Ленінградская вобласць, Alpus 260SR № АЕ 801 47 — Фота

Ленінградская вобласць, Волхов, улица Профсоюзов

24 ліпеня 2008 г., чацвер

Ленінградская вобласць,

Alpus 260SR

№ АЕ 801 47

— маршрут 31 Волхов — Прусынская Горка

Ленінградская вобласць, Волхов, улица Профсоюзов

Дата: 24 ліпеня 2008 г., чацвер

25 ліпеня 2008 г. · 19:59 UTC

1097 Статыстыка

Цяпер паставіць падабайку можна кнопкай у ніжняй частцы самой фатаграфіі або падвойным націсканнем на яе. Спіс тых, хто паставіў падабайку, бачны пры навядзенні ўказальніка на лік рэйтынгу. Фатаграфію па-ранейшаму можна павялічыць націсканнем на яе левую частку.

Каментарыі · 11

07.03.2011 23:11 UTC
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2118 · Лакальны рэдактар

По официальным данным, это похоже, другая машина:
Год выпуска: 1989
VIN YV31M2B16KA022173

По шведской базе пробивается: OSJ141, Swebus AB #3025

Насколько это правдоподобно?

07.03.2011 23:36 UTC
Спасылка

Michal Isakov ·

Чэхія

Фота: 14016 · Агульны рэдактар / Пераклад сайта (LT/CS)

http://www.svenskbusshistoria.se/asp/search/dosearch.asp?svalue=YV31M2B16KA022173&SearchView=advView&orderby=registreringsnummer&maxhits=25&onlypics=false
Ну не Сэффле на фото никак.

08.03.2011 00:04 UTC
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2118 · Лакальны рэдактар

Это я понимаю, насколько правдоподобно остальное?

Суть в том, что эта машина передавалась из Правительства Ленобласти в МУП ВАС и пришла позднее, т.е. её можно однозначно вычислить. А в документах о передаче фигурирует вышеупомянутый VIN, который по данным шведов принадлежит не Alpus-у. Вот и пытаюсь понять, где ошибка? Подмены маловероятны, т.к. всё это происходило в течение 1-2 месяцев после прибытия машины в Россию.

08.03.2011 00:31 UTC
Спасылка

Michal Isakov ·

Чэхія

Фота: 14016 · Агульны рэдактар / Пераклад сайта (LT/CS)

А что остальное... Шведский борт или его следы на фото не видны, а у Swebus-а было много разных окрасок. И такая в том числе. Тут ничего внятного не скажешь, к сожалению.

08.03.2011 00:52 UTC
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2118 · Лакальны рэдактар

Тогда вопрос, как вышли на то, что внесено в профиль?

08.03.2011 01:06 UTC
Спасылка

Michal Isakov ·

Чэхія

Фота: 14016 · Агульны рэдактар / Пераклад сайта (LT/CS)

Лично я по фото не вижу никаких признаков. Спрашивайте у тех, кто может обладать какими-либо данными...

08.03.2011 03:29 UTC
Спасылка

NP ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 28321

> По официальным данным, это похоже, другая машина:
> Год выпуска: 1989
> VIN YV31M2B16KA022173
> По шведской базе пробивается: OSJ141, Swebus AB #3025
> Насколько это правдоподобно?

3025 это В 290 МО 47 http://s015.radikal.ru/i331/1103/bb/0e05aafe9c8e.jpg

> Тогда вопрос, как вышли на то, что внесено в профиль?

http://s012.radikal.ru/i320/1103/96/3acb91e72869.jpg

08.03.2011 09:09 UTC
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2118 · Лакальны рэдактар

Значит они всё же что-то смухлевали. Потому что отдельно после всех поступал именно бывший 3025.

10.04.2011 09:23 UTC
Спасылка

Alex38591 ·

Ленінградская вобласць

Фота: 1

Кстати, в МУП "Волховавтосервис" поступило 2 одинаковых автобуса (указанный на фото и ещё один, с такой же раскраской кузова).
Сам лично видел в автопарке МУП "Волховавтосервис".

15.11.2011 05:45 UTC
Спасылка

дмитрий русанов47rus ·

Ленінградская вобласць

Няма фатаграфій

Alex38591 · 10.04.2011
Кстати, в МУП "Волховавтосервис" поступило 2 одинаковых автобуса (указанный на фото и ещё один, с такой же раскраской кузова).

Alpus 260SR был один в МУП "Волховавтосервис"

15.11.2011 08:54 UTC
Спасылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Пецярбург

Фота: 2118 · Лакальны рэдактар

Alpus 260SR было три (в157мм47, в290мо47 и этот), но трёхосный только этот. И в такой раскраске только этот.

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.