Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.65 № 1544
Санкт-Петербург, Наличная улица
16 сентября 2026 г., среда
  Санкт-Петербург, ЛиАЗ-5292.65 № 1544  —  маршрут 7 (не в рейсе)
 Санкт-Петербург, Наличная улица

Автор: Данил Беляев           Дата: 16 сентября 2026 г., среда

Информация

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.09.2026 11:55 UTC
Просмотров — 2633

Подробная информация

Параметры съёмки

Программное обеспечениеAdobe Photoshop 2025 Windows
Имя автораDanil Belyaev
Авторские праваdanil_b_nm@mail.ru
Время съёмки16.09.2026 12:17

Комментарии · 37

16.09.2026 15:31 UTC
Ссылка
NevskiyBus · Санкт-Петербург
Фото: 1318
Красиво, но похоже неправильно наклеили текст сверху на морде. Фигня нечитаемая какая-то
16.09.2026 15:52 UTC
Ссылка
Stravtov · Санкт-Петербург
Нет фотографий
В зеркало заднего вида стоя в пробке читать надо
16.09.2026 16:02 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Да, только никто не будет этого делать
16.09.2026 16:33 UTC
Ссылка
NevskiyBus · Санкт-Петербург
Фото: 1318
читать
Ну в том и дело что не прочтёшь- на месте текста вырезы под фонари
16.09.2026 16:53 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
270 ЛЕТ. Александринский театр - новая жизнь традиции
17.09.2026 02:15 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
За такое расстреливать надо. Право на зеркальный текст должны иметь только автомобили экстренных служб, причём на каждый конкретный случай должна быть лицензия. Весь смысл зеркального текста - пропусти эту машину, у неё приоритет, только ради этого текст сделали читаемым в зеркале впереди стоящей машины. Я уже не говорю о такой мелочи, что в 2004 году запретили любую рекламу на морде автобуса, а в 2022 году вообще рекламу. Нахождение на маршруте небрендированных автобусов тоже вроде-бы чему-то противоречит, но белые как ездили, так и ездят. Вопрос о том, сколько сотых долей процента тех, кто видит этот автобус, является театралом, опустим за скобки, то есть оклейка ещё и промахивается мимо целевой аудитории, а значит бесполезна.
17.09.2026 03:44 UTC
Ссылка
Нет фотографий
За такое расстреливать надо.
А за тёмный цвет наклейки расстрелять повторно. Незаметный ночью автобус это же так прекрасно.
17.09.2026 09:19 UTC
Ссылка
HAV · Санкт-Петербург
Фото: 1988 · Локальный редактор
Нахождение на маршруте небрендированных автобусов тоже вроде-бы чему-то противоречит, но белые как ездили, так и ездят.
Чему-то - это Вашему представлению о прекрасном?
17.09.2026 12:09 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Обещанию о том, что бортовой рекламы больше не будет, данному лет -дцать назад :-)
17.09.2026 21:57 UTC
Ссылка
Нет фотографий
Есть ли весь список номеров с такой рекламой?
18.09.2026 00:28 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Чему-то - это Вашему представлению о прекрасном?
Чему-то это самому смыслу брендирования. По идее во всех лазурных автобусах должна предоставляться абсолютно одинаковая услуга. Если я сел в лазурный автобус, который поставили на областной маршрут, и он не принял питерскую льготную карту, я должен ехать бесплатно, а перевозчик должен получить нехилый штраф за то, что в лазурном автобусе не приняли питерскую карту. Более того, если я сел в лазурный автобус в Бобруйске, всё аналогично, за трату питерской брендовой краски не по назначению должен будет расплатиться МАЗ, на которого подаст в суд бобруйский перевозчик, получивший штраф за нарушение эксклюзивных прав на обладание брендом. Для вас это фантастика на грани бреда, но работать должно именно так. А у нас как всегда, забросили дело на полпути или отдали в руки людей, для которых вышенаписанное это откровение, они считали, что всё задумано ради распила денег на перекраске.
18.09.2026 05:29 UTC
Ссылка
Дмитрий Владимиров · Орловская область
Фото: 455
Похож на ритуальный.
18.09.2026 06:39 UTC
