Fotobus
Maskvos sritis, LiAZ-677V Nr. 13-10 ЮБТ
Maskvos sritis, Орехово-Зуевский район, Ликино-Дулёво, улица Калинина
  Maskvos sritis,  LiAZ-677V Nr. 13-10 ЮБТ 
 Maskvos sritis, Орехово-Зуевский район, Ликино-Дулёво, улица Калинина
Фото из архива завода "ЛиАЗ"

Atsiuntė: Николай Марков
Peržiūrų: 3864 Statistika
Nuotrauką dabar galima pažymėti kaip patinkančią paspaudus jos apačioje esantį mygtuką arba dukart spustelėjus pačią nuotrauką. Nuotrauką pamėgusių naudotojų sąrašas rodomas užvedus pelės žymeklį ant įvertinimo skaičiaus. Nuotrauką ir toliau galima padidinti spustelėjus kairiąją jos dalį.

Fotografavimo parametrai

Software or FirmwareAdobe Photoshop 7.0

Komentarai · 16

04.02.2011 16:15 UTC
Nuoroda
Zerro · Maskvos sritis
Nuotraukų: 804
По госу 74-75 года выпуска.
04.02.2011 18:10 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 191
Либо не первичная регистрация, и машина выпуска 1970-1971 гг., либо это 677ВЭ из маленькой экспортной партии 1973 года. Точнее я сказать сейчас не могу.
04.02.2011 18:11 UTC
Nuoroda
пассат · Maskva
Nuotraukų: 2314
Фон для фото выбран очень удачно...
04.02.2011 19:37 UTC
Nuoroda
Zerro · Maskvos sritis
Nuotraukų: 804
Николай Марков · 04.02.2011
Либо не первичная регистрация, и машина выпуска 1970-1971 гг., либо это 677ВЭ из маленькой экспортной партии 1973 года. Точнее я сказать сейчас не могу.
Я думаю второй вариант,подоконный молдинг с резинкой,хотя это тоже интересно,на серийных 677-х он пошел с 76 года вместе с фальшокнами.Но на дверях еще нет овальных выштамповок они пошли с 75 года.
05.01.2013 19:44 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 228
Этот гос именно 1974 года выдачи
06.01.2013 10:50 UTC
Nuoroda
Nėra nuotraukų
я кстати такой без задней двери видел в 96м, в Луганске
16.04.2013 10:28 UTC
Nuoroda
Nuotraukų: 5
Место съёмки: Ликино-Дулёво, улица Калинина. Практически напротив ЛиАЗа.

Автобус не помню, хотя на ДФЗ до начала 90-х дожил ЛиАЗ-158.
25.10.2014 15:22 UTC
Nuoroda
Vincent · Archangelsko sritis
Nuotraukų: 96
В 1987 году видел такой служебный автобус в Елгаве.Конечно внешне он поскромнее выглядел.Фишка в том,что у него стояла не гмп,а механическая коробка (был рычаг в кабине).Уж не знаю,сами установили,или с завода пришёл такой.
14.01.2017 15:19 UTC
Nuoroda
Илья С. · Dnepropetrovsk region
Nuotraukų: 29324 · Bendrasis redaktorius
Ещё один 677В обнаружился в Днепропетровской области: http://fotobus.msk.ru/vehicle/1093028/
05.07.2020 21:28 UTC
Nuoroda
Бараш Алексей · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 2286
Совершенно случайно узрел, что в к/ф "Здравствуй и прощай" (1972г.), ПОКАЗЫВАЮТ ОДНОДВЕРНЫЙ ЛУНОХОД!
Непонятно, где это могло быть снято...
Зато видно, что он был с обычными сиденьями, с занавесками и в необычной красно-белой схеме окраски:
https://youtu.be/PMbNqkxTae0?t=3532
28.03.2022 05:51 UTC
Nuoroda
Дмитрий_ · Samara region
Nuotraukų: 5
Бараш Алексей · 06.07.2020
в к/ф "Здравствуй и прощай" (1972г.), ПОКАЗЫВАЮТ ОДНОДВЕРНЫЙ ЛУНОХОД!
Непонятно, где это могло быть снято...
Зато видно, что он был с обычными сиденьями, с занавесками и в необычной красно-белой схеме окраски
Фильм снимали в Ростовской области.
Возможно внутри и снаружи это два разных автобуса, т.к. при съемке в салоне отсутствуют занавески (хотя их на этом месте могли снять чтобы не мешали).
Кадры с автобусом (при желании можно попытаться прочесть госномер):

