Если 26 "не в рейсе", то где он?
Это часть рейса без всяких сомнений.
Места для отстоя тут нет.

Ну он же разворачивается на конечной без пассажиров. Разве это не повод поставить, что он не в рейсе пока?

Цитата (Михаил Жуков, 07.01.2026):
> Если 26 "не в рейсе", то где он?
> Это часть рейса без всяких сомнений.

Площадь Восстания в трассу маршрута не включена. Конечный пункт - остановочный пункт "Московский вокзал", последний элемент УДС в трассе - Лиговский проспект.
В аналогичном случае с 7, когда подобный вопрос вставал, решили, что этот разворот помечается как "не в рейсе".

Нелогично это. Он в рейсе, но без пассажиров.
Кстати, 26ые вообще через раз стали экономить время и делать короткий разворот в створе остановки. Непонятно, почему его не узаконить, в час пик можно 5-10 мтнут сэкономить.

Ну не всегда же там получается разворачиваться. Как ни приеду к Московскому вокзалу, автобусу мешает либо пробка, либо перестраиваются уже ближе к Площади Восстания и разворот удаётся сделать только там

Цитата (Михаил Жуков, 07.01.2026):
> Нелогично это. Он в рейсе, но без пассажиров.

С одной стороны да, а с другой этот участок можно трактовать как участок между рейсами, и в таком случае примечание "не в рейсе" уже не выглядит таким неуместным.


Цитата (Михаил Жуков, 07.01.2026):
> Кстати, 26ые вообще через раз стали экономить время и делать короткий разворот в створе остановки. Непонятно, почему его не узаконить, в час пик можно 5-10 мтнут сэкономить.

Может, из-за разворота через 8 полос поперёк плотного движения? Если сдвинуть светофор, регулирующий поток с юга, к началу разрыва разделительного островка и сделать отдельную фазу для разворота из крайнего правого ряда, совмещённую с пешеходной, думаю, можно было и ввести там официальный разворот.

Цитата (Северная Столица, 07.01.2026):
> С одной стороны да, а с другой этот участок можно трактовать как участок между рейсами, и в таком случае примечание "не в рейсе" уже не выглядит таким неуместным.
Там нет площадки отстоя, по сути это все один длинный круг. Теоретически, ему и пассажиров там брать ничего не мешает, кроме нормативов.

Цитата (khisamoff, 07.01.2026):
> Ну не всегда же там получается разворачиваться. Как ни приеду к Московскому вокзалу, автобусу мешает либо пробка, либо перестраиваются уже ближе к Площади Восстания и разворот удаётся сделать только там
В час пик именно 26ые почему-то так делают постоянно. Возможно, там постоянные опоздания. 91 и 141 крайне редко.

Цитата (Северная Столица, 07.01.2026):
> Может, из-за разворота через 8 полос поперёк плотного движения?
Именно при плотном движении они так и делают. Если свободно, то разница по времени невелика.
Кстати, после того, как 3ки перестали объезжать вокруг площади при повороте налево, поначалу стало лучше, а сейчас хуже, так как зеленый налево горит 15 секунд, а красный две минуты. И некоторые снова стали объезжать вокруг.

Цитата (Михаил Жуков, 07.01.2026):
> И некоторые снова стали объезжать вокруг.
А оно никогда не исчезало. Стабильно нет-нет, да попадался на 3, которая ехала по старой схеме :)

Ну вот сейчас там все против левого поворота сделали, лучше бы вообще его запретили, чем такая, короткая фаза.

Цитата (Северная Столица, 07.01.2026):
> Площадь Восстания в трассу маршрута не включена. Конечный пункт - остановочный пункт "Московский вокзал", последний элемент УДС в трассе - Лиговский проспект.
> В аналогичном случае с 7, когда подобный вопрос вставал, решили, что этот разворот помечается как "не в рейсе".

Бред полный. У обоих маршрутов там разворот, они на маршруте, а не где бы то ни было.

Вы путаете понятия "маршрут" и "рейс".

Рейс в терминах сайта - это от первой до последней остановки. Соответственно ТС на маршруте, но вне рейса.

Цитата (ALX, 08.01.2026):
> Соответственно ТС на маршруте, но вне рейса.

То есть все фото на конечной определённого маршрута это тоже "вне рейса"?

Цитата (Михаил Жуков, 07.01.2026):
> Кстати, 26ые вообще через раз стали экономить время и делать короткий разворот в створе остановки. Непонятно, почему его не узаконить, в час пик можно 5-10 мтнут сэкономить.

Это жесть, а не разворот потому что. Я тут недавно от такого двадцатьшестого задом сдавал, чтобы потом не стоять оформляться.
Датчики парктроника уже пищали, а автобус все левее выворачивал (в пробке).

Но вообще, там надо что-то решать с парковкой у вокзала. Из-за нее вечные глухие пробки.

Цитата (ALX, 08.01.2026):
> Рейс в терминах сайта - это от первой до последней остановки
Так вот это и неправильно! Зачем к остановкам привязываться?
Выезжающий с автостанции на посадку автобус тоже не в рейсе?

> Вы путаете понятия "маршрут" и "рейс".
А зачем их делить? Мне кажется, разницу мало кто понимает.

Цитата (Михаил Жуков, 08.01.2026):
> Выезжающий с автостанции на посадку автобус тоже не в рейсе?

Вот этот вопрос очень правильный. Двигающийся к первой остановке автобус по всей логике уже в рейсе. Даже Глонасс переключает рейсы на бортовом оборудовании на последней остановке предыдущего рейса, а не на первой остановке следующего рейса.

Опять по новой пошли. Сколько можно? Есть правила на сайте, следуйте им. Обсуждать ничего не требуется.

Цитата (Администратор, 08.01.2026):
> Есть правила на сайте, следуйте им. Обсуждать ничего не требуется.

Так-то оно так. Но все заинтересованы, идет активное обсуждение, и сайт "живёт". А не будет, всего этого, и будет просто техническая пустота.

Цитата (andreev, 08.01.2026):
> То есть все фото на конечной определённого маршрута это тоже "вне рейса"?

если ТС находится на конечной, то это «отстой/обед»

В Правилах указано:
2.10. Рейсом считается участок маршрута между первой и последней остановкой. Если указан маршрут, но ТС находится вне рейса, то ставится соответствующая галка.
Например, автобус, стоящий на конечной станции, всегда "не в рейсе".

Когда подписывать «отстой/обед»? На остановках промежуточных?

Если это отстой или обед на АС или в другом предназначенном для этого месте. Тут нет вопросов.
Но я считаю, что во время смены все, что не отстой/обед и не следование в/из парка - это работа на маршруте. Вероятно, хотели написать одно, а получилось другое. У 26 на этот оборот даже минуты не заложены, время прибытия на последнюю остановку равно времени отправления от начальной. То есть это одна точка. Вопрос, где она? Наверное, в АСУ ГПТ это видно?

Цитата (Кирилл Величко, 12.01.2026):
> В Правилах указано:
> 2.10. Рейсом считается участок маршрута между первой и последней остановкой. Если указан маршрут, но ТС находится вне рейса, то ставится соответствующая галка.
> Например, автобус, стоящий на конечной станции, всегда "не в рейсе".

Это от старой редакции осталось, я полагаю. Раньше же была только галочка, потому же меню с выбором вариантов появилось.