Fotobus
Sankt Petersburg, Ikarus 280.33O Nr. 7261
Sankt Petersburg, Цимбалинский путепровод
Dienstag, 8. September 2009
  Sankt Petersburg,  Ikarus 280.33O Nr. 7261  —  Linie 114
 Sankt Petersburg, Цимбалинский путепровод

Aufgenommen von: Бараш Алексей · Sankt Petersburg           Datum: Dienstag, 8. September 2009

Aufnahmeposition auf der Karte anzeigen

Information

Veröffentlicht am 04.12.2010 20:46 UTC
Aufrufe — 1360

Detailinformation

Kameraeinstellungen

Make/ManufacturerSONY
ModelDSC-H5
Date and Time08.09.2009 17:54
Exposure Time1/200 sec
Aperture Value4
ISO Speed125
Focal Length6.7 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering ModePattern
Shooting ModeProgram

Kommentare · 38

04.12.2010 20:59 UTC
Link
Лайонел · Moskau
Fotos: 4964
Насколько я понимаю, икарусам в Питере совсем недолго жить осталось?
04.12.2010 21:15 UTC
Link
Виктор Андреев · Sankt Petersburg
Fotos: 2331
Ну да, 13 лет все таки преклонный возраст.
04.12.2010 21:17 UTC
Link
DIGWEED · Slowakei
Keine Fotos auf dieser Webseite
Да почти 14...
04.12.2010 23:03 UTC
Link
Лайонел · Moskau
Fotos: 4964
Хотя этот автобус - не показатель: он умер не своей смертью...
...Но по прогнозам, 2011 г. будет последним годом Ик-280 в СПб? Или всё же не факт?
05.12.2010 10:14 UTC
Link
HAV · Sankt Petersburg
Fotos: 1988 · Datenbankredaktion
Скорее всего да. Для сравнения

апрель 2010 - примерно 210 Икарусов
декабрь 2010 - около 50 Икарусов (живых - менее 30)
05.12.2010 12:08 UTC
Link
Fotos: 24291 · Datenbankredaktion
Лайонел · 05.12.2010
2011 г. будет последним годом Ик-280 в СПб? Или всё же не факт?
Я вот боюсь, как бы их всех в декабре не порезали...
05.12.2010 12:23 UTC
Link
Филипп Олегович · Chelyabinsk region
Fotos: 2360
Водитель на фото показывает привет!
05.12.2010 12:29 UTC
Link
HAV · Sankt Petersburg
Fotos: 1988 · Datenbankredaktion
Александр Стаканов · 05.12.2010
Я вот боюсь, как бы их всех в декабре не порезали...
7134, например, несколько дней назад ТО проходил, вряд ли так быстро спишут... К тому же поставки новья опаздывают, до 20 декабря должно прийти 99 автобусов - явно не успеют
05.12.2010 12:34 UTC
Link
Nestandart · Komi
Fotos: 396
HAV · 05.12.2010
99 автобусов - явно не успеют
Какой марки?
05.12.2010 12:55 UTC
Link
HAV · Sankt Petersburg
Fotos: 1988 · Datenbankredaktion
66 - НефАЗ-5299CN
28 - ЛиАЗ-5292.20
5 - Волж Ситиритм-12
05.12.2010 14:12 UTC
Link
ambur · Sankt Petersburg
Fotos: 21
HAV · 05.12.2010
Цитата (Александр Стаканов, 05.12.2010):
> Я вот боюсь, как бы их всех в декабре не порезали...

7134, например, несколько дней назад ТО проходил, вряд ли так быстро спишут...
Да и 7182 тут в пятницу попался свежевыкрашенный. В этом году вряд ли все порежут.

Я вот летом еще даже не предполагал, что в АП-5 Икарусы исчезнут раньше, чем в АП-6...
05.12.2010 15:43 UTC
Link
HAV · Sankt Petersburg
Fotos: 1988 · Datenbankredaktion
ambur · 05.12.2010
Я вот летом еще даже не предполагал, что в АП-5 Икарусы исчезнут раньше, чем в АП-6...
В АП-6 их оставили от работы раньше.
05.12.2010 19:18 UTC
Link
DIGWEED · Slowakei
Keine Fotos auf dieser Webseite
А что мешает с НГ отставить все Икары? Маршрутов уменьшится у ПАТ, а там и новье подойдет
05.12.2010 19:26 UTC
Link
BOSS · Stavropol Krai
Fotos: 13007
А с амортизацией в Питере что, не заморачиваются вообще?
05.12.2010 19:34 UTC
Link
DIGWEED · Slowakei
Keine Fotos auf dieser Webseite
13 лет - это вполне нормальный срок
05.12.2010 19:48 UTC
Link
BOSS · Stavropol Krai
Fotos: 13007
Считают возраст, а не пробег?
05.12.2010 19:48 UTC
Link
Димка · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
DIGWEED · 05.12.2010
Маршрутов уменьшится у ПАТ
Почему?
05.12.2010 20:10 UTC
Link
HAV · Sankt Petersburg
Fotos: 1988 · Datenbankredaktion
Потому что на конкурс были выставлены 19 маршрутов ПАТа. А взамен от частников им передают только 12 маршрутов, т. е. в сумме получается -7 маршрутов

