Fotobus
Oblast Wolgograd, Volzhanin-5270.00 Nr. 314
Oblast Wolgograd, Волжский, проспект Дружбы
Sonntag, 17. Juni 2007
  Oblast Wolgograd,  Volzhanin-5270.00 Nr. 314  —  Linie 1 32-й микрорайон — Железнодорожный вокзал
 Oblast Wolgograd, Волжский, проспект Дружбы

Datum: Sonntag, 17. Juni 2007
DM
Aufrufe: 1746 Statistik
Mit der Schaltfläche am unteren Rand des Fotos oder einem Doppelklick auf das Foto können Sie jetzt zeigen, dass es Ihnen gefällt. Die Liste der Personen, denen das Foto gefällt, wird angezeigt, wenn Sie den Mauszeiger über den Zahlenwert der Bewertung bewegen. Das Foto lässt sich weiterhin durch einen Klick auf seine linke Seite vergrößern.

Kommentare · 33

27.07.2008 16:08 UTC
Link
OlegSS · Moskau
Fotos: 373
в ФАТПе помню по 667-му часто работал
27.07.2008 16:18 UTC
Link
Артур Нигаметзянов
Взглянеш на зад и 5256ым веет...а когда он в Москве работал?
27.07.2008 16:26 UTC
Link
Renogor
Где то с 1998 года был на испытаниях...
27.07.2008 17:54 UTC
Link
Чока
А в салоне так ещё больше веять должно:)
28.07.2008 18:39 UTC
Link
Саныч
А под каким бортом он был в ФАТП?
28.07.2008 20:12 UTC
Link
Алексей
История умалчивает. На него бортовой не наносили.
24.08.2008 19:28 UTC
Link
Avrora
Хм... я думала, что 5270.1* - это пригородные. А тут вон сколько дверей...
25.08.2008 03:32 UTC
Link
Diman RF · Oblast Wolgograd
Fotos: 6378 · Datenbankredaktion
527010 как раз с тремя дверьми, по крайней мере есть ещё такой же зеленый служебный санатория "Горная поляна" Е 520 АВ 34.
25.08.2008 04:03 UTC
Link
Avrora
Хм, а в Питере и Самаре 5270.10 - двухдверки...
25.08.2008 05:09 UTC
Link
Diman RF · Oblast Wolgograd
Fotos: 6378 · Datenbankredaktion
Петербург уже умудрился у себя наш 4294 найти, пусть таблички покажут, а то может оказаться, что те машины не что иное как обычные 527012. Про самарские не знаю. Табличек тоже нет, отсюда это может быть и 527016, и 06й.
25.08.2008 05:22 UTC
Link
Diman RF · Oblast Wolgograd
Fotos: 6378 · Datenbankredaktion
Хотя я опять таки и не исключаю, что опытные 527012 (это я про те два питерских) шли под уже ранее сертифицированным индексом 527010. Может конечно и так.
26.08.2008 14:18 UTC
Link
Avrora
А чем 5270.10 отличается от 5270.01, кроме индекса и года выпуска?
21.11.2008 12:06 UTC
Link
DM · Oblast Wolgograd
Fotos: 7809 · Allgemeine Redaktion
> А чем 5270.10 отличается от 5270.01, кроме индекса и года выпуска? — Avrora

Двигателем.
10.02.2009 09:21 UTC
Link
a_volk · Oblast Wolgograd
Fotos: 26
кстати, это самый второй 5270, в Горную поляну отдаои самы первый (выставочный, он же тот, который гоняли в Дмитров нв полигон) - все забыл
10.02.2009 10:53 UTC
Link
Diman RF · Oblast Wolgograd
Fotos: 6378 · Datenbankredaktion
Бред, самый первый 5270 в а/к 1732 с бортом 55! На "горной поляне" машина 1998 года выпуска и её номер кузова известен..
24.06.2009 06:35 UTC
Link
Fotos: 15
У этого экземпляра движок "MAN"
24.06.2009 08:15 UTC
Link
Diman RF · Oblast Wolgograd
Fotos: 6378 · Datenbankredaktion
Ну так на то он и 527010 же.
24.06.2009 11:54 UTC
Link
DM · Oblast Wolgograd
Fotos: 7809 · Allgemeine Redaktion
А что со вторым 5270 1732 с движком "МАН" (№55), ни кто не знает?
Его, случаем, не в качестве музейного экспоната законсервировали?
24.06.2009 17:09 UTC
Link
a_volk · Oblast Wolgograd
Fotos: 26
55 - он в смысле первый. Давно не видно(
25.06.2009 06:39 UTC
Link
DM · Oblast Wolgograd
Fotos: 7809 · Allgemeine Redaktion
Да. Его же в начале 2008 года покрасили, гос поменяли. И после этого пропал куда-то (
30.07.2009 10:48 UTC
Link
Fotos: 15
Вот ссылка на его фотографию, да и статейка интересная, оказывается некоторые волжские ЛиАЗы были с движком MAN.
http://www.autoreview.ru/news/news068/page25.htm
30.07.2009 11:01 UTC
Link
Diman RF · Oblast Wolgograd
Fotos: 6378 · Datenbankredaktion
>>оказывается некоторые волжские ЛиАЗы были с движком MAN.
Ну так 525610 и были, затем 527010.

>>5271 (пригородный) и 5272 (междугородный)
Нули пропустили!
30.07.2009 14:06 UTC
Link
a_volk · Oblast Wolgograd
Fotos: 26
это НЕ его фотография. С МАНом было достаточно много волжанинов. волгабус, не позорьте ник или учите матчасть
30.07.2009 14:46 UTC
Link
Fotos: 15
Это именно фотография №55. Его ни с чем не спутаешь.
30.07.2009 14:55 UTC
Link
a_volk · Oblast Wolgograd
Fotos: 26
смените ник
30.07.2009 15:15 UTC
Link
Fotos: 15
a_volk, не стоит грубить, это невоспитанно.
30.07.2009 15:19 UTC
Link
a_volk · Oblast Wolgograd
Fotos: 26
за грубость - извиняюс
30.07.2009 15:34 UTC
Link
Fotos: 15
Кстати, 52701, который указан в статье как 5271, тоже работал в ВАК-1732, на 123-м. Его, правда, уже года три не видно. У него нос такой же, как у автобуса с ссылки, а зад от тогдашних 5256. Бортовой номер 5хх. Точный не помню. Может, кто знает, что с ним?
30.07.2009 15:44 UTC
Link
a_volk · Oblast Wolgograd
Fotos: 26
не зад, а весь кузов был от 5256. Ну сколько можно? Вы опять что-то путаете
30.07.2009 15:46 UTC
Link
Fotos: 15
Хорошо, но вы его помните? У него на носу тоже "Москва" было написано.
30.07.2009 15:53 UTC
Link
a_volk · Oblast Wolgograd
Fotos: 26
То был 5256.5 с рестайлинговой мордой, багажниками, чем-то еще... на носу москва-850, ибо они оба выставлялись на выставке 97 года (850 лет Москве было). Кузов белый с нарисованными зелеными волнами. Потом обклеили рекламой "болты-гайки". Сейчас наверняка порезали
30.07.2009 17:38 UTC
Link
Fotos: 15
А борт. номер не помните?
30.05.2024 16:20 UTC
Link
Rodion_Nogovitsyn · Jakutien Republik
Fotos: 172
Светло-салатовый окрас как у ПАЗика 2006-2009 г. (на заказ до 2011 г.)

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Startseite     Nutzungsbedingungen
Mobiles Ansicht
© Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.