https://i.ibb.co/10yrzkh/005834-1.jpg
https://i.ibb.co/Nt8jRkw/005843.jpg
https://i.ibb.co/YNKhnGb/005844.jpg
28.03.2022 07:19 UTC
Nuoroda
IL-68 · Maskva
Nėra nuotraukų
Zerro · 04.02.2011
Цитата (Николай Марков, 04.02.2011):
> Либо не первичная регистрация, и машина выпуска 1970-1971 гг., либо это 677ВЭ из маленькой экспортной партии 1973 года. Точнее я сказать сейчас не могу.
Я думаю второй вариант,подоконный молдинг с резинкой,хотя это тоже интересно,на серийных 677-х он пошел с 76 года вместе с фальшокнами.Но на дверях еще нет овальных выштамповок они пошли с 75 года.
Молдинги для опознания года выпуска здесь не катят, поскольку на автобусе стоят не серийные молдинги, такие вообще на серийные не устанавливались. Да и подоконные с резинкой и фальшокнами пошли с 1977 года. Машины с четырьмя люками выпускались до 1975 года, после рестайлинга 1975 года пошли машины с тремя люками.
29.03.2022 04:30 UTC
Nuoroda
пассат · Maskva
Nuotraukų: 2314
IL-68 · 28.03.2022
Машины с четырьмя люками выпускались до 1975 года, после рестайлинга 1975 года пошли машины с тремя люками.
Это не совсем верно, в первой половине 1975 года ещё выпускались с четырьмя люками, хорошо помню машину с ровным полом 35-50мнн с зелёными полосами на фоне слоновой кости в 13-ом парке Москвы, работала на 74-ом маршруте.
29.03.2022 04:54 UTC
Nuoroda
Дмитрий_ · Samara region
Nuotraukų: 5
пассат · 29.03.2022
Это не совсем верно, в первой половине 1975 года ещё выпускались с четырьмя люками
Почему неверно? Как раз в течении 1975 года и произошли изменения.
29.03.2022 11:43 UTC
Nuoroda
IL-68 · Maskva
Nėra nuotraukų
пассат · 29.03.2022
Цитата (IL-68, 28.03.2022):
> Машины с четырьмя люками выпускались до 1975 года, после рестайлинга 1975 года пошли машины с тремя люками.

Это не совсем верно, в первой половине 1975 года ещё выпускались с четырьмя люками, хорошо помню машину с ровным полом 35-50мнн с зелёными полосами на фоне слоновой кости в 13-ом парке Москвы, работала на 74-ом маршруте.
Согласен. Не совсем верно выразился. Выпускались до перехода на рестайлинговую модель весной 1975 года. Кстати, первую машину с тремя люками я видел именно такого цвета, как и 3550 ммн. Слоновая кость с зелёными полосами. 43-14 юбю на 316 маршруте.
17.12.2023 01:43 UTC
Nuoroda
Sergey677 · Sverdlovsk region
Nuotraukų: 1242
IL-68 · 29.03.2022
Выпускались до перехода на рестайлинговую модель весной 1975 года.
А что подразумевается под рестайлингом 1975 года? Вроде в этом году особых изменений не происходило?!

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.
Pradžia     Taisyklės
Mobilioji versija
© Fotobus administracija ir turinio autoriai, 2007—2026
Nuotraukų ir kito tinklapyje esančio turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.