Fotobus
Odessa region, GAZ-322132 (XTH, X96) Nr. BH 6014 BX
Tscherkassy Region, Умань, автовокзал
Datum: Donnerstag, 27. Januar 2011
Eugen
Aufrufe: 1786 Statistik
DSC-H10
ISO 1259.8 mmƒ/41/80 sec
Make/ManufacturerSONY
ModelDSC-H10
Software or FirmwareAdobe Photoshop CS Windows
Date and Time27.01.2011 15:26
Exposure Time1/80 sec
Aperture Value4
ISO Speed125
Exposure Bias+0.3 EV
Focal Length9.8 mm
FlashFlash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering ModePattern
Shooting ModePortrait mode
  Odessa region,  GAZ-322132 (XTH, X96) Nr. BH 6014 BX —  Linie Котовск — Киев (рейс 214)
Котовск-Киев (через Чечельник, 389 км)

Kommentare · 14

28.01.2011 13:08 UTC
Link
Eugen · Tscherkassy Region
Fotos: 7469
Время в пути - 9 часов (!!!)
28.01.2011 13:13 UTC
Link
Антон-1991 · Almaty
Fotos: 965
А сиденья комфортные?
28.01.2011 13:17 UTC
Link
Eugen · Tscherkassy Region
Fotos: 7469
Не думаю. У нас ездила одна с комфортными, как у легковушки Но их в салон только 8 и входит, что для маршрутки, а особенно междугородней, маловато
28.01.2011 13:26 UTC
Link
Eugen · Tscherkassy Region
Fotos: 7469
Да эта "Газель" вообще недоразумение какоето. На этом рейсе до этого приходилось видеть в основном "Икарусы", ЛАЗы да такие редкие экземпляры, как "Санос" или "Кароса". Может, обломался кто в тот день? А может решили экономить в связи с небольшим колличеством пассажиров, коих во вторник-четверг маловато набирается для 40-местного автобуса?
28.01.2011 13:35 UTC
Link
Serious Sam · Lvov region
Fotos: 905
Стоячих берут?
28.01.2011 13:42 UTC
Link
Alex-Od · Odessa region
Fotos: 30057
Eugen · 28.01.2011
Да эта "Газель" вообще недоразумение какоето. На этом рейсе до этого приходилось видеть в основном "Икарусы", ЛАЗы да такие редкие экземпляры, как "Санос" или "Кароса". Может, обломался кто в тот день? А может решили экономить в связи с небольшим колличеством пассажиров, коих во вторник-четверг маловато набирается для 40-местного автобуса?
А чего гонять то большие автобусы из-за 10 пассажиров, это только по карману большим фирмам. Вот Автолюкс ради 15 пассажиров свои 60 местные машины гоняет и что интересно теперь они в пути никого не подсаживают
28.01.2011 14:12 UTC
Link
Eugen · Tscherkassy Region
Fotos: 7469
Alex-Od · 28.01.2011
А чего гонять то большие автобусы из-за 10 пассажиров, это только по карману большим фирмам.
Согласен, но "Газель" - тоже не выход. Уж лучше "ТурбоДейли" или "Рекс". Либо вообще в дни, когда пассажиров мало, пускать автобусы только до Умани :)
28.01.2011 14:14 UTC
Link
Fotos: 55898 · Allgemeine Redaktion / Datenbankredaktion
Однако неожиданно!!! Кстати Газель ещё к томуже и на газу!
28.01.2011 18:40 UTC
Link
Fotos: 6812
А что ж так долго - 9 часов? Много продолжительных остановок?
28.01.2011 19:58 UTC
Link
Eugen · Tscherkassy Region
Fotos: 7469
Да, 8 остановок в городах. Да и дорога, особенно между Ольгополем, Чечельником и Бершадью, очень мало напоминает скоростную трассу. Растояние в 188 км от Котовска до Умани автобус преодолевает за 5 часов 30 минут. А 200 км от Умани до Киева по автобану за 3,5 часа.
28.01.2011 21:12 UTC
Link
Manovich · Kiew
Fotos: 3776 · Datenbankredaktion
Вот это уже борзость высшей степени....Отвалить нормальную стоимость за полный билет и ехать в таком депрессе всю дорогу.
11.01.2012 21:27 UTC
Link
ArsenZP · Nordrhein-Westfalen
Fotos: 279
ARtyoMka · 28.01.2011
Кстати Газель ещё к томуже и на газу!
А разве есть бензиновые маршрутные Газелебусы?Их всех на газ переделывают.
17.01.2012 20:06 UTC
Link
Eugen · Tscherkassy Region
Fotos: 7469
ArsenZP · 12.01.2012
А разве есть бензиновые маршрутные Газелебусы?Их всех на газ переделывают
Бывают! Вот пример:
http://fotobus.msk.ru/photo/583000/
18.01.2012 08:58 UTC
Link
ArsenZP · Nordrhein-Westfalen
Fotos: 279
Eugen · 18.01.2012
Бывают! Вот пример:
Ого!*удивлённо*.
В 2007 бензин,конечно, дешевле чем сейчас стоил, но тоже вроде не три копейки.
Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Startseite     Nutzungsbedingungen
Mobiles Ansicht
© Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.