Фотобус
Москва, НефАЗ-5299-31-52 № 190212
  Москва, НефАЗ-5299-31-52 № 190212  —  маршрут 1350 Москва (м. Ховрино) — Менделеево (отстой/обед)
 Москва, ТПУ "Ховрино"
Первый день работы маршрута № 1350

Автор: ttraon211 · Москва           Дата: 4 апреля 2026 г., суббота

Статистика

Лицензия: BY-NC-ND
Опубликовано 04.04.2026 17:28 UTC
Просмотров — 4771

Подробная информация
+200
Егор Малахов+1
Lexrudz+1
Михаил Кичкин+1
Темерник+1
Александров Николай+1
Вячеслав Б.+1
Agast263+1
Игорь Коротченков+1
Liazik iz Konakovo+1
ЭнтуZiast+1
чеченец_95+1
Любитель Ikarusов+1
Гробовщик+1
BKL11+1
anime top+1
tsu321+1
NeekGoose+1
Vova1613X+1
an-tonik+1
Фëдор_61+1
Дмитрий Боздаренко+1
Валентин 30+1
Alex A.+1
Xlopchek+1
artem29+1
Artemka+1
ar59+1
Artemchik72rus+1
Нурсултан+1
Pitersky+1
пассат+1
Winston Blue+1
psv+1
ValerG781+1
RusRov+1
Zorty+1
Фанат автобусов+1
PermskiyChel+1
Enchantex+1
Краснодар333+1
транспортник54+1
PaveL_VoLogda+1
Pavel_Икарус280+1
Nevskiy_FoTo+1
VLM124+1
Кирилл Кузнецов+1
Svovan+1
ShotGraph+1
Сергей Советский+1
Вячеслав Карпычев+1
Дмитрий Владыкин+1
mixkol+1
АндрейUwU+1
Roman_0298+1
SlawaBUS+1
Павел Чечулин+1
Maksim+1
Romero+1
Сэм+1
PPS+1
LLirik+1
Артём Пинаев+1
Aaf_nsk+1
EvgenRussKuzz+1
Магомед Расулов+1
Vertex¹+1
Tmb_+1
Daniil Osmushnikov+1
Дамир Абдуллин+1
Liaz-5292.65-03+1
IvanProsh+1
Илья В.+1
Джесси+1
женя 35+1
AntoNN+1
Кривич Илья+1
DrilD+1
Volkin69+1
Bus Kazakhstan+1
LiAZ_5292.22-77+1
Kot_Benya+1
AS+1
Рута 25 ПЕ+1
Максик+1
acid duracell+1
Сережа Высоцкий+1
Vanvesh+1
upiui+1
Famas Mvrz+1
Даниил Ворончихин18+1
Самвел Балаян+1
Георгий Ярославский+1
RM_Transport+1
Pro-man+1
LebanLow+1
Алексей Мякишев+1
спринтер85+1
lovebus5256+1
Iluha+1
Rexby+1
Paramon+1
Александр Яковлев+1
bolani+1
kolpinetzz+1
Lipetsk Bus+1
Иван Войтешонок+1
Subkinov+1
Вечный Ёж+1
Айнур+1
Константин Титков+1
Михаил35+1
Svyat+1
w0ri+1
Кум+1
KirillE+1
Матвей Боксов+1
Ser Bel+1
Milos+1
Екатранс Bus+1
владислав74+1
Щукин Д.+1
@zazik544+1
Скоробогатых Илья+1
Brigadir c162a+1
Nikitenok+1
llya76+1
Захар Васильев+1
Autosbusses+1
Иван Ревенков+1
Дмитрий Метель+1
Serginho+1
Agbo+1
Маркеев Вадим+1
МВП+1
idnema666+1
LiptonPersik+1
PRO100МИХА+1
Transport16+1
MaNdRoN+1
Demihovsky+1
qwerty_qwertovich+1
Lainovskiy59+1
р522тв+1
Макс D3100+1
Lakormus Lizana+1
павел северянский+1
Дмитрий Сорокин+1
Urbanden+1
Ян Мухтаров+1
Gas lee+1
Михаил_123+1
Василий Фрескин+1
Дима автобусник+1
Кирилл892+1
Хриплый Флек$$+1
emercome19+1
Miha67rus+1
Starjink+1
RordFortus+1
Bratishka102+1
Delov+1
Андрей Аристов+1
Дмитрий Халимов+1
n.nechaev+1
Александр Добровольский+1
штык+1
Иван 84+1
Adasdes1+1
Vladlen99+1
Некит+1
By_cheberek+1
Мария Алексеева+1
A.N.S.+1
мерин+1
0zermos+1
Aztec+1
Paul+1
divan4hikk+1
almaks+1
Trevoreezy+1
Ярикан+1
Yozhik_NN+1
Nikita57+1
Антон Филиппов+1
Томич+1
1064 Fan+1
Даниил Пантя+1
vse_o_transporte+1
Granitka123+1
Пятачок+1
Kirill_Shchepetov+1
smooth operator+1
Fotografi4eskiy+1
Crazy_Traveler+1
IvanMoscow24+1
Подписчик аноним+1
DragonForce+1
Кирилл Величко+1
Матвей Марков+1
muradachkin+1

