Не думал, что опубликуют... Замечательно!

Этож один из самых первых О404 в РФ!

Супер!

Интересно сами владельцы догадываются чем владеют?

Навряд ли, автобус да автобус, об остальном только Мы догадываемся! :)

Пожалуйста, подскажите неведующему, что означает "лимитированный экземпляр"?

ну уж не надо владельцев такими тупыми считать! вряд ли за столько лет соужбы никто не заметил странную надпись на передке?!

Цитата (busman, 18.05.2011):
> ну уж не надо владельцев такими тупыми считать! вряд ли за столько лет соужбы никто не заметил странную надпись на передке?!

"Владельцы" порою не знают точную модель автобуса, не говоря уже и об остальном.

Цитата (sav2403, 18.05.2011):
> Пожалуйста, подскажите неведующему, что означает "лимитированный экземпляр"?

Ограниченная серия автомобилей, как правило с какими нибудь дополнительными прибамбасами, которых нет в обычной серии.)

Касаемо данного случая, богатое оснащение салона, заметно отличавшееся от серийных, отделка, сидения, бар и прочие буржуйские мелочи. Если верить немецким сайтам, рабочее место водителя с более совершенной панелью, там опробовали электронную начинку. Большая часть этих новшеств позже была в стоке у Tourismo

Цитата (Antonius, 18.05.2011):
> Ограниченная серия автомобилей, как правило с какими нибудь дополнительными прибамбасами, которых нет в обычной серии.)

Последние 400 экземпляров великого Mercedes-Benz O350RHD Tourismo тоже были специальными, у них были усовершенствованные салоны, мелкие элементы отделки, в общем всё что не под властью глаза обычного пассажира. Это было знакомо только транспортникам. Ну и не надо забывать про гибкий подход оплаты удовольствия и не менее гибкий список допов, правда он не был столь кучерявый, ибо О404 и его предшественники были обычными трудягами, зачастую не отличавшимися друг от друга.

Цитата (busman, 18.05.2011):
> ну уж не надо владельцев такими тупыми считать! вряд ли за столько лет соужбы никто не заметил странную надпись на передке?!

мало ли что на заборах, сараях и "сараях" пишут

> Цитата (a_volk, 18.05.2011):
> Цитата (busman, 18.05.2011):
> > ну уж не надо владельцев такими тупыми считать! вряд ли за столько лет соужбы никто не заметил странную надпись на передке?!
>
> мало ли что на заборах, сараях и "сараях" пишут

Ага, это пермяки сами написали...

водитель, который ездил после покупки на этом автобусе и пригонял его из Германии знал о том, что это из юбилейной серии автобус, т.к. немцы устроили торжественную церемонию передачи ТС. Но после серьезной аварии, когда полморды снесли он вроде бы уволился. Сейчас, думаю, что никто не в курсе о том, каким сокровищем они владеют.

Aртур, а были ли такие спец.версии у других производителей? Типа МАН, Неоплан, Сетра и т.д.? Интересуют на этот счёт также и городские автобусы.

Спец версия, как желание подчеркнуть особенность уже давно проверенного. Наверное последним и сухим всплеском была SETRA 250 special, производитель дал время вкусить буйство прогресса, не сильно оторвав от проверенной механики со скромным набором электроники. Остальные, скукотень..

315 тоже есть, но там отличий не так много, конечно http://fotobus.msk.ru/vehicle/162145/#n172199 И подобных примеров, наверное, не так и мало, ведь подобную "спецсерию" сделать ничего не стоит.

Цитата (Aртур, 10.11.2013):
> Спец версия, как желание подчеркнуть особенность уже давно проверенного. Наверное последним и сухим всплеском была SETRA 250 special, производитель дал время вкусить буйство прогресса, не сильно оторвав от проверенной механики со скромным набором электроники. Остальные, скукотень..

Я бы не сказал,что на 250 всё остановилось. Отличные машины с минимумом электроники и на проверенных агрегатах стали строить в Турции (1995-2003)
Комфорт и качество оставались на уровне, и они выходили ощутимо дешевле.

Для России самые лучшие автобусы: MAN A74/75 и Mercedes-Benz Türk O345/O345G

Нашёл заметку в "Вечерней Перми" за 7.09.1995 с фото этого автобуса, т.е. время поступления уточняется.

Сколько всего таких уникальных? А то греки ухватили тоже себе эксклюзив:
https://scontent.xx.fbcdn.net/v/t1.15752...22625D5

https://fotobus.msk.ru/vehicle/1821675

Вспомнилось ещё вот это эксклюзивное изделие:
http://fotobus.msk.ru/photo/822350/?vid=516938

Такое для музея оставлять надо полюбому

Цитата (Дмитрий Воронеж, 08.02.2022):
> Такое для музея оставлять надо полюбому

Но до него, к сожалению, автобус не доехал.

Цитата (KaptnW, 08.02.2022):
> Но до него, к сожалению, автобус не доехал
Его несколько лет физически нет, не говоря уже об этой эмблеме и маске в целом