Fotobus
Perm region, MAN A21 NL263 Nr. Т 963 УУ 59
Perm region, Пермь, территория бывшего 4 автопарка
2011 m. sausio 27 , ketvirtadienis
  Perm region,  MAN A21 NL263 Nr. Т 963 УУ 59 
 Perm region, Пермь, территория бывшего 4 автопарка

Data: 2011 m. sausio 27 , ketvirtadienis
Oleja-kid
Peržiūrų: 2198 Statistika
Nuotrauką dabar galima pažymėti kaip patinkančią paspaudus jos apačioje esantį mygtuką arba dukart spustelėjus pačią nuotrauką. Nuotrauką pamėgusių naudotojų sąrašas rodomas užvedus pelės žymeklį ant įvertinimo skaičiaus. Nuotrauką ir toliau galima padidinti spustelėjus kairiąją jos dalį.

Komentarai · 42

28.01.2011 13:22 UTC
Nuoroda
Антон-1991 · Almaty
Nuotraukų: 965
Какие у вас шикарные преиобритения!
28.01.2011 13:56 UTC
Nuoroda
Kolyan22rus · Altayskiy kray
Nuotraukų: 3529
Ух ты. Так он и в Европе не работал чтоли?
28.01.2011 14:19 UTC
Nuoroda
DoubleFix · Perm region
Nuotraukų: 121
Работал конечно. Надпись kasse над передней дверью не с проста же =)
28.01.2011 14:53 UTC
Nuoroda
Oleja-kid · Perm region
Nuotraukų: 3991
Один уже на линии, по 27 маршруту...
28.01.2011 15:14 UTC
Nuoroda
vetal-76 · Rumunija
Nuotraukų: 6560
Kolyan22rus · 28.01.2011
Ух ты. Так он и в Европе не работал чтоли?
А что, по виду кажется, что не работал?
28.01.2011 17:18 UTC
Nuoroda
Groundzer · Lietuva
Nuotraukų: 71
Poor bus :( You got money for such good machine, but not for wheels ?
28.01.2011 17:27 UTC
Nuoroda
DimonS · Maskva
Nuotraukų: 458
Groundzer · 28.01.2011
You got money for such good machine, but not for wheels ?
Bus was disassembled before importing to Russia and there is photo of a bus during the reassembling
28.01.2011 17:34 UTC
Nuoroda
Groundzer · Lietuva
Nuotraukų: 71
DimonS · 28.01.2011
Bus was disassembled before importing to Russia and there is photo of a bus during the reassembling
Ok I understand now. Good luck to exploitate this good machine.
28.01.2011 17:37 UTC
Nuoroda
Kolyan22rus · Altayskiy kray
Nuotraukų: 3529
vetal-76 · 28.01.2011
А что, по виду кажется, что не работал?
Статус непонятный. Такой статус вроде как только для новых автобусов ставят.
28.01.2011 17:41 UTC
Nuoroda
Antonius · Spain
Nuotraukų: 352
Kolyan22rus · 28.01.2011
Такой статус вроде как только для новых автобусов ставят.
Не только для новых, но и в т.ч. для тех автобусов, поступивших недавно в парк, но не выходивших еще на линию, даже если они б/у.
28.01.2011 18:16 UTC
Nuoroda
ПетровП · Perm region
Nėra nuotraukų
Oleja-kid · 28.01.2011
Один уже на линии, по 27 маршруту...
Не за день поставить на колеса не могли, а может другой на 27?.
28.01.2011 18:57 UTC
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 13008
Ждем ND313? :D
28.01.2011 19:01 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 1205
Интересно, по докам эта ввезённая "запчасть" кем будет? О305 опять? :)
28.01.2011 19:22 UTC
Nuoroda
Oleja-kid · Perm region
Nuotraukų: 3991
ПетровП · 28.01.2011
Не за день поставить на колеса не могли, а может другой на 27?.
Конечно другой, я это и имел в виду...
Denis · 28.01.2011
О305 опять? :)
Или O307 :D Хотя у его близнеца госники новые...
28.01.2011 21:09 UTC
Nuoroda
Виктор Андреев · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 2331
Уже 98-99 год к вам приходит?
28.01.2011 23:24 UTC
Nuoroda
Nėra nuotraukų
ex Berliner Verkehrsbetriebe ( BVG )
built 2000