Комментарии · 19

04.04.2026 17:44 UTC
Ссылка
Sonderfahrt · Пермский край
Фото: 172
Зачем вместо форточки бессмысленную картонку ставить? Её нельзя вниз например? Или можно без неё обойтись?
04.04.2026 17:59 UTC
Ссылка
Fotografi4eskiy · Мордовия
Фото: 1882
Sonderfahrt · 04.04.2026
Зачем вместо форточки бессмысленную картонку ставить? Её нельзя вниз например? Или можно без неё обойтись?
Согласен, наверху над картонкой есть электронное табло.
04.04.2026 18:13 UTC
Ссылка
Подмосковчанин · Московская область
Фото: 21
Sonderfahrt · 04.04.2026
бессмысленную картонку
Если вы про маршрутоуказатель, то аналоговый дублёр не помешает - никогда не узнаешь, в какой момент перестанет работать ЭМУ.
04.04.2026 18:55 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Подмосковчанин · 04.04.2026
Цитата (Sonderfahrt, 04.04.2026):
> бессмысленную картонку

Если вы про маршрутоуказатель, то аналоговый дублёр не помешает - никогда не узнаешь, в какой момент перестанет работать ЭМУ.
Тут дело в том, что почему на новых автобусах и электробусах не ставят дублер маршрутоуказателя внизу, а именно на месте форточки, в самом деле хорошо, что есть дублер ЭМУ, вместе с этим странно, что ставят именно на месте форточки
04.04.2026 19:28 UTC
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
А зачем в современном автобусе форточки?
04.04.2026 19:30 UTC
Ссылка
Crazy_Traveler · Московская область
Фото: 1533
Володя · 04.04.2026
А зачем в современном автобусе форточки?
В каждом современном автобусе всегда исправен и включен кондиционер?)
04.04.2026 20:46 UTC
Ссылка
Фото: 260
Володя · 04.04.2026
А зачем в современном автобусе форточки?
Володя, а вы чтоль в Норильске живёте)))? Или в Скандинавии???
Где раньше делали автобусы без форточек впринципе для холодных регионов...

Открою тайну, даже в новых газовых 5292 открыты были форточки, сегодня на Ховрино наблюдал. Во многих автобусах мгт в том районе были открыты форточки. Потому что не догадались кондей врубить. Или всем от духоты помирать?
04.04.2026 21:47 UTC
Ссылка
Фото: 8062
vadimcorejz · 04.04.2026
Цитата (Подмосковчанин, 04.04.2026):
> Цитата (Sonderfahrt, 04.04.2026):
> > бессмысленную картонку
>
> Если вы про маршрутоуказатель, то аналоговый дублёр не помешает - никогда не узнаешь, в какой момент перестанет работать ЭМУ.

Тут дело в том, что почему на новых автобусах и электробусах не ставят дублер маршрутоуказателя внизу, а именно на месте форточки, в самом деле хорошо, что есть дублер ЭМУ, вместе с этим странно, что ставят именно на месте форточки
Внизу у электробусов некуда ставить, окно перекрыто наклейкой, поэтому сверху. Автобусам ставят такую же конструкцию для унификации.
KimMakarenko09 · 04.04.2026
Или всем от духоты помирать?
По левому борту 4 форточки, кажется этого достаточно.
05.04.2026 07:55 UTC
Ссылка
Фото: 260
ASG · 05.04.2026
Цитата (KimMakarenko09, 04.04.2026):
> Или всем от духоты помирать?

По левому борту 4 форточки, кажется этого достаточно.
Я этому к тому, зачем были придуманы форточки. Сам пользуюсь неоднократно
05.04.2026 08:55 UTC
Ссылка
n.nechaev · Москва
Фото: 764
Без трафаретов нельзя по ППРФ 1586, а сверху как правильно написал человек до меня для унификации и от шаловливых рук школьников, которые эти трафареты воруют
05.04.2026 09:34 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 · Администратор
n.nechaev · 05.04.2026
Без трафаретов нельзя по ППРФ 1586
Можно, если есть ЭМУ. Там "и/или".
05.04.2026 12:28 UTC
Ссылка
DragonForce · Москва
Фото: 975
ALX · 05.04.2026
Можно, если есть ЭМУ. Там "и/или".
Как бы да, но должен тогда быть обеспечен вывод 3-х или более остановочных пунктов на ЭМУ. Такое в Москве только на маршруте 1358, который на спринтерах. Там ввиду отсутствия крепленения под маршрутоуказатель в боковую Орбиту забили трассу маршрута в режиме скроллинга.

А так, есть машины поставок 2020 - 2022 годов с боковыми медиапанелями, где не нужно использовать трафареты сбоку. Жаль, что эту идею так и не довели до ума и отказались от нее.
05.04.2026 14:03 UTC
Ссылка
n.nechaev · Москва
Фото: 764
ALX · 05.04.2026
Цитата (n.nechaev, 05.04.2026):
> Без трафаретов нельзя по ППРФ 1586

Можно, если есть ЭМУ. Там "и/или".
имелся ввиду 19 пункт про один или несколько промежуточных остановочных пунктов:
19. Указатель маршрута регулярных перевозок, размещаемый на правой стороне кузова по ходу транспортного средства, содержит номер маршрута регулярных перевозок, а также наименования начального, конечного и одного или нескольких промежуточных остановочных пунктов
07.04.2026 04:46 UTC
Ссылка
Aaf_nsk · Красноярский край
Фото: 37
Цитата (KimMakarenko09, 05.04.2026):

> Володя, а вы чтоль в Норильске живёте)))? Или в Скандинавии???

Поправочка! У нас в Норильске были в 2000-е годы ЛиАЗы с форточками)
И только они постоянно нам загоняют технику с форточками - что до 2009, что с 2023 года. И только с прошлого года МАЗ тоже решил подхватить эту фишку.
А кондиционер - не существует. Есть приточная система, но мы ей не пользуемся.
Однако, форточка - уже спасение для нас. Лето хоть и короткое, но зато какое!
07.04.2026 17:34 UTC
Ссылка
Краснодар333 · Краснодарский край
Фото: 403
Володя · 04.04.2026
А зачем в современном автобусе форточки?
В период, когда на улице уже тепло, но кондиционер включать нет смысла.
07.04.2026 18:03 UTC
Ссылка
Фото: 2634
Володя · 04.04.2026
А зачем в современном автобусе форточки?
Скорее, зачем в современном автобусе картонки.
08.04.2026 06:16 UTC
Ссылка
GrekOFF · Москва
Фото: 992
Mr.Den · 07.04.2026
Скорее, зачем в современном автобусе картонки.
Видимо затем, что табло, что в автобусах, что в электробусах имеют свойство периодически дохнуть.
Тут на днях видел "прекрасное явление" на 888 маршруте, у которого работал только задний маршрутоуказатель.
09.04.2026 16:37 UTC
Ссылка
SemyonGK · Архангельская область
Нет фотографий
Подмосковчанин · 04.04.2026
Если вы про маршрутоуказатель, то аналоговый дублёр не помешает - никогда не узнаешь, в какой момент перестанет работать ЭМУ.
Когда перестанет, тогда и будет смысл дублер повесить, а просто так они только вид портят
09.04.2026 19:49 UTC
Ссылка
Шматов Иван · Москва
Фото: 51
GrekOFF · 08.04.2026
Цитата (Mr.Den, 07.04.2026):
> Скорее, зачем в современном автобусе картонки.

Видимо затем, что табло, что в автобусах, что в электробусах имеют свойство периодически дохнуть.
Тут на днях видел "прекрасное явление" на 888 маршруте, у которого работал только задний маршрутоуказатель.
Это ещё ладно, бывает на н8 заднее табло показывает 213 маршрут

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.