Фотобус
Москва, Ikarus 280.33C № 08199
Москва, Филиал "4-й автобусный парк", площадка под Рижской эстакадой
9 декабря 2011 г., пятница
  Москва,  Ikarus 280.33C № 08199 
 Москва, Филиал "4-й автобусный парк", площадка под Рижской эстакадой

Автор: Александр Сологубов · Москва           Дата: 9 декабря 2011 г., пятница
Александр Сологубов
Просмотров — 3253
Подробная информация
Лайки теперь можно ставить кнопкой в нижней части самого фото, либо двойным нажатием. Список лайкнувших виден при наведении на число рейтинга. Увеличение фото осталось по клику на его левую часть

Параметры съёмки

Производитель камерыCanon
Модель камерыCanon PowerShot SX120 IS
Программное обеспечениеAdobe Photoshop CS2 Windows
Время съёмки09.12.2011 12:43
Выдержка1/125 с
Диафрагменное число4
Чувствительность ISO250
Фокусное расстояние31.5 мм
ВспышкаОтключена принудительно
Замер экспозицииМультисегментный

Комментарии · 37

11.12.2011 07:39 UTC
Ссылка
dimon46rus · Курская область
Фото: 3796
А сзади что за барбухаи? Это случайно не запасник музея?
11.12.2011 15:51 UTC
Ссылка
Фото: 804
Именно он!
11.12.2011 16:42 UTC
Ссылка
Nikolay_k · Московская область
Фото: 710
11376 - в качестве донора для него?
11.12.2011 17:29 UTC
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Может наоборот, это капиталенный 08199 донор для почти оригинального 11376.
11.12.2011 18:42 UTC
Ссылка
Rey W. Zie · Москва
Фото: 1
08199 мало чем изменился после КР(разве что салон), форточки у него изначально были такие и он не гнилой в отличие от 11376.
13.12.2011 08:52 UTC
Ссылка
Rey W. Zie · Москва
Фото: 1
А смысл менять ему колеса? Видно же, что тут передние диски - ржавые, в то время как должны быть покрашены в серебряный цвет.
13.12.2011 09:53 UTC
Ссылка
Фото: 1817
А ничего, что передний мост неродной?
13.12.2011 11:40 UTC
Ссылка
DIGWEED · Словакия
Нет фотографий
А может не мост, а ступица?)
13.12.2011 18:01 UTC
Ссылка
Rey W. Zie · Москва
Фото: 1
Неродной мост у него уже давно, но просто озадачивает, почему с него сняли родные колеса с покрашенными дисками(передние) и поставили с не крашенными? Не удивлюсь, если он уже не на ходу, хотя списали его в нормальном состоянии.
13.12.2011 18:52 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Машину в свое время вывели из эксплуатации как раз по причине технической неисправности.
13.12.2011 19:57 UTC
Ссылка
Фото: 25292
Списывают все автобусы в нормальном состоянии, а потом разбирают (разукомплектовывают). Диски могли снять из за того, что они нормальные, а поставили изношеные, с изношенными отверстиями под шпильки, или лопнутые.
13.12.2011 19:59 UTC
Ссылка
Rey W. Zie · Москва
Фото: 1
Насколько мне известно, машина ездила до последнего дня по 715 маршруту и списали её из-за набранного пробега и 15 летнего возраста, которого она достигла как раз в ноябре 2010 года.
13.12.2011 20:00 UTC
Ссылка
Фото: 1817
Rey W. Zie · 13.12.2011
и 15 летнего возраста
Жги еще, откуда тогда на линии достаточно машин 96 года, им же уже 15 лет?
13.12.2011 20:12 UTC
Ссылка
DimonS · Москва
Фото: 458
Не в курсе, в честь чего его списали, но очень приятный автобус был - прошлым летом на нем много раз ездил.
14.12.2011 04:37 UTC
Ссылка
Фото: 25292
Могут списать просто по пробег + возраст, не очень зависимо от технического состояния, у нас например мы знаем о списании машины недели за две точно, до даты её остановки, причём перед списанием машина может пройти ТО-1 или даже ТО-2.
14.12.2011 04:37 UTC
Ссылка
Фото: 25292
Сергей Иванов · 14.12.2011
Цитата (Rey W. Zie, 13.12.2011):
> и 15 летнего возраста

Жги еще, откуда тогда на линии достаточно машин 96 года, им же уже 15 лет?
Значит не хватает пробега, всё таки требуется 750.000 тысяч, а некоторые машины (435/415) почти не выходят на линию, особенно в зимнее время.
14.12.2011 05:12 UTC
Ссылка
Фото: 1817
dielektrik · 14.12.2011
всё таки требуется 750.000 тысяч
Еще один "знаток", ну не буду мешать...
14.12.2011 06:07 UTC
Ссылка
Фото: 25292
Сергей Иванов · 14.12.2011
Цитата (dielektrik, 14.12.2011):
> всё таки требуется 750.000 тысяч