VIN ?
29.01.2011 06:00 UTC
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 13008
BVG and white?
Но стикер "Kasse" мне сразу показался знакомым :)
29.01.2011 09:17 UTC
Nuoroda
LAEN · Lvov region
Nuotraukų: 15631
Коллега из Полтавы :)
http://fotobus.msk.ru/photo/342215/
29.01.2011 09:23 UTC
Nuoroda
Semyon · Perm region
Nuotraukų: 13
Вчера видел еще один с номерами на перекрестки Мира/Леонова, видимо в парк ехал. А тот, который на 27 - это ИП Богданов.
29.01.2011 10:01 UTC
Nuoroda
gusakyur · Maskvos sritis
Nuotraukų: 6289
Kolyan22rus · 28.01.2011
Статус непонятный.
В правилах вполне четко написано, как он применяется ;)
29.01.2011 10:40 UTC
Nuoroda
Semyon · Perm region
Nuotraukų: 13
Всего купили три таких, два у Богданова и один у Новоселова (на фото). Тот который по 27 ходит, имеет г/н 935, второй только обкатывают, тоже по 27 будет ходить
29.01.2011 10:49 UTC
Nuoroda
Timon · Brest region
Nuotraukų: 354
дааааа, это не десятилетний маз)
29.01.2011 14:17 UTC
Nuoroda
Kolyan22rus · Altayskiy kray
Nuotraukų: 3529
gusakyur · 29.01.2011
В правилах вполне четко написано, как он применяется ;)
пардон, в правилах на это не заглядывался :)
29.01.2011 21:12 UTC
Nuoroda
Nėra nuotraukų
BOSS · 29.01.2011
BVG and white?
Но стикер "Kasse" мне сразу показался знакомым :)
new paint from the trading company
30.01.2011 18:23 UTC
Nuoroda
Oleja-kid · Perm region
Nuotraukų: 3991
По словам знакомца из Германии, машина убитая, ходовая в отвратном состоянии, продавалась за копейки.
30.01.2011 18:45 UTC
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 13008
Oleja-kid · 30.01.2011
продавалась за копейки.
В лучших традициях :)
BVG-шные Volvo 7700 тоже представляют из себя достаточно подукатанные машины.

Хотя вспоминается история про то, как один присутствющий здесь деятель пришел из МГТ работать в Автолайн на ОмниЛинк. Ему выдали Сканию, по словам других водителей, укатанную в хлам... а дальше цитата:
"Да чтоб в МГТ все машины так укатаны были!"
30.01.2011 18:56 UTC
Nuoroda
Aртур · Bashkortostan
Nuotraukų: 10952
BOSS · 30.01.2011
"Да чтоб в МГТ все машины так укатаны были!"
Когда европейский убитыш встанет с АКПП или например с мотором, разговор встанет ребром. Тот же ОмниЛинк имеет очень много проблем с болтовыми соединениями. Были ведь машины, которые после эксплуатации приезжали на завод и их раздевали и пересобирали. Конструкция Омни не способна выдержать то, что выдерживает русский автобус.
Кузов вечный? Он вечный ровно до того момента пока окончательно не развалится, они не выдержат 12-15 лет.
30.01.2011 19:18 UTC
Nuoroda
DimonS · Maskva
Nuotraukų: 458
Aртур · 30.01.2011
Когда европейский убитыш встанет с АКПП или например с мотором, разговор встанет ребром.
Когду у отечественных низкополов начнут европейские движки серьёзно ломаться - тоже очень неприятно будет. НЯЗ вот этот аппарат с движком встал, а он Сканиевский...
http://fotobus.msk.ru/photo/18855/
30.01.2011 19:46 UTC
Nuoroda
vetal-76 · Rumunija
Nuotraukų: 6560
>Конструкция Омни не способна выдержать то, что выдерживает русский автобус.
>Кузов вечный? Он вечный ровно до того момента пока окончательно не >развалится, они не выдержат 12-15 лет.

Конструкция Omni предназначена для людей. Для высшей степени эволюции, а не для тупых человеко-медведей, питающихся спиртом и берёзой. Так что "выдерживать" там что-то типа перевозок крупного рогатого скота - автобусам Scania ни к чему.
Да, кузов вечный. Гайки подкрутил, и снова в путь. Даже перекрашивать не надо. Это х2хх гниют как спички...

http://fotobus.msk.ru/photo/158527/
Вот автобус, до некоторого времени ездил весь раздолбанный, всё гремело-тряслось, но кузов привели в порядок, больше не сыпется. Правда с шасси проблемы есть по причине возраста/запчастей.
30.01.2011 19:54 UTC
Nuoroda
Aртур · Bashkortostan
Nuotraukų: 10952
vetal-76 · 30.01.2011
Для высшей степени эволюции, а не для тупых человеко-медведей, питающихся спиртом и берёзой. Так что "выдерживать" там что-то типа перевозок крупного рогатого скота - автобусам Scania ни к чему.
Не нужно ненавидеть Россию так громко :)
vetal-76 · 30.01.2011
Это х2хх гниют как спички...
1)Какие именно?
2)Спички гниют? О_о
30.01.2011 20:48 UTC
Nuoroda
vetal-76 · Rumunija
Nuotraukų: 6560
>Не нужно ненавидеть Россию так громко :)
А по другому и не скажешь... Недостаток транспорта, все лезут как тупые бараны в автобус/троллейбус, в котором и так места нет, забиваются в мясо что двери реально не закрываются.
Я сам стараюсь избегать таких случаев, выходить на остановку-две пораньше, пешком пройти и т.п.

В нормальных странах (а не в странах третьего мира, которые считают себя нормальными, развитыми) - такое есть?
Во многих автобусах даже система есть: если на ступеньках кто-то стоит, двери не закроются и автобус не поедет.

