Фотабус
Яраслаўская вобласць, Ikarus 180 № 277
Яраслаўская вобласць, Ярославль, площадь Подбельского
Чэрвень 1975 г.
  Яраслаўская вобласць,  Ikarus 180 № 277  —  маршрут 8
 Яраслаўская вобласць, Ярославль, площадь Подбельского
Фото: Volker Vondran, Gera

Дата: Чэрвень 1975 г.
Даслаў: Ааре Оландер
Праглядаў: 4557 Статыстыка
Цяпер паставіць падабайку можна кнопкай у ніжняй частцы самой фатаграфіі або падвойным націсканнем на яе. Спіс тых, хто паставіў падабайку, бачны пры навядзенні ўказальніка на лік рэйтынгу. Фатаграфію па-ранейшаму можна павялічыць націсканнем на яе левую частку.

Параметры здымкі

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanoScan 8600F
Программное обеспечениеAdobe Photoshop Elements 9.0 Macintosh

Каментарыі · 18

21.11.2011 12:06 UTC
Спасылка
Макс И · Яраслаўская вобласць
Фота: 11329 · Мадэратар / Агульны рэдактар / Лакальны рэдактар
Старая восьмёрка, которая ходила через не существующий нынче мост на "пятёрке" в Карачиху. Ааре, огромное спасибо за фото.
21.11.2011 12:14 UTC
Спасылка
Алексей Мякишев · Ульянаўская вобласць
Фота: 5257 · Намеснік адміністратара
Оригинально выглядит без заднего свеса
21.11.2011 13:40 UTC
Спасылка
Костромич · Санкт-Пецярбург
Фота: 160
Это обрубок чтоль какой то?
21.11.2011 14:48 UTC
Спасылка
Aртур · Башкартастан
Фота: 10952
Алексей Мякишев · 21.11.2011
Оригинально выглядит без заднего свеса
Года 4 назад разговаривал с охранником в нашем гараже, когда-то она работал и на 180-х, ему уже за 70 было и он помнил ещё 180-е, рассказывал что они кое как выдерживали 4-5 лет, кузова разваливались очень быстро.
21.11.2011 15:38 UTC
Спасылка
a_volk · Валгаградская вобласць
Фота: 26
Aртур · 21.11.2011
.... кузова разваливались очень быстро.
подвесочка-то не воздушная была...
21.11.2011 16:43 UTC
Спасылка
Фота: 5049
А была рессорно-пневматической... И, как погремушка, напоминала о себе на каждой неровности. Но 180-е вспоминать всё равно приятно - это был прорыв в общественном транспорте: импортные, дизельные, особо большой вместимости, сочленённые, с широкими проходами, с большими накопительными площадками, имевшие аж четыре двери ! Эпоха...
21.11.2011 17:00 UTC
Спасылка
пассат · Масква
Фота: 2314
Круто, никогда не предпалогал, что во времена СССР, такие И-180 встречались в автохозяйствах страны.
Большое спасибо за фото...
21.11.2011 17:24 UTC
Спасылка
Фота: 5049
А ещё, в отличие от 158-х, 677-х и 620-х, имели водительскую кабину без вони, шума и вибрации от двигуна.
Задняя площадка была действительно накопительной-широкая дверь, площадка без сидений и ниже на ступеньку. Увы, при частом перегрузе задняя площадка часто начинала отваливаться. На снимке самое радикальное средство - её удаление.
21.11.2011 19:46 UTC
Спасылка
Сергей Федосов · Злучаныя Штаты Амерыкі
Фота: 241
пассат · 21.11.2011
Круто, никогда не предпалогал, что во времена СССР, такие И-180 встречались в автохозяйствах страны.
Большое спасибо за фото...
Cкорее всего он был единственный такой.
21.11.2011 21:37 UTC
Спасылка
Andrej Butkovskyi · Харкаўская вобласць
Фота: 108
Интересно, а были ли где-нибудь обрезанные экземпляры без прицепа?
22.11.2011 06:08 UTC
Спасылка
с.чекалкин · Удмуртыя
Фота: 8586
Andrej Butkovskyi · 22.11.2011
Интересно, а были ли где-нибудь обрезанные экземпляры без прицепа?
Да в Ижевске, в период 1982-1989 год, сначало как маршрутный в "час" пик по 25 и 25к маршрутам, а второй как техпомощь, причём в то время капитальный ремонт автобусы Икарус проходили не в технической зоне "ИПОПАТ", а на заводе в Калуге, а Лиазы-677 в городе Тосно.
22.11.2011 11:13 UTC
Спасылка
Ярослав Verbier · Пермскі край
Фота: 16
В Перми, в 1-м Автобусном парке служил тягачем 180-ый. Ещё в девяностые видно его было.
22.11.2011 13:33 UTC
Спасылка
Alexey Kholmogorov · Цвярская вобласць
Фота: 390
Andrej Butkovskyi · 22.11.2011
были ли где-нибудь обрезанные экземпляры без прицепа
Был в Калинине (Твери) в качестве техпомощи в ПАТП-1, ходил в 1980-х г.г. К сожалению, не сохранились ни фото, ни госномер. Я видел его только один раз с задницы (полностью заваренной), быстро пролетел, поэтому гос не удалось разглядеть... (((
22.11.2011 18:36 UTC
Спасылка
CityVepr · Яраслаўская вобласць
Няма фатаграфій
Макс И · 21.11.2011
которая ходила через не существующий нынче мост на "пятёрке" в Карачиху.
Мост существует и сейчас. Просто пролеты заменили пешеходными. Заезды/съезды и опоры остались родные.
22.11.2011 18:38 UTC
Спасылка
Макс И · Яраслаўская вобласць
Фота: 11329 · Мадэратар / Агульны рэдактар / Лакальны рэдактар
CityVepr · 22.11.2011
Заезды/съезды
Ога. Особенно лестница.
24.12.2011 20:25 UTC
Спасылка
Няма фатаграфій
В Грозном были переделанные из 280-х "обрубки", тоже самое довелось в конце 90-х увидеть в Караганде. Речь идёт о пассажирских автобусах, также как были и переоборудованные в тягачи-автобусную техпомощь.
28.02.2012 18:24 UTC
Спасылка
CityVepr · Яраслаўская вобласць
Няма фатаграфій
Макс И · 22.11.2011
Цитата (CityVepr, 22.11.2011):
> Заезды/съезды
Ога. Особенно лестница.
причем здесь лестница? лестница - часть пешеходника, который туда врезали! Заезды/съезды остались родные. Даже разметка кое где сохранилась!
28.02.2012 19:25 UTC
Спасылка
Быстрый Олень · Яраслаўская вобласць
Няма фатаграфій
Общее восприятие красоты автобуса,испортил не обрезанный прицеп,а КрАЗовская "дубовая" резина на переднем мосту(на 320).

Ваш каментарый

Вы не ўвайшлі на сайт.
Каментары могуць пакідаць толькі зарэгістраваныя карыстачы.