Fotobus
Nizhegorodskaya region, PAZ-32052 č. АЕ 945 52
Nizhegorodskaya region, Нижний Новгород, площадь Революции
Datum: Pátek 22. dubna 2005
Коновалов Артём
Zhlédnutí: 9262 Statistika
  Nizhegorodskaya region,  PAZ-32052 č. АЕ 945 52 —  linka т-23а

Komentáře · 35

29.09.2008 21:53 UTC
Odkaz
Саныч
Что за модификация???!!!Врядли это 3205.Какого он года?Я первый раз такой вижу!
29.09.2008 22:01 UTC
Odkaz
Михаил (FanTrans)
Ну и агрегат... Что-то опытное, возможно, единственный такой экзмепляр
29.09.2008 22:08 UTC
Odkaz
Саныч
Странно как то списана.По внешнему дизайну машина новая.А по состоянию-убитая
30.09.2008 02:46 UTC
Odkaz
Павел
Что за модификация???!!! Чудо-юдо рыба-кит!
30.09.2008 03:54 UTC
Odkaz
Александр Мельников
Это опытный ПАЗ-32052.
30.09.2008 08:37 UTC
Odkaz
Пашка
Мне страшно О_о
30.09.2008 10:05 UTC
Odkaz
Андрей
Оно сгорело...

Перспективная "маршрутка" на базе 3205, которая, к счастью, осталасбб в единственном экземпляре
30.09.2008 10:50 UTC
Odkaz
Александр Мельников
А в чём счастье заключается? 3205 всё равно в большом количестве на маршрутах испльзуется. Здесь хоть дверь пассажирская широкая. Кстати экземпляр был не один.
30.09.2008 11:20 UTC
Odkaz
Андрей
У второго, вроде бы, была другая внешность. 3205 на городских маршрутах НЕ МЕСТО! А в селе зачем такой гро-о-о-о-о-о-омадный проем?
И куча сидячих мест теряется, и прочность кузова такая..?
30.09.2008 13:10 UTC
Odkaz
Александр Мельников
>3205 на городских маршрутах НЕ МЕСТО!

А мужики-то и не знают. ;) Всё покупают и покупают.

>А в селе зачем такой гро-о-о-о-о-о-омадный проем?

Эта модификация не для села предназначалась.
30.09.2008 18:15 UTC
Odkaz
zelenograd
точно не один http://www.gruzovoy.ru/articles/1263/
30.09.2008 18:17 UTC
Odkaz
zelenograd
и вторая его версия: фото-бонус на сайте за рулём http://www.zr.ru/articles/42512
30.09.2008 19:55 UTC
Odkaz
SS
Самое идиотское - что по существу 2 двери (в середине и сзади) взяли да и объединили в одну... В чем тут может быть премущество и о чем думали создатели этого чуда?!
01.10.2008 07:06 UTC
Odkaz
zelenograd
Наверно они решили, что в одну дверь удобние вфодить, чем в две маленькие.
18.10.2008 18:24 UTC
Odkaz
Yozhik_NN
Такой агрегат был когда то в НПАП-2 на маршруте т5. Пробегал недолго. Так что, либо это та же самая машина, либо их было таки две. А этот товарищ ещё по т37 побегал
15.07.2012 17:28 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 503
Вот это пепелац! Интересный аппарат!
16.07.2012 11:35 UTC
Odkaz
Wlad209 · Voronezh region
Počet fotografií: 235
->Странно как то списана.По внешнему дизайну машина новая.А по состоянию-убитая

а что, новую машину сложно убить?
16.07.2012 14:19 UTC
Odkaz
Yozhik_NN · Nizhegorodskaya region
Počet fotografií: 38599 · Fotomoderátor / Redaktor všech databází / Redaktor městské databáze
Саныч · 30.09.2008
Странно как то списана.По внешнему дизайну машина новая.А по состоянию-убитая
Она вообще то была списана, потому что сгорела
17.07.2012 19:26 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 29
Yozhik_NN · 16.07.2012
потому что сгорела
Есть подробности?
07.07.2014 13:29 UTC
Odkaz
Corvair · Sacha (Jakutsko)
Počet fotografií: 22
Наверняка из-за проводки или течи топлива, масла сгорел
07.07.2014 15:04 UTC
Odkaz
ВАЗ-2112 · Tatarstánu
Počet fotografií: 3112
У нас в Челнах, в конце июня, видел точь в точь такой же Пазик, по маршруту "Тлянче-Тамак - Набережные Челны". Зафоткать только не успел(
07.07.2014 15:40 UTC
Odkaz
Макс И · Jaroslavlská oblast
Počet fotografií: 11329 · Moderátor / Redaktor všech databází
Вот второй: http://4put.ru/pictures/max/945/2905246.jpg
Взято отсюда: http://fotobus.msk.ru/photo/700002/#843946
07.07.2014 19:33 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 191
Corvair · 07.07.2014
видел точь в точь такой же Пазик
Нифига он не такой, агрегаты разные.
24.11.2018 10:49 UTC
Odkaz
Bez fotografií
Мог быть хорошим инвалидным автобусом.
24.11.2018 22:07 UTC
Odkaz
wpwpr · Moskevská oblast
Počet fotografií: 417
Ждун · 24.11.2018
Мог быть хорошим инвалидным автобусом.
У нас в Старом Осколе был такой работал по 14 потом в Губкин продали. И ненадо глупости писать. Это обычный Паз с мтз трактором просто дверь широкая. И инвалиду не забратся в него. Вообще очень много сейчас показухи с инвалидами. А для инвалидов нече собствено не делается. Даже в мой лиаз инвалид сам не заедет. Вот со мной ездит парн шка на коляске с метро до люберец и если некаму помочь я ему помогаю закатится в автобус через бардюры. А в спринтерах и пазика и газелях это не реально и некто занимаься этим не будет.
25.11.2018 08:22 UTC
Odkaz
Евгений Лысый · The United States of America
Počet fotografií: 130
Цитата (Ждун, 24.11.2018):

