Фотабус
Санкт-Пецярбург, Mercedes-Benz O580-17RHD Travego L № 1660
Санкт-Пецярбург, Автовокзал №2
Дата: 6 верасня 2011 г., аўторак
Alex_47
Праглядаў: 2880 Статыстыка
  Санкт-Пецярбург,  Mercedes-Benz O580-17RHD Travego L № 1660 —  маршрут  939 Санкт-Петербург — Боровичи 

Каментарыі · 50

08.09.2011 10:42 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Вернулся на старое направление. И никакого Сочи. :-)
08.09.2011 19:45 UTC
Спасылка
Виктор Андреев · Санкт-Пецярбург
Фота: 2331
Как то задрипанно выглядит. Видимо ПАТ обладает свойством раздолбать абсолютно любую машину за довольно короткое время.
08.09.2011 19:52 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13018
Виктор Андреев · 08.09.2011
довольно короткое время.
Всего-то десять лет по рашкинским дорогам с соответствующим топливом и сервисом
Впрочем, ничего ужасающего я тут не вижу, хотя с тачками на родине и не сравнивать.
08.09.2011 20:05 UTC
Спасылка
Виктор Андреев · Санкт-Пецярбург
Фота: 2331
10 лет для туристического автобуса, причем не турка, а натурала из Германии - это совсем ничто.
Вот этот автобус http://fotobus.msk.ru/vehicle/9831/#n11669 примерно того же возраста, а состояние практически идеально, причем как внешне, так и технически. Возможно, причина кроется в обслуживании и в перевозчике, а за патом недобросовестное обслуживание техники уже неоднократно наблюдалось и указывалось.
08.09.2011 20:43 UTC
Спасылка
ГАЗ-31013 · Чукоцкая АА
Фота: 412
Виктор Андреев · 09.09.2011
Вот этот автобус примерно того же возраста, а состояние практически идеально, причем как внешне, так и технически.
Ну так глупо сравнивать линейную машину с заказной, тем более ходящей за кордон.
08.09.2011 20:44 UTC
Спасылка
Aртур · Башкартастан
Фота: 10952
У нас есть Туризмо, который за 3 года подощёл к пробегу в миллион, http://fotobus.msk.ru/vehicle/11364/#n13514 вот это действительно Рашка, у машины живого места нет и обслуга похуже чем в ПАТе.
09.09.2011 00:06 UTC
Спасылка
Alex_47 · Бангладеш
Фота: 17112
Виктор Андреев · 08.09.2011
Как то задрипанно выглядит
А как должна выглядеть машина после дальнего рейса?
09.09.2011 08:41 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
1. А что в нём задрипанного, скотч?
2. Машина IMHO, не после дальнего рейса, а перед ним. Какое время съёмки?
3. В ПАТ эта машина всегда была на особом счету - пока были зарубежные маршруты, ходила только на них. Покупали её в 2001 году за 580.000 USD.
09.09.2011 09:37 UTC
Спасылка
Alex_47 · Бангладеш
Фота: 17112
Время съёмки примерно 17.30. Машина только что из рейса.
09.09.2011 11:57 UTC
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 2286
Вот так номер! А я было уже мысленно с ним попрощался...
Виктор Андреев · 08.09.2011
Как то задрипанно выглядит. Видимо ПАТ обладает свойством раздолбать абсолютно любую машину за довольно короткое время.
Так если: http://fotobus.msk.ru/photo/429957/
10.09.2011 11:04 UTC
Спасылка
DIGWEED · Славакія
Няма фатаграфій
Нормальное состояние, разве что кроме задней оси, которая не всегда подруливает:)
11.09.2011 19:11 UTC
Спасылка
Виктор Андреев · Санкт-Пецярбург
Фота: 2331
ГАЗ-31013 · 09.09.2011
Ну так глупо сравнивать линейную машину с заказной, тем более ходящей за кордон.
