Фотабус
Ленінградская вобласць, ПАЗ-320402-05 № О 241 СС 47
Ленінградская вобласць, Всеволожский район, Мурино, Привокзальная площадь
Дата: 6 чэрвеня 2025 г., пятніца
KPACKOBA
Праглядаў: 614 Ліцэнзія: Copyright © Статыстыка
ISO 400
Программное обеспечениеAdobe Photoshop Express (Android)
Время съёмки06.06.2025 16:42
Чувствительность ISO400
Компенсация экспозиции+4/6 EV
Эквивалентное ФР82 мм
Замер экспозицииТочечный
Режим съёмкиРучной
  Ленінградская вобласць,  ПАЗ-320402-05 № В 961 УТ 47 —  маршрут  627 Мурино — Кузьмолово 
  Ленінградская вобласць,  ПАЗ-320402-05 № О 241 СС 47 —  маршрут  627 Мурино — Кузьмолово 

Каментарыі · 43

22.10.2025 22:14 UTC
Спасылка
vitalyspb · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
На фото идет посадка пассажиров, это точно отстой/обед?
✔ Дзякуй, Каментарый улічаны!
01.11.2025 04:32 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Обновили сегодня 491/627?
И заработал ли 491а?
01.11.2025 08:07 UTC
Спасылка
Фота: 2044 · Лакальны рэдактар
Всё обновили и всё заработало.
01.11.2025 08:25 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Но так и нет 624 и 679
01.11.2025 09:35 UTC
Спасылка
Михаил К-в · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Так нечем запускать 624 и 679, так как у Грузино недостаточно как водителей, так и новых Пазиков
01.11.2025 09:42 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Михаил К-в · 01.11.2025
Так нечем запускать 624 и 679, так как у Грузино недостаточно как водителей, так и новых Пазиков
А зачем было отжимать маршруты у Басавто, которое на них худо-бедно работало?
Старыми ПАЗами в Грузино весь парк забит, страховку они на них продлили, с учета не сняли. Пусть выпускают.
02.11.2025 11:27 UTC
Спасылка
vitalyspb · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Сергей Якимов · 01.11.2025
Всё обновили и всё заработало.
А нет инфо, какой выпуск?
И интересно, не урезали ли выпуск на 562 ради этого
02.11.2025 11:52 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
На 562 было 7, на 627 6 вчера вечером.
02.11.2025 12:25 UTC
Спасылка
vitalyspb · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Михаил Жуков · 02.11.2025
На 562 было 7,
Мало :(
02.11.2025 15:08 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
vitalyspb · 02.11.2025
Мало :(
Одновременно по 3 стояли в отстое и 1 на посадке, интервал 8 мигут был.
03.11.2025 10:26 UTC
Спасылка
vitalyspb · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Ну когда я жил там, было 10 машин и иниервал 5 минут. И то очередь часто на ступенях перехода заканчивалась.

Утром у ТК Главный в сторону метро они вообще не останавливались, т.к. уже были битком.

Сейчас домов еще прибавилось, а интервал сильно вырос.

На 562 постоянно вижу жалобы на очереди.
03.11.2025 10:32 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Очередь из людей есть, но и машины в очереди тоже стоят.
То есть можно отправляться чаще, но они стоят, пока все не оплатят проезд.
В 39035 есть частичное расписание, где в час пик интервал 7-8 минут.
03.11.2025 10:37 UTC
Спасылка
vitalyspb · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
А раньше на листках у водил в чп было расписание на 4 минуты.

