Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-103.486 № 8452
Санкт-Петербург, Колпино, Рубежное шоссе
25 декабря 2025 г., четверг
  Санкт-Петербург,  МАЗ-103.486 № 8452  —  маршрут 328 (не в рейсе)
 Санкт-Петербург, Колпино, Рубежное шоссе

Автор: Kolpinets · Санкт-Петербург           Дата: 25 декабря 2025 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 25.12.2025 20:37 UTC
Просмотров — 2666

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыNIKON CORPORATION
Модель камерыNIKON D5200
Программное обеспечениеAdobe Photoshop Lightroom Classic 14.5 (Windows)
Авторские праваIVAN IGNATOV 2025
Время съёмки25.12.2025 22:17
Выдержка1/1 с
Диафрагменное число7.1
Чувствительность ISO100
Компенсация экспозиции+1 4/6 EV
Фокусное расстояние50 мм
Эквивалентное ФР75 мм
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 12

25.12.2025 20:56 UTC
Ссылка
pashaa · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Сломался?
25.12.2025 21:02 UTC
Ссылка
Kolpinets · Санкт-Петербург
Фото: 1398
Точно не знаю, но так понял стоит он там долго
27.12.2025 07:48 UTC
Ссылка
Лиазие · Ленинградская область
Фото: 195
На каких маршрутах можно встретить старые МАЗы?
27.12.2025 12:03 UTC
Ссылка
Kolpinets · Санкт-Петербург
Фото: 1398
Почти все 103 МАЗы у КАПа сейчас, осталось немного у 6 парка. Следовательно встретить их можно на маршрутах, которые эти парки обслуживают
27.12.2025 14:20 UTC
Ссылка
August · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Лиазие · 27.12.2025
На каких маршрутах можно встретить старые МАЗы?
Практически на всех маршрутах КАПа. Но песенка долго играть не будет, с 1 января 2026 года уже не смогут выходить на линию автобусы 2015 года выпуска и старше, а через год - соответственно 2016 и старше. Так что белым МАЗам осталось недолго. (Думаю что до конца 2026 их точно не останется)
27.12.2025 17:33 UTC
Ссылка
Tvretv · Санкт-Петербург
Фото: 5
Белые 203 2015 года последние пару недель встретить довольно сложно, по выходным они не выходят вообще.
27.12.2025 20:27 UTC
Ссылка
Виктор Андреев · Санкт-Петербург
Фото: 2331
103 можно продать в регионы, они еще крепкие, вот гп старт например в Волосово и Сланцах всякий хлам эксплуатируют.
28.12.2025 13:28 UTC
Ссылка
goruch · Ленинградская область
Фото: 166
Виктор Андреев · 27.12.2025
103 можно продать в регионы, они еще крепкие, вот гп старт например в Волосово и Сланцах всякий хлам эксплуатируют.
Зачем они там нужны? Там все равно же новые когда нибудь придут же
30.12.2025 09:55 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
goruch · 28.12.2025
Там все равно же новые когда нибудь придут же
когда нибудь конечно придут, но ПАЗло.
30.12.2025 10:55 UTC
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Им больше и не нужно. Большие автобусы не используют без нужды из-за дорогой эксплуатации, а не потому что сам ПС дорогой.
30.12.2025 11:09 UTC
Ссылка
Витя · Санкт-Петербург
Нет фотографий
zz27 · 30.12.2025
Им больше и не нужно
Много где нужно. Целые направления от ПАЗла страдают. То же Сертолово, тот же 885а, то же Янино. 801а и прочие. Да все маршруты из Питера практически за небольшим исключением.
31.12.2025 12:15 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Виктор Андреев · 27.12.2025
103 можно продать в регионы, они еще крепкие
Причем эта машина в ряде случаев может оказаться даже лучше "полнопузотерки 203"...
goruch · 28.12.2025
новые когда нибудь придут же
Витя · 30.12.2025
придут, но ПАЗло.
Вот так и живем...
zz27 · 30.12.2025
а не потому что сам ПС дорогой.
Современные "коробки" достаточно дороги (включая СВ/СК). Причем, б/у-шный 103-й может даже оказаться в пределах небольшой ценовой маржи с "Некстами". А уж по сравнению с "новомодным бруском" даже дешевле...
zz27 · 30.12.2025
Большие автобусы не используют без нужды из-за дорогой эксплуатации
На сайте уже как-то про это говорилось - не столько дорога эксплуатация БК, сколько условия его использования. Включая админнагрузку, которая, кстати, у нас "уравнивает" БК и СК)...

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.