Fotobus
Moskauer Gebiet, LiAZ-677V Nr. 13-10 ЮБТ
Moskauer Gebiet, Орехово-Зуевский район, Ликино-Дулёво, улица Калинина
  Moskauer Gebiet,  LiAZ-677V Nr. 13-10 ЮБТ 
 Moskauer Gebiet, Орехово-Зуевский район, Ликино-Дулёво, улица Калинина
Фото из архива завода "ЛиАЗ"

Hochgeladen von Николай Марков · Tula region
Hochgeladen von: Николай Марков
Aufrufe: 3862 Statistik
Mit der Schaltfläche am unteren Rand des Fotos oder einem Doppelklick auf das Foto können Sie jetzt zeigen, dass es Ihnen gefällt. Die Liste der Personen, denen das Foto gefällt, wird angezeigt, wenn Sie den Mauszeiger über den Zahlenwert der Bewertung bewegen. Das Foto lässt sich weiterhin durch einen Klick auf seine linke Seite vergrößern.

Kameraeinstellungen

Software or FirmwareAdobe Photoshop 7.0

Kommentare · 16

04.02.2011 16:15 UTC
Link
Zerro · Moskauer Gebiet
Fotos: 804
По госу 74-75 года выпуска.
04.02.2011 18:10 UTC
Link
Fotos: 191
Либо не первичная регистрация, и машина выпуска 1970-1971 гг., либо это 677ВЭ из маленькой экспортной партии 1973 года. Точнее я сказать сейчас не могу.
04.02.2011 18:11 UTC
Link
пассат · Moskau
Fotos: 2314
Фон для фото выбран очень удачно...
04.02.2011 19:37 UTC
Link
Zerro · Moskauer Gebiet
Fotos: 804
Николай Марков · 04.02.2011
Либо не первичная регистрация, и машина выпуска 1970-1971 гг., либо это 677ВЭ из маленькой экспортной партии 1973 года. Точнее я сказать сейчас не могу.
Я думаю второй вариант,подоконный молдинг с резинкой,хотя это тоже интересно,на серийных 677-х он пошел с 76 года вместе с фальшокнами.Но на дверях еще нет овальных выштамповок они пошли с 75 года.
05.01.2013 19:44 UTC
Link
Fotos: 228
Этот гос именно 1974 года выдачи
06.01.2013 10:50 UTC
Link
Keine Fotos auf dieser Webseite
я кстати такой без задней двери видел в 96м, в Луганске
16.04.2013 10:28 UTC
Link
Fotos: 5
Место съёмки: Ликино-Дулёво, улица Калинина. Практически напротив ЛиАЗа.

Автобус не помню, хотя на ДФЗ до начала 90-х дожил ЛиАЗ-158.
25.10.2014 15:22 UTC
Link
Vincent · Die Oblast Archangelsk
Fotos: 96
В 1987 году видел такой служебный автобус в Елгаве.Конечно внешне он поскромнее выглядел.Фишка в том,что у него стояла не гмп,а механическая коробка (был рычаг в кабине).Уж не знаю,сами установили,или с завода пришёл такой.
14.01.2017 15:19 UTC
Link
Илья С. · Dnepropetrovsk region
Fotos: 29324 · Allgemeine Redaktion
Ещё один 677В обнаружился в Днепропетровской области: http://fotobus.msk.ru/vehicle/1093028/
05.07.2020 21:28 UTC
Link
Бараш Алексей · Sankt Petersburg
Fotos: 2283
Совершенно случайно узрел, что в к/ф "Здравствуй и прощай" (1972г.), ПОКАЗЫВАЮТ ОДНОДВЕРНЫЙ ЛУНОХОД!
Непонятно, где это могло быть снято...
Зато видно, что он был с обычными сиденьями, с занавесками и в необычной красно-белой схеме окраски:
https://youtu.be/PMbNqkxTae0?t=3532
28.03.2022 05:51 UTC
Link
Дмитрий_ · Samara region
Fotos: 5
Бараш Алексей · 06.07.2020
в к/ф "Здравствуй и прощай" (1972г.), ПОКАЗЫВАЮТ ОДНОДВЕРНЫЙ ЛУНОХОД!
Непонятно, где это могло быть снято...
Зато видно, что он был с обычными сиденьями, с занавесками и в необычной красно-белой схеме окраски
Фильм снимали в Ростовской области.
Возможно внутри и снаружи это два разных автобуса, т.к. при съемке в салоне отсутствуют занавески (хотя их на этом месте могли снять чтобы не мешали).
Кадры с автобусом (при желании можно попытаться прочесть госномер):

