Фотобус
Санкт-Петербург, МАЗ-103.465 № В 334 АХ 178
Санкт-Петербург, Рижский проспект
2 января 2011 г., воскресенье
  Санкт-Петербург,  МАЗ-103.465 № В 334 АХ 178  —  маршрут 43
 Санкт-Петербург, Рижский проспект

Автор: Лаврентьев Сергей · Санкт-Петербург           Дата: 2 января 2011 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Информация

Опубликовано 02.01.2011 19:35 UTC
Просмотров — 685

Подробная информация

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon EOS 350D DIGITAL
Время съёмки02.01.2011 10:57
Выдержка1/800 с
Диафрагменное число3.5
Чувствительность ISO200
Фокусное расстояние35 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный
Режим съёмкиРучной

Комментарии · 14

02.01.2011 20:04 UTC
Ссылка
Brian Squirrel · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Пустой автобус! Я не вижу смысла сюда выпускать низкополы - это раз, и не вижу смысла в конкурсе на разыгрывании маршрутов, ибо всё равно маршруты разыграли все с низким пассажиропотоком, как здесь (во всяком случае, половину маршрутов), так зачем здесь катается низкопол, когда можно пустить и старенький высокопол как в ГУП ПАТе (лучше маршрут будет себя чувствовать именно там). Допустим, на более "пассажиропоточных" маршрутах катается ПАТовское или ПАвское старьё (с точки зрения Правительства), а на таких (35, 43 и подобных) маршрутах катается новьё. Вопрос - нафига тратить кучу денег впустую, всё равно автобусы катают воздух!
02.01.2011 20:23 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
таким людям при встрече хочется морду набить: какой еще воздух? на рижском был хоть раз?
02.01.2011 20:28 UTC
Ссылка
Стас Давыдов · Санкт-Петербург
Фото: 563
Brian Squirrel · 02.01.2011
Пустой автобус!
В Будний утром от Балтов прокатитесь: прямо "служебная" развозка студентов ГУВКа.
02.01.2011 20:38 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Насчёт 43 согласен, а 70 и 71 по большей части трассы воздуховозы. Если кто-то и ездит на них, то на участке Балты-Двинская.
02.01.2011 20:41 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Пусть раскатывают. Или вносят пожелания по совершенствованию маршрутов. 70 - это форменный уродец в стиле ГУ ОП. А ля 61,162,25а,100,113 и т.п.
02.01.2011 20:43 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
просто бесят на самом деле такие как Brian Squirrel - на Рижском трамвай угробили, теперь вообще не уехать к метро оперативно, 43 ходили при ПА 1-2 машины, сейчас не знаю как, но народ толпится на остновках даже в середине дня и ждёт по 30 мин и больше, много пенсионеров, многие не выдерживают и идут пешком, особенно актуально сейчас, когда на улице -15, но Brian Squirrel'у невдомек их проблемы
02.01.2011 21:25 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
61 сегодня вечером толпа ждала, человек 20 садилось. Уже прогресс.
02.01.2011 21:28 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
Хотелось бы раскатки маршрута. Две машины - мало.
03.01.2011 08:01 UTC
Ссылка
Лаврентьев Сергей · Санкт-Петербург
Фото: 1827
bugoga · 02.01.2011
43 ходили при ПА 1-2 машины, сейчас не знаю как, но народ толпится на остновках даже в середине дня и ждёт по 30 мин и больше, много пенсионеров, многие не выдерживают и идут пешком, особенно актуально сейчас, когда на улице -15, но Brian Squirrel'у невдомек их проблемы
По утрам в час-пик каждое утро наблюдаю работу 43 (и 67) маршрутов (пока жду 65). Ходили последнее время эти маршруты нормально - по заявленным интервалам (еслм не чаще). Это точно не 1-2 машины, а 4 самый минимум. Но при этом его все равно штурмом берут и не только студенты там. А по одной фотографии (сделанной утром в выходной день при движении машины от метро) делать выводы о пассажиропотоке - это не серьезно.
03.01.2011 08:06 UTC
Ссылка
Brian Squirrel · Санкт-Петербург
Нет фотографий
bugoga · 02.01.2011
просто бесят на самом деле такие как Brian Squirrel - на Рижском трамвай угробили, теперь вообще не уехать к метро оперативно, 43 ходили при ПА 1-2 машины, сейчас не знаю как, но народ толпится на остновках даже в середине дня и ждёт по 30 мин и больше, много пенсионеров, многие не выдерживают и идут пешком, особенно актуально сейчас, когда на улице -15, но Brian Squirrel'у невдомек их проблемы
Мда, я сам там недавно был (во времена ПА - в октябре), 43 ездил пустой на пару с 35-м (1 чел. максимум был), водитель тупо остановки проезжал, и было это все на Двинской ул. Насчёт Балтийской согласен - народу дофига, ну это и понятно - вокзал. А в основном я говорил про то, что зачем здесь нужны низкополы - не всё ли равно, какой здесь ПС. Это же не центр, чтобы перед туристами показывать себя...
03.01.2011 17:55 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Лаврентьев Сергей · 03.01.2011
а 4 самый минимум
нет там 4 машин, 1 бело-зеленая и 1 фиолетовая, причем не всегда обе сразу, больше нету
...ну точнее было так, до такси-2

или речь про 43 вместе с 67? тогда может и 4, не знаю, на 67 не езжу, но на 43 так, как я написал
03.01.2011 18:57 UTC
Ссылка
Лаврентьев Сергей · Санкт-Петербург
Фото: 1827
bugoga · 03.01.2011
нет там 4 машин, 1 бело-зеленая и 1 фиолетовая, причем не всегда обе сразу, больше нету
1 и даже 2 машины не могут подъезжать к остановке у Балтийского вокзала каждые 10-15 минут. И это только 43. Точно с такой же интенсивностью ходил еще в декабре и 67.
сиреневые
ВВ 093 78
ВА 380 78 - на этого надо было пожаловаться, что сажал "особо одаренных" пассажиров не на первой остановке, а в месте высадки - у входа метро... теперь уже не успел :-)))
АК 747 78 - а этот наоборот, не пускал этих "особо одаренных"
АН 619 78
И другие машины. В том числе и низкопольники несколько раз были.

На 67 помнятся такие:
АК 727 78 АК 756 78 АК 938 78 АН 647 78
03.01.2011 20:44 UTC
Ссылка
bugoga · Санкт-Петербург
Фото: 7
Лаврентьев Сергей · 03.01.2011
1 и даже 2 машины не могут подъезжать к остановке у Балтийского вокзала каждые 10-15 минут. И это только 43. Точно с такой же интенсивностью ходил еще в декабре и 67.
когда это такое было? может и бывали описанные вами машины - но точно не все сразу, и куда эти машины каждые 10 мин тогда потом деваются? на рижском их точно нет
03.01.2011 23:55 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
По состоянию на конец декабря на 43 должно выпускаться 3 машины:
3031=ак 953 78
3037=вв 093 78
3249=ан 619 78
Две стабильно работают, третья - как правило недовыпуск, либо выпускается что-нибудь с других маршрутов (например, 3029 с 67).

3073=ак 747 78 - это стабильная уже много лет машина 35 маршрута
3004=ва 380 78 - это машина 159 маршрута

На 67 маршруте должно работать 6 машин:
3001=ак 938 78
3024=ак 727 78
3029=ах 398 78
3060=ак 756 78
3068=ак 746 78
3204=ан 647 78
Тут, как правило, тоже не 100% выпуск. Иногда 6 машин, а иногда может и две быть.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.