>1)Какие именно?
3205 и модификации. Пожалуйста.
5256, например. Продолжать?
Есть хоть один 5256 (или другой местного изготовления) где-либо, проездивший лет 20-25 в родной окраске, без кузовных работ? Или вообще проездивший 25-30 лет?
Скандинавы по 25-30 лет в родных окрасках ездят, и кузова не гниют, а с местными что?
Это всё про "болтовые соединения".
Если с ними получается долговечнее, чем со сталью/жестью и сваркой, то... легче "раздеть и одеть" (болты подкрутить) или переваривать весь автобус?

>2)Спички гниют?
А проведите эксперимент, что быстрее сгниёт в уличных условиях, спичка или Scania OmniLink?
30.01.2011 21:07 UTC
Nuoroda
DimonS · Maskva
Nuotraukų: 458
vetal-76 · 30.01.2011
спичка или Scania OmniLink?
У Скании алюминиеввые кузовные панели...
vetal-76 · 30.01.2011
Есть хоть один 5256 (или другой местного изготовления) где-либо, проездивший лет 20-25 в родной окраске, без кузовных работ? Или вообще проездивший 25-30 лет?
http://fotobus.msk.ru/vehicle/188248 машина 1988 года выпуска. Правда, она прошла два КР и была перебита в машину 1999 года получив двигатель Caterpillar. Однако кузов именно 1988 года.
30.01.2011 21:30 UTC
Nuoroda
vetal-76 · Rumunija
Nuotraukų: 6560
>http://fotobus.msk.ru/vehicle/188248 машина 1988 года выпуска. Правда, >она прошла два КР и была перебита в машину 1999 года получив двигатель >Caterpillar. Однако кузов именно 1988 года.

Ключевая фраза: прошла 2 КР.
А что такое КР? Уж явно не подкрутка болтов.
30.01.2011 21:40 UTC
Nuoroda
DimonS · Maskva
Nuotraukų: 458
vetal-76 · 31.01.2011
Ключевая фраза: прошла 2 КР.
Ферма именно 1988 года, а вся обшивка на последнем КР(капитальный ремонт) (2010г.) точно менялась, да и прошлый КР по идее тоже должен был глубоким быть.
31.01.2011 06:02 UTC
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 13008
Aртур · 30.01.2011
Когда европейский убитыш встанет с АКПП или например с мотором
Изволил купить западную машину - будь готов платить западные деньги за запчасти. Катеры МГТ-то тоже не просто так встают, у парков тупо денег на ремонт именно катов нет.
vetal-76 · 30.01.2011
3205 и модификации. Пожалуйста.
5256, например. Продолжать?
Хорошо хоть не 672, 685 и 677. Все-таки в 21 веке живем.
31.01.2011 07:42 UTC
Nuoroda
a_volk · Volgogrado sritis
Nuotraukų: 26
не факт, что нынешние скандинавы по 20-30 лет пройдут. Да, алюминиевые панели не сгниют, а остальное? Кстати, у Волжан задумка-то тоже интересная была с негниением, но...
31.01.2011 10:06 UTC
Nuoroda
Romero · Vologda region
Nuotraukų: 664
От наших реагентов сгниёт всё что угодно,причём довольно быстро.Сужу по нашему парку-как с 06г. на дороги стали соль валить-с кузовщиной проблемы у всех;кстати,677-е в этом плане неплохо ещё держатся. У "меринов" краску вспучивает,санъёнговские фермы на ура гниют, про бедолаг 3205 просто умолчу...
31.01.2011 20:22 UTC
Nuoroda
Виктор Андреев · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 2331
a_volk · 31.01.2011
не факт, что нынешние скандинавы по 20-30 лет пройдут. Да, алюминиевые панели не сгниют, а остальное? Кстати, у Волжан задумка-то тоже интересная была с негниением, но...
Пройдут при должном обращении, машины очень надежные
01.02.2011 06:07 UTC
Nuoroda
BOSS · Stavropol region
Nuotraukų: 13008
Виктор Андреев · 31.01.2011
Пройдут при должном обращении,
А могут и не пройти
http://fotobus.msk.ru/photo/146465/
01.02.2011 09:53 UTC
Nuoroda
Romero · Vologda region
Nuotraukų: 664
Ключевая фраза-"при должном обращении" ;вышеприведённая ссылка это и демонстрирует.http://fotobus.msk.ru/photo/147881/ и http://fotobus.msk.ru/photo/206744/ ,например, всё ещё в строю, несмотря на возраст))Кстати, последний, когда с Котласа пригнали, был убит в хлам, одна ГМП нормально работала.Сделали, работают и списывать пока не собираются.
02.02.2011 20:02 UTC
Nuoroda
TORMOZZ · Perm region
Nuotraukų: 5754
Такой же Т 861 ХТ 59 сегодня стрельнул на маршруте на Мира
11.09.2011 09:27 UTC
Nuoroda
iwan · Perm region
Nėra nuotraukų
вчера по 14 бегал

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Taisyklės
Mobilioji versija
© Fotobus administracija ir turinio autoriai, 2007—2026
Nuotraukų ir kito tinklapyje esančio turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.