Почему заказная? Это не так, она не нередко работает и на маршрутах, как минимум на 877 (СПб, Автовокзал - Бокситогорск).
24.02.2012 01:16 UTC
Спасылка
КЖ · Санкт-Пецярбург
Фота: 8385 · Лакальны рэдактар
Почему "не работает"? Что сейчас ходит на Боровичи?
24.02.2012 08:00 UTC
Спасылка
Александр Разумов · Санкт-Пецярбург
Фота: 6075 · Лакальны рэдактар
КЖ · 24.02.2012
Почему "не работает"?
Потому что стоит в филиале, в сеточном "загоне" вместе с 5270.22 и б/у-хламом.
24.02.2012 08:40 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
В загоне он уже три месяца! На Боровичи от АП-1 вообще что-нибудь еще ходит разве?
24.02.2012 11:59 UTC
Спасылка
КЖ · Санкт-Пецярбург
Фота: 8385 · Лакальны рэдактар
Я не знаю, что сейчас ходит по 939, потому и спросил.
24.02.2012 12:14 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Дима Соколов писал, что осталось в АП-1, по-моему 939 в их число не входит уже. Там не более 15-20 нарядов.
24.02.2012 14:33 UTC
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 2286
Всё же значится: http://www.avtobus.spb.ru/long-distance/routes
26.02.2012 09:16 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Тогда могу с уверенностью сказать, что ходит Волжанин-5285.
Либо .01 2004 года, либо .10 2009 года. Больше в АП-1 ничего на межгороде сейчас не работает.
13.06.2013 19:37 UTC
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 2286
Что сейчас с этой машиной? И точно ли исключено, что её могли приписать к ООО АП-1, и она может оказаться на одном из междугородних маршрутов?
14.06.2013 08:06 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Бараш Алексей · 13.06.2013
Что сейчас с этой машиной?
Стоит на Бухарестской вроде.

> И точно ли исключено, что её могли приписать к ООО АП-1, и она может оказаться на одном из междугородних маршрутов?
Фраза построена в прошедшем времени или в будущем?
12.09.2014 21:35 UTC
Спасылка
Кирилл Ветров · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Всё без изменений? Так и стоит?
13.09.2014 06:44 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13018
В июле стоял под толстым слоем пыли
14.09.2014 10:44 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
А что еще в июле стояло, если не секрет?
14.09.2014 10:46 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13018
Времени разглядывать особо не было, посещал бегом
Видел много 5270 междугородних, стоящих коллекционым рядом. Пару совсем мертвых СР-15. Остальное либо уже засвечено, либо совсем неинтересно
14.09.2014 13:23 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Думаю, это все, что здесь и отмечено жёлтым.
Пара дохлых Ситиритмов - видимо, давно пропавшие с линии 1206 и 1326, правда один из них Ситиритм-12.
Я так понимаю, это на Днепропетровской? Или на Бухарестской?
14.09.2014 14:07 UTC
Спасылка
BOSS · Стаўрапольскі край
Фота: 13018
На Днепропетровской. Сабж под крышей был.
14.09.2014 14:19 UTC
Спасылка
КЖ · Санкт-Пецярбург
Фота: 8385 · Лакальны рэдактар
Михаил Жуков · 14.09.2014
А что еще в июле стояло, если не секрет?
http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/1397506.jpg
14.09.2014 14:34 UTC
Спасылка
Иванов Константин · Санкт-Пецярбург
Фота: 2006
КЖ · 14.09.2014
http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/1397506.jpg
Слева стоит 1606 (без крышки капота который)? Его получается передвинули.
14.09.2014 15:45 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
КЖ · 14.09.2014
Цитата (Михаил Жуков, 14.09.2014):
> А что еще в июле стояло, если не секрет?
http://fotobus.msk.ru/_update_temp/upload/1397506.jpg
Со штатива что ли? Там забор выше 2 метров.