Неужели настолько пассажиров всех растеряли?
03.11.2025 10:45 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
vitalyspb · 03.11.2025
Неужели настолько пассажиров всех растеряли?
Возможно. Многие ездят на 619/621/627, занимая потенциальные места их пассажиров.
04.11.2025 01:40 UTC
Спасылка
vitalyspb · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
В те времена в 619/621 пассажирам до Нового Девяткино запрещали даже на сидение сесть (а иногда даже выгоняли).
04.11.2025 05:24 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
А сейчас их 30-40%
04.11.2025 13:19 UTC
Спасылка
vitalyspb · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Тогда еще и 619 ходил в 1.5 раза чаще.
Мистика :)
05.11.2025 16:01 UTC
Спасылка
Михаил К-в · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Михаил Жуков · 04.11.2025
А сейчас их 30-40%
В вечерний час-пик в 619 после Ново-Девяткино остаются даже сидячие места свободные. От метро же битком по самые двери уходит в то время
05.11.2025 17:45 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Да, то же самое вижу. Почему не сделать по Мурино тариф 90 р, как до Токсово?
06.11.2025 06:13 UTC
Спасылка
Виктор Андреев · Санкт-Пецярбург
Фота: 2331
Так а зачем, классно же отжимать пассажиров у третьего парка
06.11.2025 06:15 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
"Целевые" пассажиры уехать не могут.
Которые больше заплятят, чем 44 р.
06.11.2025 11:02 UTC
Спасылка
vitalyspb · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Михаил Жуков · 05.11.2025
Да, то же самое вижу. Почему не сделать по Мурино тариф 90 р, как до Токсово?
Логично было бы сделать так, а перед отправлением брать негласные 44, чтобы дозабить салон.

А в обратном направлении - брать всегда 44, ибо там нет смысла так делать.
06.11.2025 11:13 UTC
Спасылка
zz27 · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Тогда за льготников по Мурино области придётся платить перевозчику по 90. А она, очевидно, не хочет.
06.11.2025 11:25 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
vitalyspb · 06.11.2025
Логично было бы сделать так, а перед отправлением брать негласные 44, чтобы дозабить салон.
Не пойдет.
Сразу будут недовольные и хитропопые.
06.11.2025 11:27 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
zz27 · 06.11.2025
Тогда за льготников по Мурино области придётся платить перевозчику по 90. А она, очевидно, не хочет.
Сделать только за наличный расчет такую стоимость.
У нас это далеко не первый случай расхождения нала и безнала.
10.11.2025 13:37 UTC
Спасылка
Михаил К-в · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
zz27 · 06.11.2025
Тогда за льготников по Мурино области придётся платить перевозчику по 90. А она, очевидно, не хочет.
Она за расстояние ценник ставит предельный, причём по районам. Вот по Всеволожскому на малое расстояние на этот год 44₽
10.11.2025 14:47 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Так можно же сделать одну зону за 90 р. до Токсово, где прописана обязанность делать зону по Мурино?
Почему на 859, даже если едешь до Скотного, платишь как до Сосново?
10.11.2025 15:36 UTC
Спасылка
Михаил К-в · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
От Девяткино же все маршруты на Ново-Девяткино по рег.тарифу, где предельная цена для всех маршрутов одинакова. То есть, никакой маршрут дороже её быть не может, а дешевле - может.
859 - по нерегу и там перевозчик сам ставит любую цену
10.11.2025 16:13 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Михаил К-в · 10.11.2025
От Девяткино же все маршруты на Ново-Девяткино по рег.тарифу, где предельная цена для всех маршрутов одинакова. То есть, никакой маршрут дороже её быть не может, а дешевле - может.
859 - по нерегу и там перевозчик сам ставит любую цену
Чем регулируется минимальная протяженность зоны по нерегу?
Почему нельзя выставить зону до Токсово?
10.11.2025 16:59 UTC
Спасылка
Михаил К-в · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
По нерегу перевозчик как хочет ставит оплату: и по стоимости и по длине участков.
Потому что до Токсово много километров - поэтому туда не минимум (минимум - это сколько-то километров), а предельная цена за количество километров - ниже её могут ставить ценник, а выше - нет
10.11.2025 17:09 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Михаил К-в · 10.11.2025
По нерегу перевозчик как хочет ставит оплату: и по стоимости и по длине участков.
Потому что до Токсово много километров - поэтому туда не минимум (минимум - это сколько-то километров), а предельная цена за количество километров - ниже её могут ставить ценник, а выше - нет
Я ничего не понял.
Какая максимальная протяженность первой зоны?
10.11.2025 17:30 UTC
Спасылка
Михаил К-в · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Километров 6-8. Вообще же, так как у 619 в Девяткино пару лет как нет диспетчеров, то некому прогонять новодевяткинских из него. Так что решения нет
10.11.2025 17:51 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Выше я предложил решение.
8 км - это до Кузьмолово.
Но вроде до Кузьмолово всего 49 р, это не решит проблему.
А вот до Токсово уже 90, даже до первой остановки (12 км)
10.11.2025 18:43 UTC
Спасылка
Михаил К-в · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Это плохое и нереализуемое решение, как и различная стоимость за наличные/по карте
10.11.2025 18:46 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
В сложившейся ситуации не вижу в нем ничего плохого.
До Ново-Девяткино и Кузьмолово есть маршруты, ходящие в 2-4 раза чаще, чем 619. Так что вполне разумно ввести "заградительный тариф" на 619, было такое и не раз.
12.11.2025 09:28 UTC
Спасылка
vitalyspb · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Михаил Жуков · 10.11.2025
В сложившейся ситуации не вижу в нем ничего плохого.
Если в автобусе после НД остается только 20 пассажиров, то вряд ли при их станет 40 при отсуствиии попутных до НД.
Выручка только упадёт. Смысл от этого перевозчику?
12.11.2025 12:07 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Это что за математика?
Смысл перевезти 50 человек по 100 р, вместо 25 человек по 100 р. и 25 по 44 р. Люди не могут даже стоя в Девяткино в автобус влезть и идут на электричку.

