Николай, поздравляю с дебютом. :)

Спасибо. Фотки "реношек" и "эльешек" правда будут, кхм, мягко говоря не айс, т.к. большинство из них снято в период 2003-2004 гг. на китайскую 1-мегапикс. мыльницу или на китайскую же пленочную мыльницу с последующим сканированием пленки на примитивнейшем сканере... Не всегда по солнцу, с жутким задним фоном и т.д. - я все прекрасно понимаю сам :) Но это, наверное, лучше, чем совсем ничего...
Правда, будет и несколько фоток нормального качества, сделанных на "Зенит".

P.S. В 2005-м я принимал у себя двух любителей ОТ из Франции, которые приезжали снимать эти французские автобусы. Я их целый день возил по городу, они отсняли очень много бусов, к тому же я их отвозил в парк к директору, который дал им списать VIN-коды со всех ПТС этих автобусов. По идее эта информация должна быть опубликована где-то на французском сайте любителей ОТ. Кто знает французский - поищите! У меня, к сож., связи с теми ребятами больше нет. Помню, что одного из них звали Frederic Giana.

это не патп 3.

> это не патп 3.

А кто? Не "А/к 1809", как указано в других записях для борт. номеров 301-305. Но шрифт номера - ПАТП-3, базировались автобусы на территории ПАТП-3. Потом эти автобусы встречались на маршруте "Тула-Калуга", который тогда обслуживал ПАТП-3.

когда я учился в Туле,то приходилось добираться до дома с автостанции заречье.машины патп знал все.05-07.такого точно небыло.тогда они уже катались по пригороду.гурово,ревякино,слободка,маслово,алешня и.т.д.но припоминаю,что были в туле еще машины,шведы встречались,а вот к кому они принадлежали,незнаю.

Это не показатель. У ПАТП-3 раньше вообще на пригород была отдельная колонна, которая располагалась в Барсуках.

Так вот пока точно не станет ясно, кому принадлежали эти автобусы, будем считать их принадлежность по месту расположения гаража. :)

этот маршрут патп 3 на моей памяти необслуживала.автобусы бегали в основном на 9,11,8,15.небуду спорить,может кто более точно знает.просто этот автобус обязательно засветился бы на пригороде,будь он патп,а так нет.

Что с ними во всеми (автобусами)стало? Порезали?

В 2009-2010 годах часть списанных автобусов (кузова) я видел за забором, неподалёку от автодрома "на Рязанке".

наверное его надо переместить в а/к 1809.там есть пару сетр и кароса с борт.301,302,305

Это не а/к 1809, а фирмы "Эйдас" (кажется так она называлась), я как понимаю создавалась на базе или как отколовшияся от ПАТП-3. И ее Кароса была и Сетры. Обслуживали 16 маршрут, хотя в салоне висели схемы маршрутов, кои ранее были закреплены за ПАТП-3 и все их они должны были обслуживать, но реально выходили лишь на 16 маршрут.