По выпуску машин никто не считал, но похоже тоже в минус получается
05.12.2010 20:16 UTC
Link
DIGWEED · Slowakei
Keine Fotos auf dieser Webseite
Там маршруты не равнозначные. ПАТ теряет 30-й, например, 29,36. А там наверно в сумме 10 нарядов. И получает 164, где наверно, тоже 10 нарядов.


Амортизация постоянно варьируется в учетной политике ПАТа. То они по возрасту списывают, то по пробегу.

А за 13 лет, что бы Икар не выкатал пробег, да еще с нашим размывом метро - не поверю.

Вот МАЗы катаются, потому что они работают по ОД в основном.
05.12.2010 20:22 UTC
Link
HAV · Sankt Petersburg
Fotos: 1988 · Datenbankredaktion
DIGWEED · 05.12.2010
Там маршруты не равнозначные. ПАТ теряет 30-й, например, 29,36. А там наверно в сумме 10 нарядов. И получает 164, где наверно, тоже 10 нарядов.
У ПА там 9 машин, из которых реально ходит, дай бог, 6

К тому же, ПАТ тоже теряет некоторые крупные маршруты: 119, 374, 476...
05.12.2010 20:29 UTC
Link
DIGWEED · Slowakei
Keine Fotos auf dieser Webseite
Ну 119 там тоже не больше 6 нарядов.

374 - может вообще не сказаться, могут просто списать каповские Лиазы 00-02 годов, а взамен ничего.

Посмотрим, вообщем. Вдруг какая-нибудь ЯТК не сможет выйти и на 60,18, 18А выйдет ПАТ 8)))
05.12.2010 20:32 UTC
Link
Димка · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
HAV · 05.12.2010
По выпуску машин никто не считал, но похоже тоже в минус получается
Ну как же в минус, когда уже сейчас в плюс! Или я чего-то не понимаю)?
05.12.2010 20:33 UTC
Link
ambur · Sankt Petersburg
Fotos: 21
HAV · 05.12.2010
Цитата (ambur, 05.12.2010):
> Я вот летом еще даже не предполагал, что в АП-5 Икарусы исчезнут раньше, чем в АП-6...