Еще один "знаток", ну не буду мешать...
Именно 750.000 и не сотней километров меньше, это называется срок эксплотации.
14.12.2011 09:45 UTC
Ссылка
Фото: 10883 · Общий редактор
dielektrik · 14.12.2011
Именно 750.000 и не сотней километров меньше, это называется срок эксплотации.
Вообще-то норма списания по пробегу для автобусов, поступивших по 2001й год, составляет 588236 км. Для поступивших с 2002 года списание идет по сроку "эксплотации", который выражается в годах :)и составляет от 3 до 10 лет в зависимости от года поступления и вместимости автобуса.

То, что в парках могут устанавливать свои нормы по пробегу, не значит, что так будет и во всех остальных парках. 588 тысяч км - минимум, а дальше в парках уже смотрят по обстоятельствам.
14.12.2011 16:36 UTC
Ссылка
Фото: 25292
А вы не путаете с нормой амортизации?
14.12.2011 16:41 UTC
Ссылка
Фото: 10883 · Общий редактор
Ну хорошо, пусть это будет нормой амортизации, только когда машина самортизирована на 100%, и остаточная стоимость её становится равной нулю (а по советским нормам это будет при 588 тыс.км), то её можно без проблем списать. Чем и пользуются во многих парках, списывая едва докатанные И-415 и И-435. А откуда в вашем парке взялись цифры 750 000 км, да ещё и "ни километром меньше" - нам неясно.
14.12.2011 21:33 UTC
Ссылка
Фото: 25292
Мне самому не совсем ясно, но её произносят все, хоть многие машины если верить Вам можно списать, а вместо этого они почти не выходят из ремзоны.
08.01.2012 09:47 UTC
Ссылка
tranlife · Латвия
Фото: 211
Хорошая видео экскурсия на Ikarus-280.33C № 08199 за 2009 год http://youtu.be/x7YGNNRJTVw
19.03.2012 05:38 UTC
Ссылка
МАЗ 107 · Москва
Фото: 1437
Всё, Машину увезли с этого места.
Так-же увезли 11376, 12249, и Leyland Den Oudsen!
22.03.2012 10:51 UTC
Ссылка
Фото: 4
Куда интересно?На ТРЗ?
22.03.2012 15:32 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
По паркам распихали скорее всего
18.05.2014 22:11 UTC
Ссылка
Лайонел · Москва
Фото: 4964
Ну и как? По факту, что-нибудь ещё осталось от пациента?
19.05.2014 09:25 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Те, кто знают, всё равно не выдадут

Экспонат перепрятан.
17.11.2014 18:54 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Экспонат пошел на гвозди.
17.11.2014 22:08 UTC
Ссылка
Фото: 966 · Фотомодератор
Обидно...
20.11.2014 04:25 UTC
Ссылка
Лайонел · Москва
Фото: 4964
Эээ ... а что так неудачно перепрятали-то?
20.11.2014 05:47 UTC
Ссылка
Vasek1991 · Москва
Фото: 101
BOSS · 19.05.2014
Экспонат перепрятан.
BOSS · 17.11.2014
Экспонат пошел на гвозди.
Видимо прятать они учились у мультика "Котёнок по имени Гав"...
20.11.2014 08:40 UTC
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 13008
Лайонел · 20.11.2014
Эээ ... а что так неудачно перепрятали-то?
Непрофильный, хихи, экспонат)
20.11.2014 11:04 UTC
Ссылка
Artemio · Москва
Фото: 210
Так 11376 есть ведь ещё, чего печалиться
15.06.2015 12:44 UTC
Ссылка
DKV · Москва
Нет фотографий
Машина была списана из-за разрушения фермы в районе заднего моста- узла сочленения. Сварка уже не спасала. Такое восстановимо только при сложном и профессиональном КР (не СВАРЗ). А так машина была очень ухоженной и хозяйской, шофер с ней много сам возился, и списывать её никто не планировал в ближайшие 2-3 года. После списания он сам лазил по салону и забивал деревяшками все двери, что-то снимал в салон, вылез через форточку - чтобы машину не разворовали - он знал, что она в музей едет. Но...
13.07.2015 14:56 UTC
Ссылка
FAP · Московская область
Нет фотографий
DKV · 15.06.2015
чтобы машину не разворовали - он знал, что она в музей едет. Но...
Всё равно разворовали, прямо там где и стояла.
24.02.2016 07:17 UTC
Ссылка
Фото: 7
Интересно, а где же у него топливный бак, если на его месте вторая дверь стоит?

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2026
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.