> Мог быть хорошим инвалидным автобусом.

Мог бы, если его снабдить подъёмником. Или, если его сделать низкопольным - тогда достаточно и рампы.
25.11.2018 08:27 UTC
Odkaz
DimonS · Moskva
Počet fotografií: 458
wpwpr · 25.11.2018
Даже в мой лиаз инвалид сам не заедет.
Даже если максимально к бордюру прижаться и наклон включить?
25.11.2018 09:22 UTC
Odkaz
wpwpr · Moskevská oblast
Počet fotografií: 417
Евгений Лысый · 25.11.2018
Цитата (Ждун, 24.11.2018):

> Мог быть хорошим инвалидным автобусом.

Мог бы, если его снабдить подъёмником. Или, если его сделать низкопольным - тогда достаточно и рампы.
И что дас этот подъемник? Его либо сразу снимают либо стоит для показухи. Но некто не будет на маршруте им пользоватся
25.11.2018 09:22 UTC
Odkaz
wpwpr · Moskevská oblast
Počet fotografií: 417
DimonS · 25.11.2018
Цитата (wpwpr, 25.11.2018):
> Даже в мой лиаз инвалид сам не заедет.
Даже если максимально к бордюру прижаться и наклон включить?
Да сам человек на коляске не закатится. Только с помошником.
25.11.2018 10:49 UTC
Odkaz
DeLaValier · Moskva
Počet fotografií: 36
DimonS · 25.11.2018
Даже если максимально к бордюру прижаться и наклон включить?
Непрокатит-всё равно помогать надо заехать.
Просто в низкопол помогать легче вот и всё.
А близко прижмешься к бордюру можно и автобус повредить.
25.11.2018 12:26 UTC
Odkaz
LLirik · Moskva
Počet fotografií: 30
Лично видел как инвалид заезжал в 5292 без всяких помощников. Водитель вышел, откинул аппарель и человек сам заехал в автобус. Так же было и при выходе. А уж пассажирам с детскими колясками помощь в низкопольниках вообще не нужна, сами спокойно заходят. Однажды видел как сразу две коляски везли в 5292, главное чтобы на накопительной площадке не было откидных сидений. Хорошо, что в Москве их все поснимали.
25.11.2018 18:01 UTC
Odkaz
Костромич · Petrohrad
Počet fotografií: 160
Пару раз был свидетелем, как в низкопольный НефАЗ заезжали инвалиды без аппарели. Водитель практически прижался к поребрику и наклонил автобус. Даже аппарель не пригодилась.
26.11.2018 10:01 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 3
DeLaValier · 25.11.2018
Цитата (DimonS, 25.11.2018):
> Даже если максимально к бордюру прижаться и наклон включить?

Непрокатит-всё равно помогать надо заехать.
Просто в низкопол помогать легче вот и всё.
А близко прижмешься к бордюру можно и автобус повредить.
Вообще-то в ГУП "Мосгортранс" есть должностная инструкция водителя, где сказано, что водитель автобуса должен выйти, открыть аппарель, помочь заехать и помочь закрепить коляску на месте для инвалидной коляски. Я спрашивал у водителей, часто ли им приходится возить инвалидов-колясочников. Говорят, что очень редко. При этом они предпочитают с аппарелью не возиться, а так закатывают.
02.01.2019 09:25 UTC
Odkaz
Bez fotografií
wpwpr · 25.11.2018
Цитата (Евгений Лысый, 25.11.2018):
> Цитата (Ждун, 24.11.2018):
>
> > Мог быть хорошим инвалидным автобусом.
>
> Мог бы, если его снабдить подъёмником. Или, если его сделать низкопольным - тогда достаточно и рампы.

И что дас этот подъемник? Его либо сразу снимают либо стоит для показухи. Но некто не будет на маршруте им пользоватся
А не обязательно на маршруты. Можно отдать, например, школам, где колясочники учатся. Или другим соцорганизациям. На соцтакси тоже подойдёт. И он явно будет лучше спринтера или крафтера.
02.01.2019 09:55 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 2634
Ждун · 02.01.2019
А не обязательно на маршруты. Можно отдать, например, школам, где колясочники учатся. Или другим соцорганизациям. На соцтакси тоже подойдёт. И он явно будет лучше спринтера или крафтера.
Для этого уже давно придумано ВМК и иже с ним.

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domů     Pravidla
Mobile Version
© Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2026
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..