В АП-6 их оставили от работы раньше.
То есть вся троица 95 года (6894, 6986 и 6990) по факту уже не работает? И как давно их отставили?
05.12.2010 20:39 UTC
Link
DIGWEED · Slowakei
Keine Fotos auf dieser Webseite
Отставили все. С началом прихода новых Ситиритмов.
05.12.2010 20:39 UTC
Link
ambur · Sankt Petersburg
Fotos: 21
DIGWEED · 05.12.2010
Вот МАЗы катаются, потому что они работают по ОД в основном.
Что есть ОД?
05.12.2010 21:01 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 2283
Тем не менее сегодня встретились почти подряд два Икаруса: один - 7487 на 56-ом и второй на каком-то из м-тов по пр. Славы между Бухарестской и Будапештской...
05.12.2010 21:47 UTC
Link
HAV · Sankt Petersburg
Fotos: 1988 · Datenbankredaktion
DIGWEED · 05.12.2010
374 - может вообще не сказаться, могут просто списать каповские Лиазы 00-02 годов, а взамен ничего.
Ну, наш новый колпинский заправляла обещал именно перераспределение ПС)
DIGWEED · 05.12.2010
Вдруг какая-нибудь ЯТК не сможет выйти и на 60,18, 18А выйдет ПАТ 8)))
18 и 18а - это ГПАТ. А ЯТК сможет выйти, не сомневайся. На следующей неделе уже с новьём в Питер заселяются)
06.12.2010 05:48 UTC
Link
Alex25 · Moskauer Gebiet
Fotos: 6003
DIGWEED · 05.12.2010
Вдруг какая-нибудь ЯТК не сможет выйти
ЯТК в пятницу на учет 11 ед. ЛиАЗ-52922 на учет поставили. Сегодня еще 11 ед. ставят.
06.12.2010 09:13 UTC
Link
HAV · Sankt Petersburg
Fotos: 1988 · Datenbankredaktion
Alex25 · 06.12.2010
ЯТК в пятницу на учет 11 ед. ЛиАЗ-52922 на учет поставили. Сегодня еще 11 ед. ставят.
А ПАЗы-320402 уже на учёт поставили?
06.12.2010 09:28 UTC
Link
Alex25 · Moskauer Gebiet
Fotos: 6003
HAV · 06.12.2010
А ПАЗы-320402 уже на учёт поставили?
На прошлой неделе 54 ед.
06.12.2010 11:27 UTC
Link
DIGWEED · Slowakei
Keine Fotos auf dieser Webseite
Отлично, 60 как раз под окнами ходит, сравним опытным путем ГД и 5292)))
06.12.2010 19:38 UTC
Link
Fotos: 6075 · Datenbankredaktion
Alex25 · 06.12.2010
На прошлой неделе 54 ед.
Пишите данные!:-) Профиль компании для этого создал.
06.12.2010 19:50 UTC
Link
HAV · Sankt Petersburg
Fotos: 1988 · Datenbankredaktion
Alex25 · 06.12.2010
На прошлой неделе 54 ед.
Спасибо. Странно, почему не сразу все 62 штуки...
06.12.2010 21:38 UTC
Link
Alex25 · Moskauer Gebiet
Fotos: 6003
> Пишите данные!:-) Профиль компании для этого создал.
ВИНы могу накидать. Смысл есть?
HAV · 06.12.2010
Странно, почему не сразу все 62 штуки...
Логистика наверное: пригнать с завода, регистрация, техосмотр, где-то разместить, где-то людей для всего этого взять. Завтра попробую поснимать, пока в Питер не выехали.
07.12.2010 06:56 UTC
Link
zam · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
HAV · 06.12.2010
Ну, наш новый колпинский заправляла обещал именно перераспределение ПС)
Ну, во первых, не такой уж и новый))) Во вторых - я никому ничего не обещал))) В третьих - одному ГУ ОП пока известно что они намутят с маршрутной сетью с нового года... На сегодняшний день идет базар о передаче в головное 34-го и 39-го и принятии в филиал в полном объеме 187-го, 327-го и 326-го... 374-й уйдет - что вместо него - не знаю!!! Но уменьшения выпуска по филиалу точно не будет!!! Возможно получим по всем дням недели 72-й а может и нет... Гадать пока бессмысленно... Но изменения будут весьма существенные...
07.12.2010 09:06 UTC
Link
Andrey Kaban · Sankt Petersburg
Fotos: 20044 · Fotoredaktion
Ещё одним неплохим вариантом было бы возвращение обратно в Колпино 8-ми нарядов 196-го. Это будет гораздо лучше, чем мотать по 18 км. парковых рейсов на Звёздную в один конец на 72-й.
07.12.2010 12:18 UTC
Link
zam · Sankt Petersburg
Keine Fotos auf dieser Webseite
Гармони на 196-м - по многочисленным просьбам жителей Колпино))) Просьбы шли в канцелярию губернатора... Губернатор пожалела жителей Колпино))) Короче 6213 и 6212 со 196-го никто в ближайшем и обозримом будущем не уберёт... Этот маршрут будет паритетным...
07.12.2010 16:02 UTC
Link
HAV · Sankt Petersburg
Fotos: 1988 · Datenbankredaktion
zam · 07.12.2010
Ну, во первых, не такой уж и новый)))
Ну да, всё новое - хорошо забытое старое :)
zam · 07.12.2010
На сегодняшний день идет базар о передаче в головное 34-го и 39-го и принятии в филиал в полном объеме 187-го, 327-го и 326-го...
В принципе неплохо. Только надо по-нормальному организовывать, а то вот сегодня наблюдал СР-15 по 34 (ОП с 186) - ну это же смешно просто
zam · 07.12.2010
Гармони на 196-м - по многочисленным просьбам жителей Колпино)))
А никто не задумывался, что они там нужны в ЧП? Т. е., утром из Колпино вывозить, вечером - в Колпино привозить. Если вечером всё более-менее нормально (сегодня как раз с ветерком прокатился на 6213 по обочине шоссе), то вот утром головные наряды явно не помешали бы

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Startseite     Nutzungsbedingungen
Mobiles Ansicht
© Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.