11.01.2015 02:47 UTC
Спасылка
Бараш Алексей · Санкт-Пецярбург
Фота: 2286
Вот нет, чтобы его хотя бы в заказах использовать...
13.01.2015 01:42 UTC
Спасылка
HAV · Санкт-Пецярбург
Фота: 1988 · Лакальны рэдактар
Бараш Алексей · 11.01.2015
Вот нет, чтобы его хотя бы в заказах использовать...
Списанный-то?
13.01.2015 07:36 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
HAV · 13.01.2015
Списанный-то?
Он стоит целый, но без госномера. Отметил красным, но в принципе, можно и жёлтый оставить было. То же самое с 1600, 1621 и 1652. Думаю, все это берегут для музея.
13.01.2015 07:51 UTC
Спасылка
Tolya · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
Отнюдь.
13.01.2015 09:07 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Tolya · 13.01.2015
Отнюдь.
Это про музей? А для чего тогда?
13.01.2015 13:55 UTC
Спасылка
HAV · Санкт-Пецярбург
Фота: 1988 · Лакальны рэдактар
Михаил Жуков · 13.01.2015
Думаю, все это берегут для музея.
А зачем музею этот Травего, что в нём такого музейного?
13.01.2015 15:17 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Самый дорогой автобус в истории ПАТа?
За 550 тысяч долларов вроде еще ничего не брали. А при его покупке такой ценник фигурировал. Сколько там доллар осенью 2001 стоил?
13.01.2015 15:55 UTC
Спасылка
Андрей Воронцов · Санкт-Пецярбург
Фота: 8722
29,4-29,9.
13.01.2015 16:34 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Даже по тем ценам в рублях это 16,5 миллионов.
Сейчас новый китаец или кореец-турист стоит вдвое меньше.
13.01.2015 17:59 UTC
Спасылка
SavA · Кіеў
Фота: 6512
а где инфа про списание?
что с ним случилось?
19.01.2015 09:36 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Александр Савченко · 13.01.2015
а где инфа про списание?
что с ним случилось?
"Стоит в АП-1".
17.07.2015 10:27 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Куда он сейчас пропал? И 8 Волжан 5270.22 с ним?
08.02.2016 11:21 UTC
Спасылка
КЖ · Санкт-Пецярбург
Фота: 8385 · Лакальны рэдактар
Стоит на Бухарестской вместе с 1600 и 1652.
08.02.2016 12:45 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
КЖ · 08.02.2016
Стоит на Бухарестской вместе с 1600 и 1652.
Так уместен ли красный? Может, все-таки желтый или голубой, если сохранили для музея?
08.02.2016 13:01 UTC
Спасылка
Александр Стаканов · Санкт-Пецярбург
Фота: 24291 · Лакальны рэдактар
Михаил Жуков · 08.02.2016
Так уместен ли красный?
Михаил Жуков · 13.01.2015
Он стоит целый, но без госномера.
08.02.2016 13:09 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
> Может, все-таки желтый или голубой, если сохранили для музея?
02.08.2022 18:05 UTC
Спасылка
vittoplus · Санкт-Пецярбург
Няма фатаграфій
ПАТ снова займётся междугородними перевозками. Будут работать на маршруте в Геленджик. https://vk.com/vmeste_s_pat?w=wall-114486912_2605
02.08.2022 18:09 UTC
Спасылка
Михаил Жуков · Санкт-Пецярбург
Фота: 2118 · Лакальны рэдактар
Чем?
02.08.2022 18:17 UTC
Спасылка
Фота: 109
Сканией и МАНом вестимо
02.08.2022 18:31 UTC
Спасылка
Фота: 2044 · Лакальны рэдактар
vittoplus · 02.08.2022
Будут работать на маршруте в Геленджик.
Маршрут 5448

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.
Галоўная     Правілы
Мобильная версия
© Адміністрацыя сайта і аўтары фотаматэрыялаў, 2007—2026
Выкарыстанне фатаграфій і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.