https://i.ibb.co/10yrzkh/005834-1.jpg
https://i.ibb.co/Nt8jRkw/005843.jpg
https://i.ibb.co/YNKhnGb/005844.jpg
28.03.2022 07:19 UTC
Link
IL-68 · Moskau
Keine Fotos auf dieser Webseite
Zerro · 04.02.2011
Цитата (Николай Марков, 04.02.2011):
> Либо не первичная регистрация, и машина выпуска 1970-1971 гг., либо это 677ВЭ из маленькой экспортной партии 1973 года. Точнее я сказать сейчас не могу.
Я думаю второй вариант,подоконный молдинг с резинкой,хотя это тоже интересно,на серийных 677-х он пошел с 76 года вместе с фальшокнами.Но на дверях еще нет овальных выштамповок они пошли с 75 года.
Молдинги для опознания года выпуска здесь не катят, поскольку на автобусе стоят не серийные молдинги, такие вообще на серийные не устанавливались. Да и подоконные с резинкой и фальшокнами пошли с 1977 года. Машины с четырьмя люками выпускались до 1975 года, после рестайлинга 1975 года пошли машины с тремя люками.
29.03.2022 04:30 UTC
Link
пассат · Moskau
Fotos: 2314
IL-68 · 28.03.2022
Машины с четырьмя люками выпускались до 1975 года, после рестайлинга 1975 года пошли машины с тремя люками.
Это не совсем верно, в первой половине 1975 года ещё выпускались с четырьмя люками, хорошо помню машину с ровным полом 35-50мнн с зелёными полосами на фоне слоновой кости в 13-ом парке Москвы, работала на 74-ом маршруте.
29.03.2022 04:54 UTC
Link
Дмитрий_ · Samara region
Fotos: 5
пассат · 29.03.2022
Это не совсем верно, в первой половине 1975 года ещё выпускались с четырьмя люками
Почему неверно? Как раз в течении 1975 года и произошли изменения.
29.03.2022 11:43 UTC
Link
IL-68 · Moskau
Keine Fotos auf dieser Webseite
пассат · 29.03.2022
Цитата (IL-68, 28.03.2022):
> Машины с четырьмя люками выпускались до 1975 года, после рестайлинга 1975 года пошли машины с тремя люками.

Это не совсем верно, в первой половине 1975 года ещё выпускались с четырьмя люками, хорошо помню машину с ровным полом 35-50мнн с зелёными полосами на фоне слоновой кости в 13-ом парке Москвы, работала на 74-ом маршруте.
Согласен. Не совсем верно выразился. Выпускались до перехода на рестайлинговую модель весной 1975 года. Кстати, первую машину с тремя люками я видел именно такого цвета, как и 3550 ммн. Слоновая кость с зелёными полосами. 43-14 юбю на 316 маршруте.
17.12.2023 01:43 UTC
Link
Sergey677 · Sverdlovsk region
Fotos: 1242
IL-68 · 29.03.2022
Выпускались до перехода на рестайлинговую модель весной 1975 года.
А что подразумевается под рестайлингом 1975 года? Вроде в этом году особых изменений не происходило?!

Kommentar

Sie sind nicht angemeldet.
Melden Sie sich bitte an, um einen Kommentar zu schreiben.
Startseite     Nutzungsbedingungen
Mobiles Ansicht
© Administration von Fotobus und FotoautorInnen, 2007—2026
Jegliche Nutzung der Fotos dieser Webseite ist ohne Zustimmung der AutorInnen nicht gestattet.