Фотобус
Ростовская область, РоАЗ-5236 № 1144
  Ростовская область,  РоАЗ-5236 № 1144 
Салон, вид назад
Салон РоАЗа 5236.

Автор: ASG           Дата: 29 августа 2008 г., пятница

Статистика

Опубликовано 02.09.2008 19:59 UTC
Просмотров — 2738

Подробная информация

Комментарии · 21

03.09.2008 15:08 UTC
Ссылка
Лиаз677
Вот это истинная жертва низкопольности. Где несчастным бабулькам сидеть то? Кругом одни подиумы. Тем более что низкопольность ради них только и придумали.
03.09.2008 15:19 UTC
Ссылка
Олег
Разные сидушки порадовали... браво РоАЗ, браво :)
03.09.2008 16:01 UTC
Ссылка
Володя
а на тех стульчиках, что обычно в офисах стоят-на накопительной площадке виднеются:))
13.03.2010 19:02 UTC
Ссылка
Фото: 1205
Ужас какой. Бедные ростовчане.
21.01.2013 13:42 UTC
Ссылка
Колобок · Нижегородская область
Фото: 126
Да ладно, зато своё, родное)). Уж получше, чем в пазиках народ возить.
22.01.2013 14:28 UTC
Ссылка
Michal Isakov · Чехия
Фото: 14016 · Общий редактор / Перевод сайта (LT/CS)
Колобок · 21.01.2013
зато своё, родное)).
А и? Мне как-то всё равно, где произведён автобус, если у него будет адекватный салон. (и адекватное обслуживание в парке, но это уже другая тема)

На самом деле, по удобству машина может и спорная, но 4 двери всё-таки дают преимущество.
23.01.2013 11:01 UTC
Ссылка
Колобок · Нижегородская область
Фото: 126
Михаил Исаков · 22.01.2013
А и?
Я же написал с "))". Так или иначе я очень доволен, что делаем ЭТО мы, а не Китай или ещё кто. Нужно поднимать своё производство, развивать технологии, использовать свои ресурсы..
23.01.2013 14:59 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
Машиной, у которой кузов впоследствии переламывается в двух местах? Гордиться?
А китайцы могут очень многое.

P.S.: это разработка львовского Укравтобуспрома, готовый проект. А завода РоАЗ больше нет.
23.01.2013 16:11 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Насколько я понимаю, проблемы с кузовом и у других вариаций этого проекта есть - я про ЮМЗ-Е186 и Богдан А231/Е231.
23.01.2013 18:45 UTC
Ссылка
Колобок · Нижегородская область
Фото: 126
Проблемы всегда и у всех есть, дело в другом - они должны и могут решаться.
23.01.2013 18:47 UTC
Ссылка
Michal Isakov · Чехия
Фото: 14016 · Общий редактор / Перевод сайта (LT/CS)
Всё уже решено, нет завода - нет продукции - нет проблемы ;)
23.01.2013 18:50 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
От этих проблем не должны страдать администрация, которую завод конкретно продинамил с заказом, взяв деньги, перевозчик, который теперь эти корыта с горем пополам эксплуатирует, а также пассажиры, которые этим будут пользоваться (а также на чьи деньги администрация купила эти ведра)
15.11.2015 16:47 UTC
Ссылка
Михаил Кузьмин · Чувашия
Фото: 125
Жалко, что дальше Ростова они никуда не делись. Да и РоАЗ вместе с ТагАЗом обанкротился.
15.11.2015 16:57 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Судя по "качеству" их поделок, не "жаль", а "счастье".
15.11.2015 18:31 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13001
Михаил Кузьмин · 15.11.2015
Жалко, что дальше Ростова они никуда не делись. Да и РоАЗ вместе с ТагАЗом обанкротился.
Очень повезло всем тем, кого миновала чаша сия
16.11.2015 19:27 UTC
Ссылка
armibo · Воронежская область
Нет фотографий
Михаил Исаков · 22.01.2013
Уж получше, чем в пазиках народ возить.
Не соглашусь!
У ПАЗ-4234 довольно-таки продуманый салон, в нем и сидеть, и стоять удобно, и сидячих мест больше, чем в этом низкопольном чуде, в котором весь салон из подиумов состоит... Что толку бабулькам от такой низкопольности, когда они на сиденье взобраться не могут?
16.11.2015 22:25 UTC
Ссылка
Фото: 25199
Добавлю свои 5 копеек к заявлению о Пазе-4234. По крайней мере некоторые экземпляры очень удобны. Особенно если нормальные сидушки делать, как в этом
http://fotobus.msk.ru/photo/1400443/ (а они там мягкие и вроде как кожаные. Хотя из-за покрывал не понять), то ездить очень даже удобно.
В РОАЗе же я не ездил, но, глядя на салон, не особо горю желанием ездить...
27.09.2016 21:19 UTC
Ссылка
Роман Ильин · Ленинградская область
Нет фотографий
Я не понимаю, почему завод "РоАЗ" со временем не стал устранять недостатки в конструкции своих автобусов, после того, как поступили жалобы из автобусных парков, по поводу недостатков в конструкции?
28.09.2016 05:14 UTC
Ссылка
ALX · Воронежская область
Фото: 82006 ·
Потому что завод "РоАЗ" немножечко умер.
28.09.2016 11:37 UTC
Ссылка
Роман Ильин · Ленинградская область
Нет фотографий
Алексей Лаушкин · 28.09.2016
Потому что завод "РоАЗ" немножечко умер
Я прекрасно об этом знаю. Я имею ввиду, почему он не начал их устранять тогда, когда он ещё существовал?
28.09.2016 16:10 UTC
Ссылка
MBTO345 · Ростовская область
Фото: 29
Роман Ильин · 28.09.2016
Я прекрасно об этом знаю. Я имею ввиду, почему он не начал их устранять тогда, когда он ещё существовал?
Потому что жалоб на тот момент касательно железа не было, были претензии к качеству, да и все косяки завода устранялись на заводе, автобусы было не далеко гнать.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.