Ссылка
Brigadir c162a · Москва
Фото: 196
Более того, если я сел в лазурный автобус в Бобруйске, всё аналогично, за трату питерской брендовой краски не по назначению должен будет расплатиться МАЗ, на которого подаст в суд бобруйский перевозчик, получивший штраф за нарушение эксклюзивных прав на обладание брендом.
То есть по вашему мнению, у Петербурга должно быть исключительное право на лазурный цвет по ВСЕМУ миру? По-моему, это не так работает. Если так каждый город будет делать, то в мире и цветов то не останется. И почему именно у Петербурга право на лазурный, наверняка же кто-то до него тоже автобусы в этот цвет красил. Максимум как вы сказали можно только в ЛО так сделать, не более.
18.09.2026 06:42 UTC
Ссылка
Фото: 2044 · Локальный редактор
У нас лазурный цвет идёт в комплекте с гербом СПб. Если герба нет, то это не считается брендированным автобусом.
Ну и в любом случае льготы предоставляются только при наличии маршрута в соответствующем реестре, от цвета автобуса это никак не зависит :)
18.09.2026 07:20 UTC
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 24291 · Локальный редактор
в лазурный автобус в Бобруйске
вот кстати, там как раз и нет лазурных автобусов ;)
18.09.2026 15:23 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82010 · Администратор
смыслу брендирования. По идее во всех лазурных автобусах
"брендирование" - это не цвет автобуса, а комплекс решений по окраске, оклейке и экипировке. Зачем писать чушь?
18.09.2026 19:49 UTC
Ссылка
Rai · Нижегородская область
Фото: 51370
Весь смысл зеркального текста - пропусти эту машину, у неё приоритет, только ради этого текст сделали читаемым в зеркале впереди стоящей машины.
Приоритет вроде как у машин с мигалками и сиреной. Никто не будет вчитываться в зеркала, чтобы узнать, стоит ли пропускать машину)
18.09.2026 23:02 UTC
Ссылка
Игорь Ларионов · Санкт-Петербург
Фото: 7
бортовой рекламы больше не будет
Разве там что-то говорилось про социальную рекламу? Все-таки обычная реклама (коммерческая) или социальная - две больших разницы.
19.09.2026 12:57 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
А чем они принципиально отличаются?
19.09.2026 17:49 UTC
Ссылка
Atlantis · Санкт-Петербург
Фото: 2
Более того, если я сел в лазурный автобус в Бобруйске, всё аналогично, за трату питерской брендовой краски не по назначению должен будет расплатиться МАЗ, на которого подаст в суд бобруйский перевозчик, получивший штраф за нарушение эксклюзивных прав на обладание брендом.
Ошибаетесь. В этом случае нарушителем авторских прав будет именно перевозчик, заказавший у МАЗа такую окраску.
19.09.2026 21:41 UTC
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ошибаетесь. В этом случае нарушителем авторских прав будет именно перевозчик, заказавший у МАЗа такую окраску.
А что, цвет краски нонче является авторским правом?
Какой-то феерический бред.
20.09.2026 06:32 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
"брендирование" - это не цвет автобуса, а комплекс решений по окраске, оклейке и экипировке. Зачем писать чушь?
Сергею много раз это объясняли, в том числе и я, но он продолжает жить в своих фантазиях насчёт лазурного цвета.
20.09.2026 06:34 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
А чем они принципиально отличаются?
Социальная реклама не размещается с целью извлечения выгоды. Это больше не реклама даже, а информирование.
20.09.2026 07:21 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Это уже какой-то филологический вопрос.
Выгоды для кого?
Для театра реклама на транспорте привлекает дополнительных зрителей, для них это вполне конкретная выгода
20.09.2026 09:52 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Сергею много раз это объясняли, в том числе и я, но он продолжает жить в своих фантазиях насчёт лазурного цвета.
Это не мои фантазии, а вполне официальные заявления чиновников при введении лазурного бренда.
