Maskva, 5256 (experim.) Nr. 53-31 ЛВЮ — Nuotrauka

Maskva,

5256 (experim.)

Nr. 53-31 ЛВЮ

Salonas, vaizdas atgal

Data: 1982 m. balandis

K.Mishin 2011 m. lapkričio 16 · 17:50 UTC

1336 Statistika

Nuotrauką dabar galima pažymėti kaip patinkančią paspaudus jos apačioje esantį mygtuką arba dukart spustelėjus pačią nuotrauką. Nuotrauką pamėgusių naudotojų sąrašas rodomas užvedus pelės žymeklį ant įvertinimo skaičiaus. Nuotrauką ir toliau galima padidinti spustelėjus kairiąją jos dalį.

Komentarai · 13

17.11.2011 08:04 UTC
Nuoroda

Бараш Алексей ·

Sankt Peterburgas

Nuotraukų: 2286

Спасибо, очень ценный кадр! Хоть можно будет восстановить в памяти более детально, как выглядел в них салон...

17.11.2011 09:11 UTC
Nuoroda

Кирилл Куляшов ·

Nizhegorodskaya region

Nuotraukų: 523

Да... Вспоминается еще... В Нижнем у нас такие ходили года эдак до 2004.

17.11.2011 09:41 UTC
Nuoroda

Чока ·

Tambov region

Nuotraukų: 291

Забавно, что между 2 и 3 дверями в них влезало 4 ряда мест, как мечтает ТарасБ, а впоследствии почему-то рядов осталось только три, какая-то модернизация с деградацией получается...

17.11.2011 10:35 UTC
Nuoroda

Виктор Андреев ·

Sankt Peterburgas

Nuotraukų: 2331

С 4-мя рядами было тесно, так что во всем есть свои плюсы.

17.11.2011 19:48 UTC
Nuoroda

Бараш Алексей ·

Sankt Peterburgas

Nuotraukų: 2286

Кирилл Куляшов · 17.11.2011
Да... Вспоминается еще... В Нижнем у нас такие ходили года эдак до 2004.

Такие - это именно 5256, ещё советские? Что-то не верится...

17.11.2011 20:37 UTC
Nuoroda

Сергей-Пермский ·

Perm region

Nuotraukų: 503

А насколько компактно расположен двигатель был! И ряд сидений полоноценный - 5. Если б еще 2+2 поставить - получился бы идеальный городской автобус для пассажира.

17.11.2011 20:55 UTC
Nuoroda

Кирилл Куляшов ·

Nizhegorodskaya region

Nuotraukų: 523

Бараш Алексей · 17.11.2011
Цитата (Кирилл Куляшов, 17.11.2011):
> Да... Вспоминается еще... В Нижнем у нас такие ходили года эдак до 2004.
Такие - это именно 5256, ещё советские? Что-то не верится...

По крайней мере 80х

18.11.2011 09:04 UTC
Nuoroda

Бараш Алексей ·

Sankt Peterburgas

Nuotraukų: 2286

И это до 2004 года и никто из пользователей фотобаса не фотографировал, и не ездил на них специально кататься!.. Кстати я сам был в НН 26-28 августа 2004 г. так чего-то ни одного не встретил... Да и вообще автобусы больше ПАЗиков практически не видел. Может быть они оставались в каких-то отдельных районах, на каких-то отдельных маршрутах?

18.11.2011 16:23 UTC
Nuoroda

K.Mishin

Nuotraukų: 5049

А сейчас двойные сиденья справа по ходу, одинарные слева.

20.11.2011 21:27 UTC
Nuoroda

IvanFilippov ·

Maskva

Nėra nuotraukų

Чока · 17.11.2011
Забавно, что между 2 и 3 дверями в них влезало 4 ряда мест, как мечтает ТарасБ, а впоследствии почему-то рядов осталось только три, какая-то модернизация с деградацией получается...

Было 4 места, стало 5 - деградация на лицо.

22.11.2011 16:15 UTC
Nuoroda

Сергей-Пермский ·

Perm region

Nuotraukų: 503

IvanFilippov · 21.11.2011
Было 4 места, стало 5 - деградация на лицо.

Раньше у трехдверки 5256.00 было 29+1 место и 2 полноценных накопителя в 1 окно каждый, а сейчас 22-25 мест и накопитель нифига не больше стал.

22.11.2011 16:17 UTC
Nuoroda

Сергей Иванов ·

Maskva

Nuotraukų: 1817

Сергей-Пермский · 22.11.2011
2 полноценных накопителя в 1 окно каждый

Это не накопитель, это курам на смех, тем более в 5256 он долго не был даже огорожен от сидений.

22.11.2011 19:45 UTC
Nuoroda

Сергей-Пермский ·

Perm region

Nuotraukų: 503

Салон деградировал и это факт. Планировка первых 5256.00 была куда более грамотной. И вообще, пожалуй, планировка всех более старых отечественн ых моделей автобусов была лучше. И дело не в количестве мест, а именно в планировке. А у современных что лиазов, что нефазов - абсолютно безграмотная планировка, и чем дальше - тем хуже.

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.