Fotobus
Jaroslavlská oblast, Ikarus 180 č. 277
Jaroslavlská oblast, Ярославль, площадь Подбельского
červen 1975
  Jaroslavlská oblast,  Ikarus 180 č. 277  —  linka 8
 Jaroslavlská oblast, Ярославль, площадь Подбельского
Фото: Volker Vondran, Gera

Datum: červen 1975
Zaslal: Ааре Оландер
Zhlédnutí: 4552 Statistika
Fotografii nyní můžete označit jako zajímavou pomocí tlačítka v její spodní části nebo dvojklikem na ni. Seznam uživatelů, kterým se fotografie líbí, se zobrazí po najetí ukazatelem na číselnou hodnotu hodnocení. Fotografii lze i nadále zvětšit kliknutím na její levou část.

Camera Settings

Make/ManufacturerCanon
ModelCanoScan 8600F
Software or FirmwareAdobe Photoshop Elements 9.0 Macintosh

Komentáře · 18

21.11.2011 12:06 UTC
Odkaz
Макс И · Jaroslavlská oblast
Počet fotografií: 11329 · Moderátor / Redaktor všech databází / Redaktor městské databáze
Старая восьмёрка, которая ходила через не существующий нынче мост на "пятёрке" в Карачиху. Ааре, огромное спасибо за фото.
21.11.2011 12:14 UTC
Odkaz
Алексей Мякишев · Ulyanovsk region
Počet fotografií: 5257 · Zástupce administrátora / Překlad webu (DE)
Оригинально выглядит без заднего свеса
21.11.2011 13:40 UTC
Odkaz
Костромич · Petrohrad
Počet fotografií: 160
Это обрубок чтоль какой то?
21.11.2011 14:48 UTC
Odkaz
Aртур · Bashkortostan
Počet fotografií: 10952
Алексей Мякишев · 21.11.2011
Оригинально выглядит без заднего свеса
Года 4 назад разговаривал с охранником в нашем гараже, когда-то она работал и на 180-х, ему уже за 70 было и он помнил ещё 180-е, рассказывал что они кое как выдерживали 4-5 лет, кузова разваливались очень быстро.
21.11.2011 15:38 UTC
Odkaz
a_volk · Volgogradská oblast
Počet fotografií: 26
Aртур · 21.11.2011
.... кузова разваливались очень быстро.
подвесочка-то не воздушная была...
21.11.2011 16:43 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 5049
А была рессорно-пневматической... И, как погремушка, напоминала о себе на каждой неровности. Но 180-е вспоминать всё равно приятно - это был прорыв в общественном транспорте: импортные, дизельные, особо большой вместимости, сочленённые, с широкими проходами, с большими накопительными площадками, имевшие аж четыре двери ! Эпоха...
21.11.2011 17:00 UTC
Odkaz
пассат · Moskva
Počet fotografií: 2314
Круто, никогда не предпалогал, что во времена СССР, такие И-180 встречались в автохозяйствах страны.
Большое спасибо за фото...
21.11.2011 17:24 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 5049
А ещё, в отличие от 158-х, 677-х и 620-х, имели водительскую кабину без вони, шума и вибрации от двигуна.
Задняя площадка была действительно накопительной-широкая дверь, площадка без сидений и ниже на ступеньку. Увы, при частом перегрузе задняя площадка часто начинала отваливаться. На снимке самое радикальное средство - её удаление.
21.11.2011 19:46 UTC
Odkaz
Сергей Федосов · The United States of America
Počet fotografií: 241
пассат · 21.11.2011
Круто, никогда не предпалогал, что во времена СССР, такие И-180 встречались в автохозяйствах страны.
Большое спасибо за фото...
Cкорее всего он был единственный такой.
21.11.2011 21:37 UTC
Odkaz
Andrej Butkovskyi · Charkovská oblast
Počet fotografií: 108
Интересно, а были ли где-нибудь обрезанные экземпляры без прицепа?
22.11.2011 06:08 UTC
Odkaz
Počet fotografií: 8584
Andrej Butkovskyi · 22.11.2011
Интересно, а были ли где-нибудь обрезанные экземпляры без прицепа?
Да в Ижевске, в период 1982-1989 год, сначало как маршрутный в "час" пик по 25 и 25к маршрутам, а второй как техпомощь, причём в то время капитальный ремонт автобусы Икарус проходили не в технической зоне "ИПОПАТ", а на заводе в Калуге, а Лиазы-677 в городе Тосно.
22.11.2011 11:13 UTC
Odkaz
Ярослав Verbier · Perm region
Počet fotografií: 16
В Перми, в 1-м Автобусном парке служил тягачем 180-ый. Ещё в девяностые видно его было.
22.11.2011 13:33 UTC
Odkaz
Alexey Kholmogorov · Tverská oblast
Počet fotografií: 390
Andrej Butkovskyi · 22.11.2011
были ли где-нибудь обрезанные экземпляры без прицепа
Был в Калинине (Твери) в качестве техпомощи в ПАТП-1, ходил в 1980-х г.г. К сожалению, не сохранились ни фото, ни госномер. Я видел его только один раз с задницы (полностью заваренной), быстро пролетел, поэтому гос не удалось разглядеть... (((
22.11.2011 18:36 UTC
Odkaz
CityVepr · Jaroslavlská oblast
Bez fotografií
Макс И · 21.11.2011
которая ходила через не существующий нынче мост на "пятёрке" в Карачиху.
Мост существует и сейчас. Просто пролеты заменили пешеходными. Заезды/съезды и опоры остались родные.
22.11.2011 18:38 UTC
Odkaz
Макс И · Jaroslavlská oblast
Počet fotografií: 11329 · Moderátor / Redaktor všech databází / Redaktor městské databáze
CityVepr · 22.11.2011
Заезды/съезды
Ога. Особенно лестница.
24.12.2011 20:25 UTC
Odkaz
Bez fotografií
В Грозном были переделанные из 280-х "обрубки", тоже самое довелось в конце 90-х увидеть в Караганде. Речь идёт о пассажирских автобусах, также как были и переоборудованные в тягачи-автобусную техпомощь.
28.02.2012 18:24 UTC
Odkaz
CityVepr · Jaroslavlská oblast
Bez fotografií
Макс И · 22.11.2011
Цитата (CityVepr, 22.11.2011):
> Заезды/съезды
Ога. Особенно лестница.
причем здесь лестница? лестница - часть пешеходника, который туда врезали! Заезды/съезды остались родные. Даже разметка кое где сохранилась!
28.02.2012 19:25 UTC
Odkaz
Быстрый Олень · Jaroslavlská oblast
Bez fotografií
Общее восприятие красоты автобуса,испортил не обрезанный прицеп,а КрАЗовская "дубовая" резина на переднем мосту(на 320).

Your comment

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Domů     Pravidla
Mobile Version
© Administrace Fotobusu a autoři fotografií, 2007—2026
Použití fotografií nebo jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů..