Fotobus
Minsk, MAZ-241.096 č. 7ІВ Т 1495
  Minsk,  MAZ-241.096 č. 7ІВ Т 1495 
 Minsk, Социалистическая улица

Autor: Dan from Minsk           Datum: Pátek 10. prosince 2010

Statistika

Zveřejněno 07.01.2011 10:25 UTC
Zhlédnutí — 2373

Podrobné informace
+105
Kolpinets+1
tsu321+1
Нурсултан+1
bolani+1
bebrenko.+1
MaksLime+1
Winston Blue+1
Мария Алексеева+1
iluxa+1
штык+1
Berdovka+1
Костромич+1
AND+1
Technicman+1
роман88+1
belarso+1
Nestandart+1
Mr. Liazoff+1
Илья Плеханов+1
MedveD+1
Дмитрий Кояш+1
Павел 63+1
Стас Давыдов+1
робот+1
Дмитрий Апельсинов+1
пассат+1
vl80+1
pe100v+1
maxiWELL+1
Ник Харлей+1
Zigzag Makryg+1
misha+1
спринтер85+1
Алексей Воробьев+1
ZIU+1
Oleja-kid+1
Rai+1
Timon+1
mixkol+1
Butters+1
Александр Сологубов+1
Петрович+1
Palmer+1
ASG+1
Diman RF+1
Red301+1
VVN+1
IKS+1
Антифактор+1
MSAU-AT+1
sasha1ski+1
Lexrudz+1
LAEN+1
Pro-man+1
JenCh012+1
Альтерна 4216+1
pavel007+1
Manovich+1
Yozhik_NN+1
МАЗ+1
DarkKnight NNov+1
trolza.6206+1
Антон-1991+1
Prorok+1
Олег Бодня+1
KDG+1
с.чекалкин+1
ariss_ka+1
Родион+1
Bombik+1
Aртур+1
mYm+1
Andrey68+1
INZ+1
emercome19+1
Petroskoi+1
Александров Николай+1
verbounty+1
Anry KB+1
Michal Isakov+1
ALX+1
43RUS+1
Nikolay_k+1
Ильюха+1
alex26+1
ЖЕКА42rus+1
Коновалов Артём+1
gvp+1
VLM124+1
Neches+1
Станислав Слепухин+1
ANdrei333+1
Mettal+1
Дмитрий Ш.+1
Евгений Буюкли+1
Алексей Мякишев+1
lexus+1
dani+1
IVZ+1
BOSS+1
Сергей Александрович+1
Пересунько Вадим+1
САНЁК 76 RUS+1
Eugen+1
Д.Матвеев+1

Camera Settings

Model:Canon EOS 20D
Date and Time:30.11.2004 23:47
Exposure Time:1/80 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:400
Focal Length:24 mm
Show all EXIF tags

Komentáře · 27

07.01.2011 13:47 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 218
Бронеморда, однако.
07.01.2011 13:57 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13001
Дизайн, конечно, полный пэ. Тот случай, когда получается страшилище не из-за технологических ограничений, а просто так.
НЯЗ, он с Евро-3, то есть в РФ ему пока путь заказан.
07.01.2011 14:36 UTC
Odkaz
Ильюха · Jaroslavlská oblast
Počet fotografií: 459
Почему, разве у нас ЕВРО 4 уже?
07.01.2011 14:41 UTC
Odkaz
Nikolay_k · Moskevská oblast
Počet fotografií: 710
BOSS · 07.01.2011
Дизайн, конечно, полный пэ. Тот случай, когда получается страшилище не из-за технологических ограничений, а просто так.
=====
Все же, чуть получше 256-го.
07.01.2011 14:42 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 45015 · Redaktor všech databází
Так понимаю конкурент МАЗ-256? Если да, то посимпотичнее его будет.
07.01.2011 15:47 UTC
Odkaz
Лёха 174 · Chelyabinsk region
Bez fotografií
Дизайн по боку,я и страшнее видел. Технические данные у кого-нибудь есть? На базе чего он сотворён? Застоя в умах на МАЗе похоже нет.
07.01.2011 17:04 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 191
Ильюха · 07.01.2011
Почему, разве у нас ЕВРО 4 уже?
Как бы да. Выпускать прежние машины с Евро-3 можно до конца срока действия выданных ОТТС, а сертифицировать новые - уже только по Евро-4
07.01.2011 18:03 UTC
Odkaz
Antonius · Španělsko
Počet fotografií: 350
Лёха 174 · 07.01.2011
Технические данные у кого-нибудь есть?
Более подробных технических характеристик пока не нашел, только вот:

МАЗ-241. 22 посадочных и еще 14 стоячих. Двигатель Navistar, 4-цилиндровый, отвечающий Евро3. КП - Allison. Подвеска пневматическая, зависимая.
07.01.2011 18:13 UTC
Odkaz
Антон-1991 · Almaty
Počet fotografií: 965
Очень красивый и необычный,а он в серию пошёл?
07.01.2011 18:35 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 146
Пойдёт.
07.01.2011 18:37 UTC
Odkaz
Чока · Tambovská oblast
Počet fotografií: 291
Скорее всего не конкурент 256-ому это, это более сложная и дорогая машина по идее.
07.01.2011 18:46 UTC
Odkaz
Antonius · Španělsko
Počet fotografií: 350
Может все таки преемник 256?
07.01.2011 19:39 UTC
Odkaz
bugoga · Petrohrad
Počet fotografií: 7
не такой и страшный, на американцев очень похож
Antonius · 07.01.2011
Двигатель Navistar
тем более, не американская ли фирма
07.01.2011 19:48 UTC
Odkaz
Neches · Sevastopol
Počet fotografií: 5390
bugoga · 07.01.2011
тем более, не американская ли фирма
Navistar International - американская компания, но связи никакой нет. Богдан с японским движком на японца не похож :)
07.01.2011 19:59 UTC
Odkaz
IKS · Minsk
Počet fotografií: 1541
Это просто небольшой межгородник, замена А0921 к примеру.
07.01.2011 20:00 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13001
bugoga · 07.01.2011
тем более, не американская ли фирма
ЛиАЗ-5256.25 - такой рафинированный американец тогда :))
07.01.2011 20:07 UTC
Odkaz
Aртур · Bashkortostan
Počet fotografií: 10952
Дизайн как дизайн, аккуратная машинка. Посадочных мест бы поболее, 25 в самый раз. Ну и моторчик чтобы в ходу был, естественно не МТЗ, хотя у них говорят есть какой-то новый дизелёк о четырёх цилиндрах с современной аппаратурой. Камминз или Даймлер не шибко дорогой и поехали!
IKS · 07.01.2011
Это просто небольшой межгородник, замена А0921 к примеру.
Между Спринтером и Богданом. У нас был 21 местный Нефаз-3299, так и не работал он толком, в 515-ом Спринтере 20 мест и расход 10-12 литров. Так что в этот Маз мест бы ещё больше.
А так молодцом, мелкие всегда будут продаваться в больших количествах, нежели БВ или ОБВ, и на них нужно налегать.

МАЗ-256, если по делу, автобус хреновый, хоть и есть положительные стороны. Автобусы такого класса как 256, должны быть с мотором в заднем свесе, а иначе это Паз-3205 только по гламурнее.
07.01.2011 20:21 UTC
Odkaz
Timon · Brestská oblast
Počet fotografií: 354
Чего вы к дизайну прикопались? Это не козель и не китаец, а вполне узнаваемый и запоминающийся дизайн. Началось: Фу!!! Бронеморда!!! Новый дизайн Нёмана от итальянцев - просто шедевр! А тут бронеморда! нормальный автобус, даже симпотичный. Друзья, по секрету вам скажу, в автобусе самое главное именно дизайн, без него автобус не поедет.

Артур, 241 тоже переднемоторный, и класс с 256 примерно одинаковый.
07.01.2011 20:23 UTC
Odkaz
Timon · Brestská oblast
Počet fotografií: 354
Просьба к Дану: выложи, пожалуйста, ещё фото 231-го
07.01.2011 20:28 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13001
Timon · 07.01.2011
Чего вы к дизайну прикопались?
Очень плохой дизайн. Я думал, намного лучше будет.
07.01.2011 20:55 UTC
Odkaz
IKS · Minsk
Počet fotografií: 1541
Народ только, что понял, что МАЗ-256 и ПАЗ - один чёрт :) Аплодисменты.
07.01.2011 22:12 UTC
Odkaz
Andrey68 · Tambovská oblast
Počet fotografií: 2497
BOSS · 07.01.2011
Дизайн, конечно, полный пэ. Тот случай, когда получается страшилище не из-за технологических ограничений, а просто так.
BOSS · 07.01.2011
Очень плохой дизайн. Я думал, намного лучше будет.
Ну, так сделайте лучше, да и пришлите на завод. Или придите с этой идеей, думаю получите вагон денег за неё. Или хотя бы разместите свой вариант созданный в фотошопе или другой программе. А то здесь 9 из 10 спецы неимоверные во всем. А специализация их в пустомельстве и обливании грязи создаваемого другими.
07.01.2011 22:18 UTC
Odkaz
BOSS · Stavropol region
Počet fotografií: 13001
Andrey68 · 08.01.2011
Ну, так сделайте лучше, да и пришлите на завод.
"Кто меня не любит - тот просто мне завидует".
Я не дизайнер, и не стремлюсь им быть, что не лишает меня права на собственное мнение о той или иной вещи.
07.01.2011 23:26 UTC
Odkaz
Neches · Sevastopol
Počet fotografií: 5390
Оригинально, но некрасиво
08.01.2011 05:22 UTC
Odkaz
Лёха 174 · Chelyabinsk region
Bez fotografií
Интересно когда он пойдёт в серию?
Красиво не красиво,заладили. Главное чтобы он не ломался каждый день и не вытрясал душу на наших дорогах. По подиуму честно сказать тоже не красавицы ползают,но называются модели.
В мире огромный выбор и чтобы в нём выделится надо создать что-то не обычно(внешне),чтобы человек мог вспомнить. Вот и появляются такое. В автомобилестроении очень много примеров не красивого дизайна. Но есть в экономическом плане удачные. Например "Жук". Когда он появился,тоже в красавцах не числился.
08.01.2011 20:13 UTC
Odkaz
Олег Бодня · Krasnodar region
Počet fotografií: 2348
У автобусов МАЗ 2-го поколения был стильный, неброский, но запоминающийся дизайн. Простой, но функциональный. Начиная с 231-й машины же пошли какие-то ненужные усложнения, попытки выпендриться что ли или сделать "как у них" (Европа, Китай). Не знаю, зачем это, но как-то это не впечатляет. И если 231-й вызвал у меня удивление и небольшое раздражение от агрессивности внешнего вида, то 241-й эти ощущения только усилил. Вот зачем все эти выпендрёжи на постсоветском пространстве? Знаем же мы, во что превращаются такие передние маски у нас после первого же небольшого ДТП. Очень, очень зря МАЗ решил сменить дизайн 2-го поколения автобусов.
21.03.2011 05:45 UTC
Odkaz
Лёха 174 · Chelyabinsk region
Bez fotografií
Интересно в какую они цену вложатся?

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domů     Fórum     Pravidla
Mobile Version
© Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2026
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..