При этом 624 вчера и позавчера на 19:30 ушел с 0 пассажиров.
А в 5 метрах стояла очередь на 562.
Я не понимаю этих людей.
12.11.2025 13:43 UTC
Спасылка
vitalyspb · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Михаил Жуков · 12.11.2025
Смысл перевезти 50 человек по 100 р, вместо 25 человек по 100 р. и 25 по 44 р.
А найдутся эти 50 по 100р?
Если находились бы - уже давно бы были изгнаны "25 по 44".
12.11.2025 14:14 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Так вот они есть и им не уехать!
И никто не изгоняет лишних.
13.11.2025 23:58 UTC
Спасылка
vitalyspb · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Михаил Жуков · 02.11.2025
На 562 было 7, на 627 6 вчера вечером.
Не знаю на сколько можно верить комментам в вк, но пишут про 2 автобуса на 562 в вечерний чп 11.11.25 с интервалом около 30 минут.
На 665 тоже идут жалобы, что интервалы 30+.
14.11.2025 03:56 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
vitalyspb · 14.11.2025
Не знаю на сколько можно верить комментам в вк, но пишут про 2 автобуса на 562 в вечерний чп 11.11.25 с интервалом около 30 минут.
Врут конечно. Я там 11.11 был и смотрел 624.
На 562 видел 5 машин за полчаса и это был не весь круг.

> На 665 тоже идут жалобы, что интервалы 30+.
А это было, да.
19:30 срыв
19:50 ушел битком (39017), люди остались. При этом в 20:00 на посадке стоял пустой 679, в него сел 1 пассажир, а в 19:40 ушел 680 с 4 пассажирами.
20:05 пришел 665 (39020), всех высадил и ушел в парк
20:10 срыв
20:30 опять ушел битком, пассажиры остались (39039)
14.11.2025 20:22 UTC
Спасылка
Виктор Андреев · Санкт-Пецярбург
Фота: 2331
670 кстати сколько ни пользовался, ходит четко и по расписанию, только его по большому счету можно было бы до меги сократить: до Грузино 7 везет воздух и лишний перепробег.
14.11.2025 20:34 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Там есть устойчивый небольшой пассажиропоток до Киссолово.
Да, я ни разу на нем срывов не наблюдал.
Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Галоўная     Правілы
Мобильная версия
© Адміністрацыя сайта і аўтары фотаматэрыялаў, 2007—2026
Выкарыстанне фатаграфій і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.