Фотобус
Ленинградская область, ЛиАЗ-5256.25 № 3048
Ленинградская область, автодорога 41А-002, Гатчинский район
1 июля 2011 г., пятница
  Ленинградская область,  ЛиАЗ-5256.25 № 3048  —  маршрут  524 Гатчина (Варшавский вокзал) — Волосово 
 Ленинградская область, автодорога 41А-002, Гатчинский район

Автор: А. Ким · Санкт-Петербург           Дата: 1 июля 2011 г., пятница

Информация

Опубликовано 03.07.2011 18:04 UTC
Просмотров — 658

Подробная информация
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Комментарии · 9

04.07.2011 12:48 UTC
Ссылка
Лёнько · Тамбовская область
Нет фотографий
Ух какой кадр шикарный! Сразу два вида транспорта.
04.07.2011 14:31 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Самая напряжённая тепловозная ветка в России по-моему.
Электрификации пока нет, но скоро будет.
07.07.2011 17:55 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Лёнько · 04.07.2011
Ух какой кадр шикарный!
А через секунду он был бы ещё шикарнее.
08.07.2011 07:37 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
В салоне установили пластмассовые сиденья от "Ютонга".
Полы перестелили автодорожкой, помыли салон,подкрасили...)
Питеравто, похоже исправляется,начали за техникой ухаживать...Могут ведь, когда захотят...))))
08.07.2011 08:02 UTC
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 2283
Ну а 3004 ещё в прошлом году тоже очень неплохо отремонтировали, но так разве могут единичные случаи о чём-то говорить?
08.07.2011 09:41 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ну, по крайней мере, надо признать, за последние полгода восстановили и выпустили на линию целый ряд мертвяков- 3065, 3011, 3048, 3219, 3064...
Сравнительно быстро отремонтировали после ДТП 3278 и 3249.
Это по сравнению с прошлыми годами, когда машины неделями только стояли на улицах города в ожидании эвакуатора....
11.07.2011 15:47 UTC
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2118 · Локальный редактор
Но при этом "списали" подлежащие восстановлению 3033, 3232, 3372, 3388. Это по БВ. А уж количество списанных Отойолов и Ютонгов не подлежит подсчёту. Так что нифига они не исправляются, больше похоже на предсмертную агонию...
14.07.2011 20:11 UTC
Ссылка
Макс · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Михаил Жуков · 11.07.2011
Но при этом "списали" подлежащие восстановлению 3033, 3232, 3372, 3388
Безусловно, списывать машины 2006-2008 года-это нонсенс, но это уже, как говорится, избитая тема,100 раз обсуждали)))
я просто к тому, что руководство Компании может всё-таки посетила здравая мысль, что при таких темпах списания направо-налево 2-3-х-летних автобусов, можно и вообще без подвижного состава остаться, поэтому надо либо начинать беречь и восстанавливать, то, что ещё осталось, либо...возить людей на ослах)
15.07.2011 10:18 UTC
Ссылка
Сергей Мурашов · Санкт-Петербург
Фото: 5285
Макс · 15.07.2011
при таких темпах списания направо-налево 2-3-х-летних автобусов...возить людей на ослах
Да уж, осла через три года не спишешь, этот гад тридцать лет живёт :)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.