или Транспортёр, причём за пару дней он может сменить все типы ТС, а "профессионал" обязательно должен неделю обкатывать габариты чтобы привыкнуть? А если не так, то половина парка новых машин в первые две недели оказывается разбитой?
НикНикович · 19.08.2024
Но по-моему, не нужно быть большим "профи", чтобы просто предполагать/оценивать опасность/неприятности, могущие наступить от поспешных действий...
Судя по тому что машина на фото всего лишь застряла(а яма могла появиться в момент наезда на слабонесущий грунт, коего в Питере очень много, водитель этого автобуса вполне справился с задачей.
19.08.2024 06:06 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Володя · 19.08.2024
Судя по тому что машина на фото всего лишь застряла(а яма могла появиться в момент наезда на слабонесущий грунт, коего в Питере очень много, водитель этого автобуса вполне справился с задачей.
За исключением того, что его там вообще не должно было быть.
19.08.2024 08:12 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Володя · 19.08.2024
Судя по тому что машина на фото всего лишь застряла(а яма могла появиться в момент наезда на слабонесущий грунт, коего в Питере очень много, водитель этого автобуса вполне справился с задачей.
"Лужа с ямой" в моем комментарии была всего лишь аллегорией. Хотя и совпала с тем, что произошло здесь.
А в остальном да, "вполне справился с задачей":)))
М-м, в связи с фото и лентой обсуждения, мне вспомнился ролик прошлых лет, где "профессионал" решил "заехать домой пообедать" на сочлененном "ЛАЗе". Но вероятно не учел ни габаритов оного, ни то, что во дворах будут стоять недешёвые "автоведра" (которые очень не хотелось бы "рихтовать"). В итоге, начал делать маневры, в результате которых "вполне успешно выполнил задачу" - зацепился за бордюр и металлический заборчик/столбик какой-то придомовой клумбы УС/"баяном" и порвал его...
19.08.2024 08:48 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Počet fotografií: 2
Михаил Жуков · 19.08.2024
За исключением того, что его там вообще не должно было быть.
Вам не кажется, что это вопрос его начальника? А он выполнил свою работу ровно так, как его не проинструктировали.
19.08.2024 09:08 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Володя · 19.08.2024
Вам не кажется, что это вопрос его начальника?
Нет, не кажется.
Володя · 19.08.2024
А он выполнил свою работу ровно так, как его не проинструктировали.
Я не в курсе, как его проинструктировали и инструктировали ли вообще. Но если не инструктировали - это его самодеятельность.
19.08.2024 12:58 UTC
Odkaz
Володя · Moskva
Počet fotografií: 2
Михаил Жуков · 19.08.2024
Но если не инструктировали - это его самодеятельность.
Если не было конкретных инструкций, а задача была поставлена доехать из А в Б, то тут у виновного есть конкретные ФИО и они не совпадают с водителем.
19.08.2024 13:22 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2118 · Redaktor městské databáze
Дорога из точки А в точку Б никак тут не проходит.
Проходит из точки А в точку С, из которой начинают работу только самые ранние утренние наряды. А на фото - 20:10
19.08.2024 16:19 UTC
Odkaz
DeLaValier · Moskva
Počet fotografií: 36
Володя · 19.08.2024
Если не было конкретных инструкций, а задача была поставлена доехать из А в Б, то тут у виновного есть конкретные ФИО и они не совпадают с водителем.
при трудоустройстве "ты готов быть всегда виноватым?")

зы-если впереди проблема(препятствие, дтп, перекрыта дорога и тд)
зачем что то придумывать? встаём и звоним диспетчеру и "я не могу проехать".
Там целое стадо сидит людей на базе кто должен это думать всё.
А пока эта толпа думает как проехать то и поспать можно.

А ломиться куда то рисковать нафиг надо, это городской автобус а не вахтовка 6х6
20.08.2024 09:54 UTC
Odkaz
Серый · Pskovská oblast
Počet fotografií: 44
Водитель поступил странно , тут достаточно еще не начинать маневр, сразу же понятно что не пройдет машина
15.11.2024 08:45 UTC
Odkaz
IKARUS 250Lux · Polsko
Počet fotografií: 4866
Серый · 20.08.2024
Водитель поступил странно , тут достаточно еще не начинать маневр, сразу же понятно что не пройдет машина
В несколько маневров можно(визуально, и если сзади никаких столбов и заборов нет).У нас если на восток области поехать и не такие улицы встретишь. Одна только дорога на турбазу Жемчужина в Ягодном чего стоит... Вопрос больше в квалификации водителя

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domů     Pravidla
Mobile Version
© Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2026
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..