А что, цвет краски нонче является авторским правом?
Какой-то феерический бред.
Конкретный оттенок запатентовать можно. А уж сочетание двух чистых цветов в определённом рисунке патентуется часто и регулярно. Но всем этим должен озаботиться именно владелец патентуемого бренда, иначе получится, что Москва придумала себе уникальную морду для автобусов любой марки, а белорусы стали ставить эту морду на заказы и из других городов, а Москве пофиг, третья степень кошачьей ленивости.
20.09.2026 12:27 UTC
Ссылка
Герман Струглин · Иркутская область
Фото: 2
Какие вы душные, реклама им не понравилась..
21.09.2026 19:50 UTC
Ссылка
Atlantis · Санкт-Петербург
Фото: 2
А что, цвет краски нонче является авторским правом?
Некоторые специфические оттенки (смешанные цвета) вполне могут быть запатентованными.
22.09.2026 03:49 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Какие вы душные, реклама им не понравилась..
Просто на наших глазах чиновники тупым ржавым ножом режут корову, которую сами же и объявили священной. А как фанат я конечно же рад любой переклейке и перекраске.
23.09.2026 05:01 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Для театра реклама на транспорте привлекает дополнительных зрителей, для них это вполне конкретная выгода
Косвенная и не очевидная. Там ведь прямым текстом не приглашают на спектакли, насколько я вижу.
Это не мои фантазии, а вполне официальные заявления чиновников при введении лазурного бренда.
Я заявлений про "бренд" не помню, если ссылочкой напомните - буду признателен )
23.09.2026 06:35 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
В половине реклам явно не рекламируют товар/услугу.
Насчет заявлений про бренд вот, например: https://www.spb.kp.ru/daily/27591/4916872
Как можно заметить, и гореть продолжают и белые до сих пор в ПАТ ездят.
А вообще их десятки были.
Вот про рекламу. Про любые изображения.
https://spb.aif.ru/city/gkh/s_peterburgs...reklama
23.09.2026 19:31 UTC
Ссылка
Игорь Ларионов · Санкт-Петербург
Фото: 7
Вот про рекламу. Про любые изображения.
https://spb.aif.ru/city/gkh/s_peterburgs...reklama
Цитата из вашей же статьи: "Размещение праздничных или информационных стикеров, изображений, наклеек на внешние борта транспортного средства допускается только после согласования с СПб ГКУ «Организатор перевозок»», - уточняют в Смольном."
Т.е. социальную рекламу, которую согласовали в Смольном, размещать можно. В случае с театром сам Смольный эту рекламу, скорее всего, и заказал)
23.09.2026 20:42 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Это все додумано.
Может, да, а может нет.
24.09.2026 05:23 UTC
Ссылка
Molchun · Санкт-Петербург
Фото: 1
Насчет заявлений про бренд вот, например:
Ни одного слова про "бренд". Ни фактически, ни по смыслу.
"Это всё додумано" (c). Михаил Жуков )))))
24.09.2026 06:18 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Про бренд нет, про то, что все будет в одном цвете - да.
24.09.2026 19:29 UTC
Ссылка
Игорь Ларионов · Санкт-Петербург
Фото: 7
про то, что все будет в одном цвете - да.
Не помню, была ли статья в новостях по этому поводу или нет, но через несколько месяцев или даже год решили, что перекрашивать машины страше 2018 года не будут, скорее всего, тогда как раз обсуждали введение контрактов с предельным возрастом для ПС в 10 лет.
24.09.2026 19:32 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Кто решил?
2015 точно перекрашивали, 7186 через несколько месяцев списали.
2016-2017 тоже полно перекрашенных
25.09.2026 20:07 UTC
Ссылка
Игорь Ларионов · Санкт-Петербург
Фото: 7
2015 точно перекрашивали, 7186 через несколько месяцев списали.
2016-2017 тоже полно перекрашенных
Сначала перекрашивали всё подряд, потом решили старье не красить, судя по фоткам в профилях, решение приняли в начале 2025

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.