Санкт-Петербург, Volgabus-5270.G4 (CNG) № 6567 — Фото

Санкт-Петербург, Площадь Мужества

23 августа 2024 г., пятница

Санкт-Петербург,

Volgabus-5270.G4 (CNG)

№ 6567

— маршрут 138

Санкт-Петербург, Площадь Мужества

Автор: MaNdRoN ·

Москва Дата: 23 августа 2024 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 07.10.2024 16:13 UTC
Просмотров — 605

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION

Модель камерыNIKON D7000

Программное обеспечениеAdobe Photoshop Lightroom Classic 9.2 (Windows)

Имя автораE_D_2_T

Авторские праваAndrey Bezborodov

Время съёмки23.08.2024 17:15

Выдержка1/400 с

Диафрагменное число7.1

Чувствительность ISO1000

Фокусное расстояние38 мм

Эквивалентное ФР57 мм

ВспышкаОтключена принудительно

Замер экспозицииМультисегментный

Режим съёмкиРучной

Комментарии · 5

09.03.2025 12:42 UTC
Ссылка

Assate

Нет фотографий

Огромный минус новых контрактов с частниками: начало и конец работы маршрута растянули, а количество рейсов не изменилось. Итого минус один автобус и иногда толпы нервничающих ожидающих. Наплодили редкоход на ровном месте. И там, где пассажиров можно было бы и пожалеть.
З.Ы. Что мешает перевести автобус с интервалов на расписание? Оно относительно редкое и постоянное, его соблюдают (кроме отправления от Крематория (там дикое время на перегон до Меншиковского)). Табло на Мужества маршрут игнорирует, хотя ничто не мешает сделать эту остановку условной конечной, чтобы автобус не сбрасывался. Дел на пять минут.

09.03.2025 13:21 UTC
Ссылка

ceirfem ·

Санкт-Петербург

Фото: 25

Assate · 09.03.2025
Что мешает перевести автобус с интервалов на расписание?

Они (все НМТО маршруты) и так работают по расписаниям, только оно есть исключительно на портале, где зарегистрироваться почти невозможно. Это расписание бы вывесить на всех маршрутах реже условных 15 минут (ИМХО граница разумного времени ожидания), чаще уже будет что-то непонятное.

Assate · 09.03.2025
Дел на пять минут.

Чтобы что-то сделали, это должен кто-то обосновать. Если написать им предложение/жалобу и расписать всё максимально подробно и чтоб не смогли придраться, то может быть начнут шевелиться.

Assate · 09.03.2025
там дикое время на перегон до Меншиковского

ЯТП это из-за возможных пробок там.

Assate · 09.03.2025
начало и конец работы маршрута растянули

Некоторые маршруты я бы наверное сделал только по будням с усилением параллельных более длинных. В выходные пробок немного, но будет возможность уехать с равным интервалом, а не как обычно "дальний-ближний-25 минут ничего". Например, из 112 и 120 на выходные оставить только 112, но с интервалом не 15, а 10 минут. (по факту это будет лучше, чем сейчас потому что более равномерный интервал, а автобусы полные всегда по выходным) Маршруты эти само собой разыгрывать одним лотом, чтобы перевозчик мог оптимизировать выпуск.
Сначала я хотел привести 145/145Б/145Э/245, но не знаю, насколько каждый из них нужен и возможна ли отмена одного из них.

09.03.2025 13:50 UTC
Ссылка

Assate

Нет фотографий

ceirfem · 09.03.2025
Чтобы что-то сделали, это должен кто-то обосновать.

Сидит куча дармоедов на зарплате, а тыкать их палкой опять должен левый человек, причём получая потом ещё и порцию негатива за то что "всем жить мешает". :(
А ещё там могут впасть в маразм и бодаться со здравым смыслом, ибо, например, "остановка является началом нового рейса" и пофиг на комфорт пассажиров. А транспорт, всё-таки, работает именно для пассажиров.
З.Ы. Нас тут читают. Возможно, чья-то светлая голова донесёт идею до реализации.

ceirfem · 09.03.2025
Некоторые маршруты я бы наверное сделал только по будням с усилением параллельных более длинных.

Со 138 не прокатит - Крематорий работает ежедневно, а по выходным сейчас ещё и начнётся сезон посещений. Кстати, в церковные праздники усиление находят. То есть контракт можно как-то игнорировать/менять?
По трассе 138 есть чудесный 80-й, раз в час грустно едущий за 123 и везущий полтора человека. Это даже не страховка, а непонятно что. И он, как раз, по расписанию. Вот только с расписанием на остановках* это чудо вообще не совпадает.
* - обвинять ПАТ нельзя, так как расписание на остановках меняют только тогда, когда его кто-то украдёт или испортит. Старые годами висеть могут.

09.03.2025 14:00 UTC
Ссылка

vitalyspb ·

Санкт-Петербург

Нет фотографий

Assate · 09.03.2025
З.Ы. Что мешает перевести автобус с интервалов на расписание? Оно относительно редкое и постоянное, его соблюдают

А пробки на Шафировском/Непокоренных исчезли ночне?
По будням у а123 интервал 10 минут, тут для большинства проще сесть на то, что первое придет.

Assate · 09.03.2025
Сидит куча дармоедов на зарплате, а тыкать их палкой опять должен левый человек, причём получая потом ещё и порцию негатива за то что "всем жить мешает". :(

Ага, и сидит куча 15-летних тыкальщиков, которые заваливают всех непонятными жалобами с требованием срочно предоставить ответ единственному и неповторимому всея питертранспорта.

09.03.2025 14:31 UTC
Ссылка

Assate

Нет фотографий

vitalyspb · 09.03.2025
А пробки на Шафировском/Непокоренных исчезли ночне?

Но 138 расписание соблюдает и с пробками! Не, случаи с Путиным, 8 мая и прочее, разумеется, исключение. Но в остальные дни всё прекрасно.
123, всё же, имеет куда больше шансов где-то застрять. К нему особых вопросов нет (кроме выпуска на него одиночек).
У 138 есть проблема - у него, по большому счёту, есть поток конечная-конечная. И тут замены нет.

vitalyspb · 09.03.2025
и сидит куча 15-летних тыкальщиков, которые заваливают всех непонятными жалобами с требованием срочно предоставить ответ

Необоснованные жалобы идут отдельно, речь не о них.
Вы считаете существующую отвратительную работу "транспортного цеха" нормальной? Работникам, разумеется, они платят. А вот пассажиры платят сами. И предоставляемая услуга довольно убога и таких денег не стоит. Большинство проблем вообще не должно быть если просто начать исполнять свои же инструкции и включить мозг. Всё-таки туда не с улицы должны набирать людей.

vitalyspb · 09.03.2025
всея питертранспорта

Попрошу не оскорблять! У нас с ними взаимная нелюбовь. :)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.